本实用新型涉及一种钢箱梁拼装设备,具体涉及一种大跨径钢箱梁拼装胎架。
背景技术:
钢箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式,一般由上翼板、底板、腹板和横隔板及加劲肋等通过焊接的方式连接而成。对于长度大于20米的大跨径钢箱梁一般在加工车间分为两段制作,后运输至现场通过高强螺栓连接形成整体后进行安装。胎架是为了方便机械设备装配与高强螺栓连接时使用的一种专用工艺装备,不同的设备不同的工艺,需要使用的胎架的形式也不同。现有技术中的胎架结构,为了胎架的结构稳定,往往需要采用比较复杂的连接结构,安装和布置比较麻烦,且不太容易调节钢箱梁的拱度。
技术实现要素:
针对现有技术所存在的不足,本实用新型所解决的问题在于,怎样提供一种结构简单且稳定、安装使用方便的大跨径钢箱梁拼装胎架。
为实现上述目的,本实用新型采用如下方案:
一种大跨径钢箱梁拼装胎架,其特征在于:包括多个并排间隔设置于地面上的支撑架体,所述支撑架体包括地面预埋件和与地面预埋件分别固定连接的两个胎架立柱,所述支撑架体内的胎架立柱通过胎架纵梁连接;相邻支撑架体的相邻胎架立柱通过胎架横梁连接;所述胎架纵梁以及胎架横梁与胎架立柱之间通过设置在胎架立柱上的连接板固定连接。
进一步地,所述连接板分别竖直设置在胎架立柱的上部和下部离各个相邻胎架立柱最近的位置且指向对应的相邻胎架立柱。
进一步地,所述胎架立柱的顶端和底端设有水平方向的垫板。
进一步地,所述垫板与连接板固定连接。
进一步地,所述胎架立柱顶端的垫板上表面与胎架横梁的上表面处于同一水平面。
进一步地,相邻支撑架体之间间隔设有若干胎架纵梁,所述胎架纵梁固定连接在连接所述相邻支撑架体的胎架横梁上。
每个支撑架体内连接两胎架立柱的胎架纵梁为平行的上下两根,上方的胎架纵梁连接两胎架立柱的上端;下方的胎架纵梁连接两胎架立柱的下端。
每组中的胎架横梁为平行的上下两根,上方的胎架横梁连接两支撑架体中对应胎架立柱的上端,下方的胎架横梁连接两支撑架体中对应胎架立柱的下端。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过在胎架立柱上设置连接板使横纵梁易于固定在胎架立柱上,结构简单,安装方便。
2、本实用新型通过竖直设置连接板,方便胎架立柱间使用双梁来固定,提高了胎架结构的稳定性。
3、本实用新型通过垫板与连接板相连接,使得垫板和连接板都得到加强,提高了两者的强度和稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例中大跨径钢箱梁拼装胎架的结构示意图;
图2是本申请实施例中大跨径钢箱梁拼装胎架的立面示意图;
图3是本申请实施例中大跨径钢箱梁拼装胎架的侧视图;
其中,1-胎架立柱,2-胎架横梁,3-垫板,4-胎架纵梁,5-连接板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
一种大跨径钢箱梁拼装胎架,如图1-3所示,包括多个并排间隔设置于地面上的支撑架体,所述支撑架体包括地面预埋件和与地面预埋件分别固定连接的两个胎架立柱1,所述支撑架体内的胎架立柱1通过胎架纵梁4连接;相邻支撑架体的相邻胎架立柱1通过胎架横梁2连接;所述胎架纵梁4以及胎架横梁2与胎架立柱1之间通过设置在胎架立柱1上的连接板5固定连接。所述固定连接通常采用焊接。这样一来拼装胎架通过横梁及纵梁连接形成整体结构,结构简单,安装方便。
所述连接板5分别竖直设置在胎架立柱1的上部和下部离各个相邻胎架立柱1最近的位置且指向对应的相邻胎架立柱。由于连接板在胎架立柱上竖直设置,连接板的两个侧面都可用于焊接胎架横梁或胎架纵梁。这样一来,一个支撑架体内的胎架立柱之间可以通过上下各两根胎架纵梁连接,相邻支撑架体的相邻胎架立柱之间也可以通过上下各两根胎架横梁连接,提高胎架结构稳定性。
所述胎架立柱1的顶端和底端设有水平方向的垫板3。这样可以更好地实现对钢箱梁的支撑。
所述垫板3与连接板5相连接。连接板可以和垫板起到相互加强的作用,提高连接板的强度和垫板的稳定性。
所述胎架立柱1顶端的垫板3上表面与胎架横梁2的上表面处于同一水平面。这样可以增大胎架的承重面积。
相邻支撑架体之间间隔设有若干胎架纵梁4,所述胎架纵梁4连接在连接所述相邻支撑架体的胎架横梁2上。这样可以使整个胎架结构更加牢固。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述,但本领域的普通技术人员应当理解,可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变,而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。