一种高效混合新型环保跑道的制作方法

文档序号:11429295阅读:398来源:国知局

本发明涉及塑胶跑道技术领域,具体为一种高效混合新型环保跑道。



背景技术:

塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、epdm橡胶粒或pu颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩,具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。聚氨酯塑胶材料的施工过程中最怕水、胶浆在初步固化前碰到一滴水珠就会产生一个大的气泡,因此施工人员在高温条件下作业要准备毛巾擦汗。铺胶面时一定掌握天气情况并要做好防止突降阵雨的应急措施。铺胶时间要避开早晨大气中和地面湿度较大的时候,即使在天气晴朗的正常工作日,一般最好在上午九点以后正式铺设,塑胶跑道铺设。胶面的实铺厚度是指从胶底至表层胶粒的中心,一般从两方面控制。首先通过立模进行厚度尺寸的预检,对基层局部高出的地方进行修砍或锤击进行夯低。如果高出不多,可采用平刮尺上加卡具离模刮浆来保证厚度,第11届亚运会北郊比赛场塑胶跑道主赛区为保证厚度,误差控制为正差,故平均厚度在14mm以上。防止胶面铺筑后局部发生起泡脱壳,对于基层密实度要严格控制,防止沥青基础层自身嵌挤不实,脱壳脱层,致使粘结力差,表面气化,胶面被拉断。基层密实度不够的地方,可以采用钻头打孔,灌胶(橡胶钉)的方法进行加固。为保证平整度、坡度,模条钉好后,用水平仪进行模拟校正,基层个别高的地方,先加以整平,个别低的地方,用胶填平。被柴油污染和腐蚀的基础部位坚决挖掉,用胶填平。

近十多年间塑胶跑道在我国得到迅速发展,范围已由原先的体育部门,扩大到大、中、小学,成为我国大、中、小学深受欢迎的田径运动场。塑胶跑道胶粘剂伴随着塑胶跑道的快速发展而得到广泛研究与生产,目前市面上已经存在很多种类的塑胶跑道用聚氨酯材料,不过由于不同的原料选择,配方设计和合成工艺,使得这些材料之间的性能存在较大的差异,还有很大一部分使用会对施工者和使用者造成风险,造成环境污染。由于塑胶跑道是采用单组份聚氨酯胶粘剂与弹性橡胶颗粒结合而成,需具有透气功能,使得其在高温下地基产生的蒸汽不能很快的散发出去,让蒸汽压力无法聚集,产生鼓泡现象。因此需要一种环保无毒,挥发性有机物含量低,粘结强度高,剥离强度高,机械性能好,表干时间和固化时间短,耐磨性好,耐候性、防水性佳,不易老化的跑道材料。



技术实现要素:

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高效混合新型环保跑道,包括塑胶跑道表层、塑胶跑道基层和塑胶跑道底层,所述塑胶跑道表层、塑胶跑道基层和塑胶跑道底层依次从上至下连接,所述塑胶跑道表层由顺己烯二酸酐-苯丙烯共聚物,2-羟基-4-辛氧基二苯丁酮、次磷酸镁、海泡石和丁烯基双硬脂酰胺制成,并且所述塑胶跑道表层的上表面设有防滑层,所述塑胶跑道基层采用水泥或沥青制成,所述塑胶跑道底层采用三元乙丙橡胶材料的合成胶液,该合成胶液并且并利用醋酸丁酯调至干固物含量为40-60%的混合物作为跑道的底层结构,在所述的防滑层的表面为纹理结构层,在纹理结构层上均匀分别若干橡胶颗粒。

作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶跑道表层的厚度为30-40mm,其组成部分的重量份数分别为:顺己烯二酸酐-苯丙烯共聚物40-60份,2-羟基-4-辛氧基二苯丁酮30-50份、次磷酸镁20-40份、海泡石10-20份和丁烯基双硬脂酰胺10-15份。

作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶跑道表层还添加石蜡4-8份和紫外线吸收剂1-3份。

作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶跑道基层的厚度为200-300mm。

作为本发明一种优选的技术方案,所述防滑层由如下重量份数的原料组成:丁晴橡胶40-50份、白炭黑30-55份、氧化锌1-10份、硬脂酸0.5-5份、着色剂1-3份。

作为本发明一种优选的技术方案,所述防滑层还添加有酚醛补强树脂1-3份。

作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶颗具体为epdm颗粒。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)本发明料形成跑道时,机械性能好,表干时间和固化时间短,耐磨性好,耐候性、防水性佳,不易老化,环保性高;

(2)本发明的环保塑胶材料具有高阻燃性能和抑烟效果,在高温下不会释放有毒有害物质,避免对人体的二次伤害;

