一种公路工程用路面整平机的制作方法

文档序号:11752826阅读:616来源:国知局
一种公路工程用路面整平机的制作方法与工艺

本实用新型是一种公路工程用路面整平机,属于公路工程领域。



背景技术:

随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,很多家庭都拥有了私家车,由于私家车的不断增多,给公路的带来了严峻的交通压力,因此公路管理部门正在大力发展公路的建设,在公路建设的过程中往往需要使用到混凝土路面施工整平机来实现对路面的整平作业。

目前公知的混凝土路面施工整平机主要分为两种,一种是多轴棍滚压式整平机,另一种是桥架式振动整平机,以上两种机械的机体都非常笨重,机械造价都非常高,同时还存在施工人员操作起来极其复杂、路面整平效率低的缺点,现有技术中,公路工程用路面整平机在整平的过程中没有刮板机构,不能对整平过的道路进行清理,造成了功能单一,费时费力的问题,现有技术中,公路工程用路面整平机没有喷水机构,不能在工作的过程中对道路进行清洗,从而使得环境进一步被污染,综上所述现有的公路工程用路面整平机已不能满足人们需要,现急需一种新型的公路工程用路面整平机来解决上述问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种公路工程用路面整平机,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,功能全面,保护环境,实用性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路工程用路面整平机,包括装置主体、滚筒机构、刮板机构以及喷水机构,所述装置主体由蓄电池、固定架以及基板组成,所述蓄电池安装在基板内部左端,所述固定架设置有四组,且四组所述固定架上端面分别安装在基板下端面四个棱角处,所述滚筒机构由电机一、滚筒以及铰轴组成,所述滚筒设置有两组,所述基板下端两侧分别装配有滚筒,所述滚筒两端通过铰轴与固定架相铰接,所述电机一装配在基板前端左侧固定架内,所述电机一与蓄电池通过电线连接,所述刮板机构由液压缸、刮板底座、刮板、刮板转轴以及电机二组成,所述液压缸安装在基板下端面中间,所述刮板底座上端面装配在液压缸下端面,所述刮板转轴设置在刮板底座下端面,所述电机二设置在刮板底座内部,所述电机二与蓄电池通过电线连接,所述刮板设置在刮板转轴四周表面,所述喷水机构由支撑柱、水泵、储水器以及喷水孔组成,所述支撑柱设置在基板下端面右侧,所述储水器安装在支撑柱右端面,所述水泵装配在支撑柱内部,所述喷水孔设置在支撑柱底部四周,所述喷水孔通过水管与水泵连接。

进一步地,所述电机一与滚筒通过联轴器连接。

进一步地,所述电机二与刮板转轴通过联轴器连接。

进一步地,所述基板上端面右侧设置有开关。

进一步地,所述基板外表面设置有过氯乙烯层。

进一步地,所述水泵与储水器通过水管连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种公路工程用路面整平机,因本实用新型添加了电机一、滚筒以及铰轴,该设计实现了对道路面的整平,解决了公路工程用路面整平机的机体非常笨重,造价非常高,施工人员操作复杂的问题,因本实用新型添加了液压缸、刮板底座、刮板、刮板转轴以及电机二,该设计实现了调节刮板机构高度,解决了公路工程用路面整平机不能对整平过的道路进行清理,功能单一,费时费力的问题,因本实用新型添加了支撑柱、水泵、储水器以及喷水孔,该设计使本实用新型可以对路面进行清理,解决了公路工程用路面整平机没有喷水机构,不能在工作的过程中对道路进行清洗,从而使得环境进一步被污染的问题。

因本实用新型添加了开关,该设计方便了使用人员对本实用新型的使用,因本实用新型添加了过氯乙烯层,该设计增强了本实用新型的防腐性,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,功能全面,保护环境,实用性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种公路工程用路面整平机的结构示意图;

图2为本实用新型一种公路工程用路面整平机中刮板机构的结构示意图;

图3为本实用新型一种公路工程用路面整平机中喷水机构的结构示意图;

图中:1-蓄电池、2-固定架、3-电机一、4-滚筒、5-铰轴、6-基板、7-刮板机构、8-喷水机构、71-液压缸、72-刮板底座、73-刮板、74-刮板转轴、75-电机二、81-支撑柱、82-水泵、83-储水器、84-喷水孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程用路面整平机,包括装置主体、滚筒机构、刮板机构7以及喷水机构8,装置主体由蓄电池1、固定架2以及基板6组成,蓄电池1安装在基板6内部左端,固定架2设置有四组,且四组固定架2上端面分别安装在基板6下端面四个棱角处。

滚筒机构由电机一3、滚筒4以及铰轴5组成,滚筒4设置有两组,基板6下端两侧分别装配有滚筒4,滚筒4两端通过铰轴5与固定架2相铰接,电机一3装配在基板6前端左侧的固定架2内,电机一3与蓄电池1通过电线连接。

刮板机构7由液压缸71、刮板底座72、刮板73、刮板转轴74以及电机二75组成,液压缸71安装在基板6下端面中间,刮板底座72上端面装配在液压缸71下端面,刮板转轴74设置在刮板底座72下端面,电机二75设置在刮板底座72内部,电机二75与蓄电池1通过电线连接,刮板73设置在刮板转轴74四周表面。

喷水机构8由支撑柱81、水泵82、储水器83以及喷水孔84组成,支撑柱81设置在基板6下端面右侧,储水器83安装在支撑柱81右端面,水泵82装配在支撑柱81内部,喷水孔84设置在支撑柱81底部四周,喷水孔84通过水管与水泵82连接。

电机一3与滚筒4通过联轴器连接,电机二75与刮板转轴74通过联轴器连接,基板6上端面右侧设置有开关,基板6外表面设置有过氯乙烯层,水泵82与储水器83通过水管连接。

具体实施方式:使用人员将本实用新型放到需整平的路面上,打开开关,蓄电池1将电能通过导线传输给电机一3,电机一3将电能装换成机械能,带动铰轴5转动,铰轴5带动滚筒4转动,使本使用新型对路面进行整平,该设计实现了对道路面的整平,解决了公路工程用路面整平机的机体非常笨重,造价非常高,施工人员操作复杂的问题。

当本实用新型工作时,使用人员利用液压缸71控制刮板底座72的伸缩,从而控制刮板转轴74的高度,同时,蓄电池1将电能传输给电机二75,电机二75将电能转化为机械能,通过联轴器带动刮板转轴74转动,刮板转轴74带动刮板73转动,通过液压缸71和电机二75的相互配合来清理路面,设计实现了调节刮板机构7高度,解决了公路工程用路面整平机不能对整平过的道路进行清理,功能单一,费时费力的问题。

使用人员提前将水注入储水器83中,当本实用新型工作时,水泵82将储水器83内的水通过水管吸入,再通过水管将水送至喷水孔84,喷水孔84将水喷到路面上,对路面进行清洗,该设计使本实用新型可以对路面进行清理,解决了公路工程用路面整平机没有喷水机构,不能在工作的过程中对道路进行清洗,从而使得环境进一步被污染的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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