城市道路雨水回收系统的制作方法

文档序号:12637364阅读:617来源:国知局
城市道路雨水回收系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及城市道路建设技术领域,特别涉及一种城市道路雨水回收系统。



背景技术:

我国雨水资源丰富,年降水量大,但是随着城市化建设的不断发展,不透水面积日益增多,大量的雨水未加以利用就直接排放,不仅造成了水量的巨大浪费,同时也加大了城市排水设施的负担。

公开号为CN203846594U的中国专利公开了一种道路雨水回收系统,包括路面、雨水回收管道、水池、抽水泵和喷洒器,所述的雨水回收管道与水池连接,所述的抽水泵一端与水池相连,另一端与喷洒器相连。由于采用了上述方案,雨水被大量的回收,通过本实用新型回收的雨水可以用于道路的湿润以及道路旁边绿化丛木的定时灌溉,这样既可以充分利用雨水资源,又可以节约城市环保用水。但是在将水池内的水喷洒在丛木上时,需要经过抽水泵才能将实现,造成能源的浪费。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种城市道路雨水回收系统,具有将收集的雨水排入丛木土体内减小能源浪费的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种城市道路雨水回收系统,包括设置在道路两侧的雨水收集盒,所述雨水收集盒的开口朝向道路设置,所述雨水收集盒的盒底设有若干蓄水池,所述雨水收集盒的盒底上开设有与蓄水池进水口连通的排水孔,所述蓄水池下端侧壁设有若干倾斜向下延伸至丛木土体内的灌溉管,所述蓄水池在灌溉管的一侧沿灌溉管的分布方向滑移连接有挡板,所述挡板上开设有与灌溉管对应设置的通水孔,所述挡板上固定连接有移动板,所述移动板穿过蓄水池上端并延伸出路面,所述蓄水池上设有供移动板移动的滑槽,所述蓄水池在滑槽的周边设有延伸出路面的保护罩,所述保护罩上设有供驱动移动板移动的驱动机构。

通过采用上述技术方案,将雨水收集盒的开口朝向道路设置便于将道路上的雨水收集到雨水收集盒内,雨水收集盒将收集的雨水通过排水孔排放到蓄水池内,蓄水池将雨水进行收集,当蓄水池进行雨水的收集时,挡板将灌溉管的进水口堵塞,减小雨水的流失,当雨水不足时,通过驱动机构移动保护罩内的移动板,使得移动板带动挡板在蓄水池内移动,进而使得通水孔与灌溉管的的出水口连通,使得蓄水池内的水通过灌溉管流入丛木土体内,便于植物的生长,此时只需驱动移动板即可将蓄水池内的雨水排放到灌溉管内,操作方便,减小能源的浪费。

本实用新型进一步设置为:所述挡板与蓄水池接触的位置设有滚轮。

通过采用上述技术方案,滚轮的设置便于挡板在蓄水池内移动,使得驱动移动板移动的力较小,便于操作。

本实用新型进一步设置为:所述驱动机构为转动连接在移动板上的螺纹杆,所述螺纹杆远离移动板的一端与保护罩螺纹连接并穿出保护罩,所述螺纹杆在穿出保护罩的一侧设有驱动手轮。

通过采用上述技术方案,将螺纹杆与保护罩螺纹连接,使得在保护罩外转动螺纹杆时使得螺纹杆在保护罩内移动,进而带动移动板在保护罩内移动,实现移动板的移动。

本实用新型进一步设置为:所述驱动机构为轴承连接在保护罩内的转轴,所述转轴外设有转轮,所述转轮设置在移动板的上端,所述移动板朝向转轮的一侧设有与转轮配合的齿条,所述转轴的一端延伸出保护罩。

通过采用上述技术方案,当在保护罩外转动转轴时,转轴带动转轮转动,转轮转动时,转轮带动齿条移动,与齿条固定的移动板也随着移动,进而实现移动板的移动将通水孔与灌溉管的出水口连通。

本实用新型进一步设置为:所述灌溉管的管壁上开设有若干透水孔。

通过采用上述技术方案,透水孔的设置便于灌溉管将水排放到各个位置,便于丛木的吸水,由于植物根系的趋水性,使得植物根系向下延伸,使得植物的根系不易被风从土壤中吹出,利于植物的生长。

本实用新型进一步设置为:所述灌溉管的下端设有阻水层。

通过采用上述技术方案,阻水层的设置使得从灌溉管内排放出的水只能蓄积在阻水层上端,减小水伸入下层土体内,造成水资源的浪费。

本实用新型进一步设置为:所述蓄水池的上端设有透水层,所述透水层背离蓄水池的一端设有透水砖。

通过采用上述技术方案,透水层和透水砖的设置便于将蓄水池上端的雨水通过透水砖和透水层渗入蓄水池内,增加了蓄水池内蓄水的蓄积。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在雨水通过雨水收集盒进入蓄水池内后,蓄水池的挡板将灌溉管的进水口封闭,进而便于蓄水池内雨水的蓄积,当丛木缺水时,通过驱动机构使得移动板移动进而将挡板上的通水孔与灌溉管的进水口连通,使得蓄水池内的雨水被排出,利于丛木的生长,在雨水排出的过程中减小了能源的浪费。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图;

图2是实施例1的用于体现保护罩的结构示意图;

图3是图2中A-A的剖视图;

图4是图3中C部的局部放大示意图;

图5是图2中B-B的剖视图;

图6是图5中D部的局部放大示意图;

