本实用新型涉及桥墩模板技术领域,具体为一种具有直角调节功能的桥墩模板。
背景技术:
建筑模板是一种建筑工程现浇施工时使用的临时性支撑结构,包括用于混凝土成型的面板部分和用于支撑的支撑部分,它按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的混凝土荷载。进行模板工程的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。随着社会的发展市政桥梁不仅只是满足结构功能上的要求,对美学的要求也成为趋势。墩柱的形式也越来越多样化,在目前国内桥墩浇筑钢模板施工过程,大截面桥墩钢模板普遍存在90°直角精度问题,即使在生产加工过程能够做到直角准确,但是由于钢模板为焊接制造,经过运输到达施工现场使用后,因为焊接应力释放或者模板运输变形及拼装方法不当,总是有不同程度的直角偏差,影响上下节模板拼装及结构表面质量;当采用柔性角模时,虽然有利于拆模,但又存在角度放大和回位问题。
技术实现要素:
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提出一种具有直角调节功能的桥墩模板,角度调节螺栓的设置可有效解决大截面桥墩钢模板普遍存在90°直角精度问题,提高模板精度,且结构简单实用。
本实用新型为了解决上述问题所采取的技术方案为:一种具有直角调节功能的桥墩模板,包括钢模板以及围设在钢模板四周的长背棱和短背棱,长背棱和短背棱的两相邻端部之间通过角向对拉螺栓紧固,所述短背棱是由贴设在钢模板上的直棱和一体连接在直棱端部远离钢模板一侧的角度调节棱共同构成的L形棱体,所述角度调节棱通过紧固螺栓与长背棱紧固连接,且角度调节棱与长背棱之间具有余量间隙,余量间隙内设置有角度调节螺栓,所述角度调节螺栓固定在长背棱上,且角度调节螺栓的螺柱抵靠在角度调节棱上,以调节余量间隙的大小。
作为优选的,所述余量间隙内设置有两个角度调节螺栓,且两个角度调节螺栓分别抵靠在角度调节棱两端处。
作为优选的,所述长背棱和短背棱外侧壁均设置有与角向对拉螺栓位置相匹配的用于固定角向对拉螺栓的固定座。
作为优选的,所述余量间隙内设有三个同向且均匀排布的紧固螺栓,紧固螺栓均穿设在长背棱的棱壁以及与长背棱相邻的角度调节棱的棱壁之间。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型所述的一种具有直角调节功能的桥墩模板,结构简单,使用方便,制造成本也较低,在原有传统桥墩模板设计基础上增加调节螺栓,并将原有模板背楞由直角优化为L型,即可实现90°直角精度问题,大大提高了施工效率和外观质量。
附图说明
图1为本实用新型一种具有直角调节功能的桥墩模板的结构示意图;
图2为本实用新型一种具有直角调节功能的桥墩模板的局部结构示意图;
图中标记:1、钢模板,2、长背棱,3、短背棱,4、角向对拉螺栓,401、固定座,5、直棱,6、角度调节棱,7、紧固螺栓,8、余量间隙,9、角度调节螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作详细说明,本实施例以本实用新型技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程。
如图所示,本实用新型为一种具有直角调节功能的桥墩模板,包括钢模板1以及围设在钢模板1四周的长背棱2和短背棱3,长背棱2和短背棱3的两相邻端部之间通过角向对拉螺栓4紧固,所述短背棱3是由贴设在钢模板1上的直棱5和一体连接在直棱5端部远离钢模板1一侧的角度调节棱6共同构成的L形棱体,所述角度调节棱6通过紧固螺栓7与长背棱2紧固连接,且角度调节棱6与长背棱2之间具有余量间隙8,余量间隙8内设置有角度调节螺栓9,所述角度调节螺栓9固定在长背棱2上,且角度调节螺栓9的螺柱抵靠在角度调节棱6上,以调节余量间隙8的大小。
以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上作进一步的改进、优化或限定。
进一步的,所述余量间隙8内设置有两个角度调节螺栓9,且两个角度调节螺栓9分别抵靠在角度调节棱6两端处。
进一步的,所述长背棱2和短背棱3外侧壁均设置有与角向对拉螺栓4位置相匹配的用于固定角向对拉螺栓4的固定座401。
进一步的,所述余量间隙8内设有三个同向且均匀排布的紧固螺栓7,紧固螺栓7均穿设在长背棱2的棱壁以及与长背棱2相邻的角度调节棱6的棱壁之间。
本实用新型的实际应用中,其角度调节方法如下:
1、将所需要型号的桥墩模板吊装及拼装,使之成为相对封闭的结构;
2、在短背棱3上安装所需要的紧固螺栓7和角度调节螺栓9;螺栓安装并加载一定的扭紧力,使桥墩模板的长背棱2和短背棱3之间既能相对固定,又可以有调整余量;
3、此时使用测量仪器测量桥墩模板的直角度,若桥墩模板内角大于90度,则需不断调节相对钢模板1位于较外侧角度调节螺栓9同时放松较内一侧的角度调节螺栓9,使桥墩模板不断向内调整以使桥墩模板内角不断减小,直至在角度允许误差范围内,满足混凝土模型精度,此时两组角度调节螺栓都拧紧,保持直角度;反之,若内角为小于90度,两个角度调节螺栓9的调节方向相反,直至在角度允许误差范围内;
4、安装角向对拉螺栓4,使桥墩模板形成一个刚性整体模板以抵抗混凝土浇筑时产生的侧压力和高频振捣器产生的附加荷载;
5、混凝土浇筑完成后,当桥墩强度达到预期强度后即可将桥墩模板拆除。拆除过程中,先拆除角向对拉螺栓4,然后依次拆除角度调节螺栓9和紧固螺栓7,最后拆除长背棱2、短背棱3以及钢模板1,完成一个周期循环。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例描述如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述所述技术内容作出的些许更动或修饰均为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。