本实用新型涉及路面施工设备领域，尤其涉及一种路面维修轨道式吊装移动架。
背景技术：
公路的日常维护保养是确保公路正常使用功能的重要手段，它具有经常性、及时性、周期性的特点。其施工作业因为点多、线长、面广、分散以及移动作业等，因此受自然因素影响较大，从而必须进行的应急性、预防性、周期性的综合修理或根据路面发展的要求进行局部的改善工程。以往对于路面进行施工作业的方式都很单一，基本都是采用区域性质的维修工作，有时对于路面施工设备的使用缺乏合理性，很容易导致路面施工所产生的环境污染，尤其在进行路面铺设的过程中，一旦某一路段已经铺设完毕，但是由于一些特殊情况，需要对铺设后的中心路段进行进一步施工，这无形当中增加了施工人员的作业难度；此外，对于一些吊装设备的使用，也不是特别合理到位，其稳定性都很差，容易在施工作业中对施工人员的人身安全产生影响，无法保证路面施工的正常运行，而且结构简单的施工设施也局限了路面维修的作业范围。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供了一种利用轨道进行水平移动，并且施工人员可以在架体上进行走动，以及对质量比较大的设备和施工器材进行吊装运输，从而保证路面维修的正常运行，使得路面作业施工更加省力、更加方便的轨道式吊装移动架。
本实用新型的技术方案为：一种路面维修轨道式吊装移动架，其特征在于：由基座、支撑框架、行走台面、辅助施工台面、链条收放装置、链条、吊装固定架、云梯和若干个轨道组成，所述支撑框架位于基座的上部，所述支撑框架与基座为固定连接，所述行走台面位于基座的上部，所述行走台面与基座为固定连接，所述辅助施工台面位于支撑框架的内侧，所述辅助施工台面与支撑框架为固定连接，所述链条收放装置位于支撑框架的上部，所述链条收放装置与支撑框架为固定连接，所述链条位于链条收放装置的下部，所述链条的一端穿过辅助施工台面与链条收放装置为固定连接，所述链条的另一端与吊装固定架为固定连接，所述吊装固定架位于支撑框架的内侧，所述吊装固定架与链条为固定连接，所述云梯位于支撑框架的一侧，所述云梯与支撑框架为固定连接，任意所述轨道位于基座的下部，所述轨道与地面为固定连接。
进一步，所述支撑框架为锥形方钢支架。
进一步，所述行走台面上还设有若干个护栏和若干个台阶，任意所述护栏位于行走台面的上部，所述护栏与行走台面为固定连接，任意所述台阶位于行走台面的一侧，所述台阶与行走台面为固定连接，所述若干个护栏的数量为多个，所述若干个台阶的数量为4个。
进一步，所述辅助施工台面为镂空不锈钢板。
进一步，所述链条收放装置为液压式滑轮旋转轴承箱。
进一步，所述链条收放装置上还设有减速机、驱动电机和保护罩，所述减速机位于链条收放装置的一侧，所述减速机与链条收放装置为固定连接，所述驱动电机位于减速机的一侧，所述驱动电机与减速机为固定连接，所述保护罩位于减速机和驱动电机的外部，所述保护罩与链条收放装置为固定连接。
再进一步，所述保护罩为透明钢化玻璃。
进一步，所述基座上还设有若干个滚轮，任意所述滚轮位于基座的下部，所述滚轮与基座为固定连接。
再进一步，所述若干个滚轮的数量为多个，并且均为凹槽式定向轨道轮。
进一步，所述若干个轨道的数量为2个，并且均为工字钢。
本实用新型的有益效果在于：该机构是一种利用轨道进行水平移动，并且施工人员可以在架体上进行走动，以及对质量比较大的设备和施工器材进行吊装运输，从而保证路面维修的正常运行，使得路面作业施工更加省力、更加方便的轨道式吊装移动架。该移动架的底部设有两根轨道，每个轨道采用工字钢作为整个机构的行走轨迹，每个滚轮采用凹槽式定向轨道轮，它们可以与工字形的轨道进行咬合套准，让整个吊装架在轨道上自由移动，在该行走台面上设有多个护栏和四个台阶，便于施工人员登陆到该移动架的内部，对路面进行实施作业，设有的多个护栏用于对施工人员进行保护，该行走台面是一个镂空台面板，镂空的位置用于施工人员对路面的某个位置进行修补，从而减小了对周边路面的污染，让施工范围控制在一定的区域内，此外，操作人员还可以利用云梯，爬到支撑框架中的辅助施工台面进行辅助作业，当链条收放装置出现问题或者发生故障时，操作人员可以利用该辅助施工台面对链条收放装置进行检修，在链条收放装置侧面装有一个减速机，它能够很好的控制链条收放装置的运转速度，进而让链条的收放更加平稳自如，在减速机和驱动电机的外部还加设一个保护罩，并且采用透明钢化玻璃，遇到恶劣天气时，可以对减速机和驱动电机进行保护。该移动架结构设计合理，采用锥形方钢支架的结构设计使得吊装支撑更加稳固，吊装质量更强，轨道式的移动使得对路面施工作业更加方便，吊装所使用的设备可以跟随者施工人员的移动而移动，避免了吊装作业所带来的诸多安全问题，同时也大大提高了路面施工的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
