一种尖轨尖端防护罩的制作方法

本实用新型涉及轨道技术领域，尤其是涉及一种尖轨尖端防护罩。

背景技术：

尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。尖轨的尖端铣削加工完毕后，其尖端较薄，在运输搬运过程中，撞击易损坏，报废不能使用。

技术实现要素：

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种尖轨尖端防护罩，其可有效保护尖轨尖端，防止被撞击损坏。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该尖轨尖端防护罩，包括防护罩本体，所述防护罩本体的截面为U型，防护罩本体上对应尖轨上螺栓孔设有销孔，销孔内设有与螺栓孔相配合的定位销。

进一步的，所述销孔到防护罩本体顶部的距离大于螺栓孔到尖轨顶部的距离。

所述防护罩本体一侧开口边缘设有与尖轨轨底相适配的翻边。

所述定位销外端设有便于拉出定位销的拉出部，拉出部与防护罩本体侧面之间设有弹簧。或所述定位销为螺栓，所述防护罩本体通过螺栓固定尖轨上。

所述防护罩本体的顶部设有提手。

所述防护罩本体的侧面设有通孔。

所述拉出部为手柄或手环。

所述弹簧为螺旋弹簧，所述螺旋弹簧套在定位销上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：该尖轨尖端防护罩结构设计合理，其可有效的保护尖轨尖端，防止被撞击损坏，防护罩安装拆卸简便；并且防护罩结构简单，成本低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型防护罩罩在尖轨上示意图。

图2为本实用新型防护罩侧面示意图。

图中：1.尖轨、101.螺栓孔、2.防护罩本体、201.翻边、202.销孔、203.通孔、3.定位销、4.螺旋弹簧、5.手柄。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该尖轨尖端防护罩，包括罩在尖轨1尖端上的防护罩本体2和用于将防护罩本体定位在尖轨上的定位销3，其中，防护罩本体2的截面为U型，防护罩本体2包括两侧板和设在两侧板之间的顶板，防护罩本体可通过焊接或冲压成型。

防护罩本体2的侧板上在对应尖轨1的轨腰上的螺栓孔101位置处设有销孔202，销孔202内设有与螺栓孔相配合的定位销。

定位销3外端设有便于拉出定位销的拉出部，拉出部与防护罩本体侧面之间设有弹簧；弹簧自然状态下，定位销内端伸入防护罩内，定位销内端插入螺栓孔内，将防护罩定位在尖轨上；通过拉出部将定位销往外拉出，弹簧处于拉伸状态，定位销内端脱离螺栓孔，可将防护罩取下，安装拆卸简便；定位销可为一对，防护罩两侧的定位结构相同。

或者定位销为螺栓，防护罩本体通过螺栓固定尖轨上，即螺栓穿过防护罩本体上的销孔和尖轨上的螺孔与螺母配合固定。

拉出部为手柄5或手环。弹簧为螺旋弹簧4，螺旋弹簧4套在定位销3上。防护罩本体的顶部设有提手。方便防护罩安装和拆卸操作。

销孔202到防护罩本体顶部的距离大于螺栓孔到尖轨顶部的距离。防护罩定位在尖轨上，防护罩顶部与尖轨尖端顶部具有一定空隙，其可有效的保护尖轨尖端，防止被撞击损坏。

防护罩本体2的侧板上设有通孔203，通孔位于销孔和防护罩顶部之间，通孔的高度位置与尖轨尖端相对应，尖轨需要进行热处理，通孔具有通风效果，便于尖轨尖端冷却，并且可减轻防护罩的重量。

防护罩本体1一侧开口边缘设有与尖轨轨底相适配的翻边201，防护罩本体定位后，翻边与尖轨轨底曲面相贴合给防护罩提供可靠的支撑，提高保护效果；并且翻边向外翻，便于防护罩的安装。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。