图7是实施例2的结构示意图;

图8是图7中E-E的剖视图;

图9是图8中F部的局部放大示意图。

图中,1、道路;2、雨水收集盒;21、蓄水池;211、挡板;212、通水孔;213、移动板;2131、齿条;214、滑槽;215、保护罩;2151、转轴;2152、转轮;216、滚轮;217、螺纹杆;2171、标线一;2172、标线一;218、驱动手轮;219、透水层;2191、透水砖;22、排水孔;23、灌溉管;231、透水孔;232、阻水层;3、丛木土体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1:一种城市道路雨水回收系统,参照图1至图3,包括设置在道路1两侧的雨水收集盒2,雨水收集盒2的开口朝向道路1设置,便于将道路1上的雨水流入雨水收集盒2内,雨水收集盒2的盒底设有若干蓄水池21,雨水收集盒2的盒底上开设有与蓄水池21进水口连通的排水孔22,使得进入雨水收集盒2内的雨水流入蓄水池21内进行蓄积,在蓄水池21下端侧壁设有若干倾斜向下延伸至丛木土体3内的灌溉管23,使得蓄水池21内的水可以进入灌溉管23内,进而排放到丛木土体3内,利于丛木的生长,参照图4和图5,当蓄水池21蓄水时,蓄水池21在灌溉管23的一侧沿灌溉管23的分布方向滑移连接有挡板211,挡板211上开设有与灌溉管23对应设置的通水孔212,当通水孔212与灌溉管23的进水口连通时蓄水池21内的水进入灌溉管23内,当移动挡板211使得挡板211将灌溉管23的进水口堵塞时,蓄水池21内的水不在流入灌溉管23,减小了灌溉管23内的水,利于蓄水池21内雨水的蓄积。

参照图4和图5,为了驱动挡板211在蓄水池21内移动,挡板211上固定连接有移动板213,将移动板213穿过蓄水池21上端并延伸出路面,蓄水池21上设有供移动板213移动的滑槽214,蓄水池21在滑槽214的周边设有延伸出路面的保护罩215,因此移动保护罩215内移动板213使得,移动板213带动挡板211移动,即可实现灌溉管23的打开和关闭,无需电能,减小了能源的浪费,操作方便;参照图4和图5,为了驱动保护罩215内的移动板213移动,因此在移动板213上转动连接有螺纹杆217,螺纹杆217远离移动板213的一端与保护罩215螺纹连接并穿出保护罩215,当转动螺纹杆217时,使得螺纹杆217在保护罩215内往返移动,进而使得螺纹杆217带动移动板213在滑槽214内往返移动,此外螺纹杆217在穿出保护罩215的一侧设有驱动手轮218,便于操作者转动螺纹杆217;参照图6,另外当转动螺纹杆217使得移动板213带动挡板211移动至通水孔212与灌溉管23连通时,螺纹杆217上设有标线一21722171,提醒操作者此时已将灌溉管23打开,当螺纹杆217驱动挡板211将灌溉管23完全封闭时,螺纹杆217上设有标线二,提醒操作者此时已将灌溉管23关闭。

参照图4和图5,在挡板211与蓄水池21接触的位置设有滚轮216,减小了挡板211与蓄水池21之间的摩擦力,使得操作者在驱动移动板213移动时所用的力较小,便于操作;当雨水进入灌溉管23内时,灌溉管23的管壁上开设有若干透水孔231,使得雨水沿着灌溉管23移动时,逐渐进入丛木土体3内,由于植物根系的趋水性,使得植物根系向下延伸,之后植物的根系不易被风从土壤中吹出,利于植物的生长;此外在灌溉管23的下端设有阻水层232,阻水层232的设置使得从灌溉管23内排放出的水只能蓄积在阻水层232上端,减小水伸入下层土体内,造成水资源的浪费。

参照图4,为了增大蓄水池21的蓄水效率,因此在蓄水池21的上端设有透水层219,透水层219背离蓄水池21的一端设有透水砖2191,当雨水落到透水砖2191上时,通过透水层219渗入蓄水池21内,增加了蓄水池21蓄水的速度。

具体操作过程:当下雨时,道路1上的雨水通过雨水收集盒2进入蓄水池21内进行蓄积,此时通过驱动手轮218转动螺纹杆217使得螺纹杆217上的标线二进入保护罩215内时,挡板211将灌溉管23的进水口封闭,便于蓄水池21的蓄积,当到了干燥季节时,转动驱动手轮218使得驱动手轮218带动螺纹杆217转动,使得螺纹杆217带动移动板213在滑槽214内移动,移动板213带动挡板211在蓄水池21内移动,直至螺纹杆217上的标线一21722171进入保护罩215内,使得挡板211上的通水孔212与灌溉管23的进水口连通,使得蓄水池21内的水被排放到灌溉管23内,通过灌溉管23输入丛木土体3内,供植物生长,在此过程中不需要电能,减小了能源的浪费。

实施例2:一种城市道路雨水回收系统,与实施例1的不同之处在于,参照7至图9,为了驱动保护罩215内的移动板213移动,因此在保护罩215内轴承连接有转轴2151,转轴2151外设有转轮2152,转轮2152设置在移动板213的上端,移动板213朝向转轮2152的一侧设有与转轮2152配合的齿条2131,当转轴2151转动时,转轮2152将驱动齿条2131移动,进而使得齿条2131带动移动板213移动,将转轴2151的一端延伸出保护罩215,利于转轴2151转动。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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