一种洗扫车用侧喷杆装置、一种洗扫车及其使用方法与流程

文档序号:12301349阅读:514来源:国知局
一种洗扫车用侧喷杆装置、一种洗扫车及其使用方法与流程

本发明涉及环卫机械领域,具体涉及一种洗扫车用侧喷杆装置、一种洗扫车及其使用方法。



背景技术:

随着城市清洁要求的不断提高,各种清洗类车辆不断出现在城市街道上,洗扫车作为作业效果最好、功能最全、适用性最好的道路清洁装备广泛应用于城市主干道、公共社区、广场等保洁作业;也是行业市场占比最高的一类环卫车辆。当前环卫行业竞争日趋激烈,用户对产品性能要求也越来越高,首当其冲的即为作业效果,作业后路面观感对市容市貌有重要影响。

国内现有的洗扫车由于对喷嘴水雾清洗作业考虑不周,作业后地面上有明显污水带或泥印残留,不能完全清洗干净,影响道路观感,且污水带干燥后留下灰尘,经道路车辆扰动后引起扬尘,影响空气质量。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是,现有的洗扫车清洗作业效果不佳,侧喷杆侧面喷水作业后易留下污水带。

本发明的目的是提供一种洗扫车用侧喷杆装置、一种洗扫车及其使用方法,能够改善现有洗扫车辆侧面清洗作业时所形成的污水带,提升作业路面观感效果。

为实现上述目的,发明采用以下技术方案:

一方面,本发明提供一种洗扫车用侧喷杆装置,包括喷杆、竖直滑动装置和角度定位转盘;所述角度定位转盘可转动,角度定位盘上设置有竖直滑动装置,喷杆一端设置在竖直滑动装置内,喷杆与竖直滑动装置之间设定位装置,喷杆上沿轴向间隔设置有两个以上喷嘴。

所述竖直滑动装置包括在角度定位转盘上竖直设置的滑轴,滑轴外套设有轴套,喷杆一端与轴套连接,滑轴和轴套上还设置有定位装置。

所述的两个相邻的喷嘴之间的距离,其中h为喷嘴出口与喷嘴喷出的喷雾打击地面处的距离,α为喷嘴喷出的扇形喷雾的圆心角。

所述定位装置包括螺钉和设置在轴套和滑轴对应位置上相同的螺孔,螺钉依次穿过轴套上的螺孔和滑轴上的螺孔将轴套固定在滑轴上;所述轴套上设置一个螺孔,所述滑轴沿竖直方向间隔设置两个以上螺孔。

所述侧喷杆装置还包括杆套,杆套直径与喷杆直径配合,喷杆末端插在杆套内,杆套通过连接板与滑套固定连接。

所述角度定位转盘设置在转轴上,转轴与液压缸连接,液压缸驱动转轴转动;或者,所述角度定位转盘设置在转轴上,转轴与驱动电机连接,驱动电机驱动转轴转动。

另一方面,本发明还提供一种洗扫车,包括两个上述的洗扫车用侧喷杆装置,两个侧喷杆装置分别安装在洗扫车底盘的两侧。

再一方面,本发明还提供一种上述的洗扫车的使用方法,包括:当洗扫车在路边进行清扫作业时,调整靠近路边一侧的侧喷杆装置的角度定位转盘转动喷杆,使其空间几何满足以下关系式:,其中,α为喷嘴喷出的扇形喷雾的圆心角,β为喷嘴喷出的喷雾扇形面与地面所夹的二面角,γ为喷杆轴线与路沿之间的夹角。

所述使用方法还包括:当洗扫车在道路中央进行清扫作业时,分别调整两个侧喷杆装置的角度定位转盘转动喷杆,使其空间几何均满足以下关系式:,其中,α为喷嘴喷出的扇形喷雾的圆心角,β为喷嘴喷出的喷雾扇形面与地面所夹的二面角,γ为喷杆轴线与路沿之间的夹角。

所述使用方法还包括:当所述喷嘴磨损扇形喷雾圆心角变小为α’时,向上移动轴套提高所述喷杆距地面的高度h’,使其满足

相对于现有技术,本发明的技术效果为,本发明提供的一种洗扫车用侧喷杆装置、一种洗扫车及其使用方法,可使洗扫作业后路面无污水遗漏或外溢,不易形成污水带,同时在路边作业时能实现较好的路沿清洗功能。此外,喷嘴磨损后经过简易调整,仍然能保证无污水遗漏、不残留污水带。

