一种组合式社区路标指示牌的制作方法

本实用新型涉及道路指引技术领域，尤其涉及一种组合式社区路标指示牌。

背景技术：

指路牌，为方便市民出行、导示、辩分方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，在社区场馆中一般都是将指示牌固定安放在道路两旁，以便居民能够清楚知晓自己所要走的路线。

但是，当道路信息变动时，需要对指示牌进行拆卸更换，而现有的路标指示牌的组成大多都是一根杆并在杆上固定安装一些道路方向牌，并且还比较高，拆卸更换非常麻烦，甚至需要将整个指示牌更换，增加了成本，为此，我们提出了一种组合式社区路标指示牌。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合式社区路标指示牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种组合式社区路标指示牌，包括固定安装在地面上的底座，所述底座的顶部固定安装有空心柱，所述空心柱的顶部固定安装有连接块，所述空心柱上滑动安装有滑动板，所述滑动板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有丝杆，所述空心柱内设有固定块，所述丝杆与连接块和固定块转动连接，所述空心柱上转动安装有转轴，所述转轴的一端延伸至空心柱内并固定安装有第一锥形齿轮，所述丝杆的底端固定安装有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，所述滑动板上开设有两个凹槽，所述凹槽内设有指示牌，所述滑动板上滑动安装滑动杆，所述滑动杆贯穿凹槽并与指示牌活动连接，所述滑动杆的顶部固定安装有拉板，所述滑动板的顶部固定安装有限位杆，所述拉板与限位杆滑动连接。

优选的，所述转轴位于空心柱外的一端固定安装有把手，所述连接块的顶部固定安装有防雨棚。

优选的，所述空心柱上开设有第一轴承孔，所述转轴上固定套设有第一轴承，所述第一轴承孔的内壁与第一轴承的外圈固定连接，所述空心柱的两侧开设有矩形通孔，所述滑动板与矩形通孔的两侧内壁滑动连接。

优选的，所述连接块和固定块上均开设有第二轴承孔，所述丝杆上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承孔的内壁分别与两个第二轴承的外圈固定连接。

优选的，所述滑动板上开设有两个第一通孔，两个第一通孔均与对应的凹槽相连通，所述滑动杆与第一通孔的内壁滑动连接，所述指示牌上开设有第二通孔，所述滑动杆贯穿第二通孔并与第二通孔的内壁活动连接。

优选的，所述滑动杆上套设有弹簧，所述拉板与弹簧的顶端固定连接，所述滑动板与弹簧的底端固定连接，所述限位杆上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块远离空心柱的一端延伸至滑槽外并与拉板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过底座、空心柱、连接块、滑动板、螺纹孔、丝杆、固定块、转轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮和指示牌相配合，使用时，维修人员先转动把手，使转轴的得以正转，通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的作用，使得丝杆开始转动，这样便能使指示牌通过滑动板得以下降；

通过底座、空心柱、凹槽、指示牌、滑动杆、拉板和限位杆相配合，当指示牌下降到指定高度后，往上拉动拉板，使得弹簧拉伸并带动滑动杆往上移动，直至离开第二通孔，便能将指示牌取出并对其进行维修更换；

本实用新型操作简单，通过设置的滑动杆和拉板，便能对指示牌进行拆卸和组装，避免了需要将整个指示标杆拆下更换的操作，降低了成本，并且通过丝杆和滑动板能有效将指示牌的高度降低与升高，方便维修。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1中a处的放大结构示意图；

