道路摇摆示宽警示标牌的制作方法

本实用新型涉及一种公路器材，即道路摇摆示宽警示标牌。

背景技术：

在现有技术中，在公路两旁的路肩外侧通常间隔设有道路示宽反光警示标，材料通常为埋入地下并凸出路面的塑料或铁制反光标牌，迎车面镶嵌或贴有反光标示物，供夜间开灯车辆通过时显示道路宽度。其缺点是在冬季清雪车扫雪的时候，为了避开凸出的警示标，避免破坏警示标，通常不扫路肩外侧人行路面，只扫路肩里侧公路路面，容易把积雪扫到警示标所在位置，即覆盖了警示标，影响警示路宽，导致安全隐患，同时也影响行人过往。也有积极清扫警示标所在位置的路面，但是只能清扫间隔的两警示标之间的距离路段，警示标附近要预留出来，人工清扫，工作效率低，劳动强度大。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种利于清雪机械在道路边缘及警示标牌处清雪的道路摇摆示宽警示标牌。

本实用新型的技术解决方案是：道路摇摆示宽警示标牌，包括警示标牌体，其特征在于警示标牌体连接一个弹簧，弹簧另一端连接有扎入地面下的钎杆（或钢筋杆）。

上述方案中，弹簧为压簧或板簧。

钎杆为倒U字形。

本实用新型的优点是：1、警示标牌连接有弹簧，作用时候可以移位，作用经过后警示标可以回位，所以路边清雪机械路过时候，可以直接碰撞警示标而不会损坏警示标牌，便于警示标牌所在位置正常清雪，显露出警示标，不影响其正常使用，保证了车辆行使安全。2、由于不用避让警示标牌，可以使路面积雪一次清理干净，清扫工作效率提高，减少人工补充参与，降低劳动强度。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构简图。

图2是本实用新型第二实施例结构简图。

图3是本实用新型第三实施例结构简图。

具体实施方式

参见图1、2、3，零部件名称如下：警示标牌体1，弹簧2，钎杆3，钢筋4，后钢筋5，侧钎杆6，地面7。

参见图1、2、3，道路摇摆示宽警示标牌，包括反光警示标牌体1。警示标牌体1通过钢筋4横向连接（或竖向）一个弹簧2，弹簧2另一端连接后钢筋5。

钎杆3为倒U字形。即后钢筋5连接扎入地面下的钎杆3（或固定杆），钎杆3旁边连接有侧钎杆6，防止后钢筋5转动。

弹簧2为压簧或板簧。弹簧2不限于一个,可以是多个弹簧连接。

安装使用：安装时候，警示标牌体1迎车设置，弹簧2与道路垂直，钎杆3扎入地面7至弹簧2与地面7接触即可，推动警示标牌体1，可以实现摆动、回位即可。警示标牌体1作用时候可以摇摆。所以清雪车可以直接刮碰扫雪，而不会损坏警示标牌体1。

上面描述，只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。