其中：1、基座 2、支撑框架 3、行走台面
4、护栏 5、台阶 6、辅助施工台面
7、链条收放装置 8、链条 9、吊装固定架
10、减速机 11、驱动电机 12、保护罩
13、滚轮 14、云梯 15、轨道
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1所示一种路面维修轨道式吊装移动架，其特征在于：由基座1、支撑框架2、行走台面3、辅助施工台面6、链条收放装置7、链条8、吊装固定架9、云梯14和若干个轨道15组成，所述支撑框架2位于基座1的上部，所述支撑框架2与基座1为固定连接，所述行走台面3位于基座1的上部，所述行走台面3与基座1为固定连接，所述行走台面3上还设有若干个护栏4和若干个台阶5，任意所述护栏4位于行走台面3的上部，所述护栏4与行走台面3为固定连接，任意所述台阶5位于行走台面3的一侧，所述台阶5与行走台面3为固定连接，所述辅助施工台面6位于支撑框架2的内侧，所述辅助施工台面6与支撑框架2为固定连接，所述链条收放装置7位于支撑框架2的上部，所述链条收放装置7与支撑框架2为固定连接，所述链条8位于链条收放装置7的下部，所述链条8的一端穿过辅助施工台面6与链条收放装置7为固定连接，所述链条8的另一端与吊装固定架9为固定连接，所述吊装固定架9位于支撑框架2的内侧，所述吊装固定架9与链条8为固定连接，所述链条收放装置7上还设有减速机10、驱动电机11和保护罩12，所述减速机10位于链条收放装置7的一侧，所述减速机10与链条收放装置7为固定连接，所述驱动电机11位于减速机10的一侧，所述驱动电机11与减速机10为固定连接，所述保护罩12位于减速机10和驱动电机11的外部，所述保护罩12与链条收放装置7为固定连接，所述基座1上还设有若干个滚轮13，任意所述滚轮13位于基座1的下部，所述滚轮13与基座1为固定连接，所述云梯14位于支撑框架2的一侧，所述云梯14与支撑框架2为固定连接，任意所述轨道15位于基座1的下部，所述轨道15与地面为固定连接。所述支撑框架2为锥形方钢支架。所述若干个护栏4的数量为多个。所述若干个台阶5的数量为4个。所述辅助施工台面6为镂空不锈钢板。所述链条收放装置7为液压式滑轮旋转轴承箱。所述保护罩12为透明钢化玻璃。所述若干个滚轮13的数量为多个，并且均为凹槽式定向轨道轮。所述若干个轨道15的数量为2个，并且均为工字钢。
工作方式：该机构是一种利用轨道进行水平移动，并且施工人员可以在架体上进行走动，以及对质量比较大的设备和施工器材进行吊装运输，从而保证路面维修的正常运行，使得路面作业施工更加省力、更加方便的轨道式吊装移动架。该移动架的底部设有两根轨道15，每个轨道15采用工字钢作为整个机构的行走轨迹，并且与地面进行平行固定，两个轨道15之间的距离正好满足基座1下部的多个滚轮13进行套准，这也使得整个移动机构正好安放在轨道15上，每个滚轮13均采用凹槽式定向轨道轮，它们可以与工字形的轨道15进行咬合套准，让整个吊装架在轨道上自由移动，在基座1上还设有一个行走台面3，在该行走台面3上设有多个护栏4和四个台阶5，便于施工人员登陆到该移动架的内部，对路面进行实施作业，设有的多个护栏4用于对施工人员进行保护，该行走台面3是一个镂空台面板，镂空的位置用于施工人员对路面的某个位置进行修补，从而减小了对周边路面的污染，让施工范围控制在一定的区域内，此外，操作人员还可以利用云梯14，爬到支撑框架2中的辅助施工台面6进行辅助作业，由于吊装固定架9与链条收放装置7之间是由链条8进行连接，并且链条收放装置7采用液压式滑轮旋转轴承箱，用于收放链条8，从而带动吊装固定架9进行升降操作，该辅助施工台面6采用镂空不锈钢板，链条8可以通过该辅助施工台面6的镂空位置进行收放，当链条收放装置7出现问题或者发生故障时，操作人员可以利用该辅助施工台面6对链条收放装置7进行检修，在链条收放装置7侧面装有一个减速机10，该减速机用于连接驱动电机11与链条收放装置7，它能够很好的控制链条收放装置7的运转速度，进而让链条8的收放更加平稳自如，在减速机10和驱动电机11的外部还加设一个保护罩12，该保护罩12采用透明钢化玻璃，遇到恶劣天气时，可以对减速机10和驱动电机11进行保护。该移动架结构设计合理，采用锥形方钢支架的结构设计使得吊装支撑更加稳固，吊装质量更强，轨道式的移动使得对路面施工作业更加方便，吊装所使用的设备可以跟随者施工人员的移动而移动，避免了吊装作业所带来的诸多安全问题，同时也大大提高了路面施工的工作效率。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。