图3为图1中b处的放大表结构示意图。

图中：1、底座；2、空心柱；3、连接块；4、滑动板；5、螺纹孔；6、丝杆；7、固定块；8、转轴；9、第一锥形齿轮；10、第二锥形齿轮；11、凹槽；12、指示牌；13、滑动杆；14、拉板；15、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式社区路标指示牌，包括固定安装在地面上的底座1，底座1的顶部固定安装有空心柱2，空心柱2的顶部固定安装有连接块3，空心柱2上滑动安装有滑动板4，滑动板4上开设有螺纹孔5，螺纹孔5内螺纹安装有丝杆6，空心柱2内设有固定块7，丝杆6与连接块3和固定块7转动连接，空心柱2上转动安装有转轴8，转轴8的一端延伸至空心柱内并固定安装有第一锥形齿轮9，丝杆6的底端固定安装有第二锥形齿轮10，第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮10相啮合，滑动板4上开设有两个凹槽11，凹槽11内设有指示牌12，滑动板4上滑动安装滑动杆13，滑动杆13贯穿凹槽11并与指示牌12活动连接，滑动杆13的顶部固定安装有拉板14，滑动板4的顶部固定安装有限位杆15，拉板14与限位杆15滑动连接；

转轴8位于空心柱2外的一端固定安装有把手，连接块3的顶部固定安装有防雨棚，空心柱2上开设有第一轴承孔，转轴8上固定套设有第一轴承，第一轴承孔的内壁与第一轴承的外圈固定连接，空心柱2的两侧开设有矩形通孔，滑动板4与矩形通孔的两侧内壁滑动连接，连接块3和固定块7上均开设有第二轴承孔，丝杆6上固定套设有两个第二轴承，两个第二轴承孔的内壁分别与两个第二轴承的外圈固定连接，滑动板4上开设有两个第一通孔，两个第一通孔均与对应的凹槽11相连通，滑动杆13与第一通孔的内壁滑动连接，指示牌12上开设有第二通孔，滑动杆13贯穿第二通孔并与第二通孔的内壁活动连接，滑动杆13上套设有弹簧，拉板14与弹簧的顶端固定连接，滑动板4与弹簧的底端固定连接，限位杆15上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块远离空心柱2的一端延伸至滑槽外并与拉板14固定连接，通过底座1、空心柱2、连接块3、滑动板4、螺纹孔5、丝杆6、固定块7、转轴8、第一锥形齿轮9、第二锥形齿轮10和指示牌12相配合，使用时，维修人员先转动把手，使转轴8的得以正转，通过第一锥形齿轮9与第二锥形齿轮10的作用，使得丝杆6开始转动，这样便能使指示牌12通过滑动板4得以下降，通过底座1、空心柱2、凹槽11、指示牌12、滑动杆13、拉板14和限位杆15相配合，当指示牌12下降到指定高度后，往上拉动拉板14，使得弹簧拉伸并带动滑动杆13往上移动，直至离开第二通孔，便能将指示牌12取出并对其进行维修更换，本实用新型操作简单，通过设置的滑动杆13和拉板14，便能对指示牌12进行拆卸和组装，避免了需要将整个指示标杆拆下更换的操作，降低了成本，并且通过丝杆6和滑动板4能有效将指示牌12的高度降低与升高，方便维修。

工作原理：空心柱2的一侧固定安装有保护箱，保护箱上设有门锁，能有效保护把手和转轴8不受外来人员的破坏，当道路信息变更需要对指示牌12进行更换时，维修人员先将保护箱打开，然后顺时针转动把手，使转轴8进行顺时针转动，通过第一锥形齿轮9和第二锥形齿轮10的啮合传动，从而能让丝杆6正转，这样便会使滑动板4往下移动，当滑动板4的移动到维修人员所指定的高度位置后，往上拉动拉板14，便会使弹簧拉伸并存储弹性势能，从而带动滑动杆13往上移动，直至滑动杆13离开第二通孔，便可以将指示牌12从凹槽11中取出，限位杆15可以很好的限制滑动杆13不会被拉出，然后松开拉板14，滑动杆13在弹簧的作用下回到初始位置，随即维修人员就可以对指示牌12进行维修更换，当维修完后，再往上拉动拉板14，然后将指示牌12放进凹槽11内，此时放开拉板14便可将指示牌12进行转动固定，同理，维修完后逆时针转动把手，使得转轴8进行逆时针转动，便可将指示牌12移动到初始的高度即可，防雨棚可以一定程度上避免雨水的冲刷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。