附图说明

图1为本发明的侧喷杆装置的立体图;

图2为图1中标号为a的结构放大视图;

图3为本发明的侧喷杆装置的俯视图。

图中,1、喷杆,11、杆套;2、喷嘴,21、喷雾;3、滑轴,31、螺孔;32、轴套;4、连接板;5、角度定位转盘;6、路沿。

具体实施方式

如图1-3所示,本发明提供一种洗扫车用侧喷杆装置及一种洗扫车,洗扫车底盘的两侧分别设置有两个该侧喷杆装置。侧喷杆1装置包括:喷杆1、竖直滑动装置和角度定位转盘5;角度定位转盘5可转动,角度定位转盘5上设置有竖直滑动装置,喷杆一端设置在竖直滑动装置内。竖直滑动装置包括在角度定位转盘上竖直设置的滑轴3,滑轴3外套设有轴套32,喷杆1一端与轴套32连接,滑轴3和轴套32上还设置有定位装置。定位装置包括螺钉和设置在轴套32和滑轴3对应位置上相同的螺孔31,螺钉依次穿过轴套32上的螺孔31和滑轴3上的螺孔31将轴套32固定在滑轴3上。轴套32上设置一个螺孔31,滑轴3沿竖直方向间隔设置两个以上螺孔31。移动轴套32并将螺钉固定在滑轴3上不同高度的螺孔31内,从而将轴套32固定在滑轴3的不同高度上。

侧喷杆1装置还包括杆套11,杆套11直径与喷杆1直径配合,喷杆1末端插在杆套11内,杆套11通过连接板4与滑套固定连接。角度定位转盘5设置在转轴上,转轴与液压缸或驱动电机连接,液压缸或驱动电机驱动转轴转动,进而带动角度定位转盘5转动,最终带动喷杆1摆动。当然也可手动控制角度定位转盘5转动。

喷杆1上沿轴向间隔设置有两个以上喷嘴2,两个相邻的喷嘴2之间的距离,其中h为喷嘴2出口与喷嘴2喷出的喷雾21打击地面处的距离,α为喷嘴2喷出的扇形喷雾21的圆心角。喷杆1上喷嘴2之间的距离满足上述公式可确保相邻的扇形喷雾21在打击地面处无缝对接,从而可以避免相邻喷嘴2喷雾21未搭接上而产生污水带的问题。

本发明还提供一种上述洗扫车的使用方法,包括:

当车辆行驶在路边进行清扫作业时,为保证侧喷杆1能够清洗到路沿6与地面形成的角落处,喷杆1最外侧喷嘴2打击地面后水流方向有必要略微向外。调整靠近路边一侧的侧喷杆1装置的角度定位转盘5转动喷杆1,使其空间几何满足以下关系式:,其中,α为喷嘴2喷出的扇形喷雾21的圆心角,β为喷嘴2喷出的喷雾21扇形面与地面所夹的二面角,γ为喷杆1轴线与路沿6之间的夹角。满足上述关系式可使路沿6与地面形成的角落处不会存在清洗不到位的问题。

当车辆行驶在道路中央进行清扫作业时,最外侧喷杆1远离路沿6,此时需分别调整两个侧喷杆1装置的角度定位转盘5转动喷杆1,使其空间几何均满足以下关系式:,最外侧水流打击地面后方向沿车行方向向内,污水通过内侧喷嘴2传递至清扫车上的吸嘴处回收而不残留,试验证明此方案效果与预期一致,能完全消除地面上喷雾21覆盖面最外侧的污水带残留。

在侧喷杆1装置长期使用过程中,喷嘴2会随时间磨损,磨损后的扇形喷雾21圆心角将变小为α’,此时可通过滑动装置提高喷杆1距地面的高度h’,使其满足,此时相邻的扇形喷雾21打击地面后仍能无缝对接。

综上可知,本发明既能解决喷杆喷雾覆盖范围污水残留问题,也能解决最外侧污水外溢问题,同时还能满足清洗路沿的需求。

以上的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离发明整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为发明的保护范围。

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