一种绝缘支座的制作方法

本发明属于建筑领域，具体涉及一种绝缘支座。

背景技术：

随着目前轨道交通的迅速发展，对用于支撑的支座也提出了很多新的要求，轨道交通由于通过电磁驱动，存在较多的杂散电流，这些杂散电流通过轨道、轨道结构预埋筋、梁体预埋筋、支座能够传递到桥墩、基础和土地，可能对桥梁下部结构、地下金属管线，甚至是桥下的行人等带来不利的影响。为了解决这个问题，需要使简支梁与桥墩之间的唯一连接结构——支座，达到电气隔绝标准，能够有效地阻断杂散电流向下传递。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种绝缘支座，这种支座能够有效地隔绝电流的传递，成本低且安全性能高。

为实现上述目的，本发明的设计方案如下：

一种绝缘支座，包括上支座板、中间支座板、下支座板和上地脚螺栓；在上支座板的上方，上预埋钢板的下方设置有绝缘板，该绝缘板采用双面活化聚四氟乙烯(PTFE)板，厚1-2mm，用以隔绝上支座板与梁底；同时，在上地脚螺栓的螺栓部分外部加装绝缘套管，该绝缘套管厚5mm，除了竖直部分外，还包括一圈翻边；通过设置绝缘板和绝缘套管，能够有效地避免梁体的电流传导到支座，为第一道绝缘防线。

更具体地，上述绝缘板采用PTFE经双面活化处理后，涂抹开姆洛克及氯化胶与上预埋钢板粘结，以增大钢板与PTFE板之间的摩擦系数，防止脱落。

更具体地，上述的绝缘套管采用环氧玻璃布层压板，其性能满足GB/T1301.1-1998标准要求，具有良好的抗压和电气绝缘性能。

为了确保支座的绝缘性能，除了第一道绝缘防线外，本方案还设置了第二道绝缘防线，具体为在上支座板、中间支座板之间和下支座板之间填充绝缘材料，用以隔绝支座内部电流的传导。

更具体地，该绝缘材料可以是改性超高分子聚乙烯板。

本发明的优点和有益效果在于：

1、通过设置双重绝缘防线能够有效地防止支座上部的杂散电流通过支座传递到支座下方的墩台，对下部结构和行人造成影响，当第一道绝缘防线出现问题时，还能够通过第二道防线确保安全；

2、本发明中所采用的绝缘方法操作简便，绝缘效果好，具有较高的经济效益和社会效益。

附图说明

图1为本发明的结构图；

图2为上地脚螺栓处的绝缘结构图；

图3为单向式和固定式绝缘支座的绝缘结构图；

图4为双向式绝缘支座的绝缘结构图；

其中，1、上预埋钢板；2、上支座板；3、下支座板；4、中间支座板；5、绝缘板；6、绝缘套管；7、绝缘材料；8、上地脚螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

本发明具体实施的技术方案是：

实施例一(单向式和固定式绝缘支座)

如图1-3所示，在单向式和固定式支座的上支座板2上方，上预埋钢板1下方 设置一PTFE绝缘板5，同时在上地脚螺栓8的螺栓部分外部加装包含翻边的绝缘套管6，具体地，上述的绝缘板5厚度为2mm，绝缘套管6的厚度为5mm。

在该单向式和固定式支座的上支座板2和中间支座板4之间，中间支座板4和下支座板3之间填充有绝缘材料7，同时，在上支座板2两侧的挡块部分内部、下支座板4侧面外部也设置绝缘材料7，具体地，该绝缘材料7为改性超高分子聚乙烯板。

实施例二(双向式绝缘支座)

如图2和图4所示，在双向式支座的上支座板2上方，上预埋钢板1下方设置一PTFE绝缘板5，同时在上地脚螺栓8的螺栓部分外部加装包含翻边的绝缘套管6，具体地，上述的绝缘板5厚度为1mm，绝缘套管6的厚度为5mm。

在该双向式支座的上支座板2和中间支座板4之间，中间支座板4和下支座板3之间填充有绝缘材料7，具体地，该绝缘材料7为改性超高分子聚乙烯板。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。