(3)本发明的环保塑胶材料阻燃效果好,抗冲击能力强,韧性强,既获得了优良的阻燃性能又保持了环保塑胶材料较好的力学性能,是一种性能优的环保塑胶材料,制备成本低,可推广应用,有显著的经济和社会效益。

(4)本发明的环保塑胶材料可广泛应用于电子工业等行业,阻燃效果好,无法燃烧及形成火焰,性能稳定可靠。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图中:100-纹理结构层;200-防滑层;300-塑胶跑道表层;400-塑胶跑道基层;500-塑胶跑道底层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1:

如图1所示,本发明提供一种技术方案:一种高效混合新型环保跑道,包括塑胶跑道表层300、塑胶跑道基层400和塑胶跑道底层500,所述塑胶跑道表层300、塑胶跑道基层400和塑胶跑道底层500依次从上至下连接,所述塑胶跑道表层300由顺己烯二酸酐-苯丙烯共聚物,2-羟基-4-辛氧基二苯丁酮、次磷酸镁、海泡石和丁烯基双硬脂酰胺制成,并且所述塑胶跑道表层300的上表面设有防滑层200,所述塑胶跑道基层400采用水泥或沥青制成,所述塑胶跑道底层500采用三元乙丙橡胶材料的合成胶液,该合成胶液并且并利用醋酸丁酯调至干固物含量为40-60%的混合物作为跑道的底层结构,在所述的防滑层200的表面为纹理结构层100,在纹理结构层100上均匀分别若干橡胶颗粒。

所述塑胶跑道表层300的厚度为30mm,其组成部分的重量份数分别为:顺己烯二酸酐-苯丙烯共聚物40份,2-羟基-4-辛氧基二苯丁酮30份、次磷酸镁20份、海泡石10份和丁烯基双硬脂酰胺10份。

所述塑胶跑道基层400的厚度为200mm;所述防滑层200由如下重量份数的原料组成:丁晴橡胶40份、白炭黑30份、氧化锌1份、硬脂酸0.5份、着色剂1份。

所述塑胶颗具体为epdm颗粒。

实施例2:

与实施例1不同之处在于:

所述塑胶跑道表层300的厚度为35mm,其组成部分的重量份数分别为:顺己烯二酸酐-苯丙烯共聚物50份,2-羟基-4-辛氧基二苯丁酮40份、次磷酸镁30份、海泡石15份和丁烯基双硬脂酰胺12份。

所述塑胶跑道基层400的厚度为250mm;所述防滑层200由如下重量份数的原料组成:丁晴橡胶45份、白炭黑45份、氧化锌5份、硬脂酸2份、着色剂2份。

实施例3:

与实施例1不同之处在于:

所述塑胶跑道表层300的厚度为40mm,其组成部分的重量份数分别为:顺己烯二酸酐-苯丙烯共聚物60份,2-羟基-4-辛氧基二苯丁酮50份、次磷酸镁40份、海泡石20份和丁烯基双硬脂酰胺15份。

所述塑胶跑道基层400的厚度为300mm;所述防滑层200由如下重量份数的原料组成:丁晴橡胶50份、白炭黑55份、氧化锌10份、硬脂酸5份、着色剂3份。

实施例4:

与实施例1至实施例3任意一项不同之处在于:

所述塑胶跑道表层300的组成部分还包括石蜡4份和紫外线吸收剂1份。

所述塑胶跑道基层400还包括酚醛补强树脂1份。

实施例5:

与实施例1至实施例3任意一项不同之处在于:

所述塑胶跑道表层300的组成部分还包括石蜡6份和紫外线吸收剂2份。

所述塑胶跑道基层400还包括酚醛补强树脂2份。

实施例6:

与实施例1至实施例3任意一项不同之处在于:

所述塑胶跑道表层300的组成部分还包括石蜡8份和紫外线吸收剂3份。

所述塑胶跑道基层400还包括酚醛补强树脂3份。

本发明料形成跑道时,机械性能好,表干时间和固化时间短,耐磨性好,耐候性、防水性佳,不易老化,环保性高;本发明的环保塑胶材料具有高阻燃性能和抑烟效果,在高温下不会释放有毒有害物质,避免对人体的二次伤害;本发明的环保塑胶材料阻燃效果好,抗冲击能力强,韧性强,既获得了优良的阻燃性能又保持了环保塑胶材料较好的力学性能,是一种性能优的环保塑胶材料,制备成本低,可推广应用,有显著的经济和社会效益。本发明的环保塑胶材料可广泛应用于电子工业等行业,阻燃效果好,无法燃烧及形成火焰,性能稳定可靠。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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