一种马路自动刻纹机的制作方法

文档序号:20534548发布日期:2020-04-24 22:00阅读:596来源:国知局
一种马路自动刻纹机的制作方法

本实用新型涉及一种压纹机,具体为一种马路自动刻纹机,属于建筑施工工具技术领域。



背景技术:

混凝土道路施工中,路面压纹主要有防滑以及装饰作用;传统人工压纹一般是采用两名工人一人手持压纹机进行压纹操作,一人站道路另一端帮助移动压纹机。此操作不仅浪费劳动成本,且道路较宽或夜间施工时工人无法较好掌握压纹机路径,导致路面压纹偏斜,装饰效果减弱,因此需要一种马路自动刻纹机。

现有的压纹机结构较为简单,不能满足复杂的使用环境,其一、需要两人操作,浪费人力资源,其二、压纹路径不规范,降低了施工作业的标准程度,其三、装置各部件无法拆卸组合,自由度较低,其四、人工操作的不确定性易导致作业精度降低,其五,不能实现对压纹深度的自由调节,装置的全面程度低。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种马路自动刻纹机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种马路自动刻纹机,包括控制马达、y向滚轮、传动皮带、压纹机轨道、压纹机、方钢、压纹轮、轨道滚轮、皮带滚轮和可提升脚架;所述控制马达设置在装置的最左端上方,分为x向和y向两个部分,且控制马达底部与压纹机轨道左侧延伸部分呈固定连接,所述y向滚轮通过设置在装置的底部四角处,通过轮轴连接在可提升脚架底部的轮槽内,所述传动皮带分别呈转动连接在y向滚轮间和压纹机间,所述压纹机轨道设置在装置的底部,为装置其余部件提供安装平面,所述压纹机安装在压纹机轨道上方,由方钢、压纹轮、皮带滚轮和轨道滚轮构成,且所述方钢构成该压纹机的方形安装支架,所述压纹轮通过转杆安装在方钢所构成的方形安装支架内侧,所述皮带滚轮连接在穿过方钢外侧的转杆的一端,所述轨道滚轮安装在方钢所构成的方形安装支架下表面开设的凹槽内,所述可提升脚架设置在压纹机轨道四角处的正下方,且可提升脚架顶端与压纹机轨道呈固定连接。

优选的,为了实现装置作业及移动的自动化,有效节省人力资源,所述控制马达设置在装置的最左端上方,分为x向和y向两个部分,呈十字交叉式连接,分别控制压纹机的作业和移动,且控制马达底部与压纹机轨道左侧延伸部分通过焊接作用呈固定连接。

优选的,为了规范压纹路径,提高施工作业的标准程度,所述压纹机轨道采用3#角钢制作,接头处采用螺栓固定,设置在装置的底部,为装置其余部件提供安装平面,且其相对于作业平面有一定间隙。

优选的,为了使主要功能部位可以拆卸组合,提高装置的适配性,由4根50*50mm的所述方钢钢条两两首尾焊接构成该压纹机的方形安装支架,位于压纹机轨道的正上方,通过底面四角处安装的轨道滚轮的接触作用与压纹机轨道呈滑动连接。

优选的,为了避免人工操作的不确定性导致作业精度降低,所述压纹轮半径为30mm,曲面处理根据压纹设置,位于方钢的中心处,且压纹轮的前端穿过方钢并与传动皮带呈传动连接,后端与方钢上的相对一侧呈穿插式连接。

优选的,为了实现对压纹深度的自由调节,提升装置的全面程度,所述可提升脚架采用方钢管制作,接头处采用螺栓固定,设置在压纹机轨道四角处的正下方,且可提升脚架顶端与压纹机轨道呈固定连接,连接处焊接有加强筋。

本实用新型的有益效果是:该马路自动刻纹机设计合理,控制马达设置在装置的最左端上方,分为x向和y向两个部分,呈十字交叉式连接,分别控制压纹机的作业和移动,且控制马达底部与压纹机轨道左侧延伸部分通过焊接作用呈固定连接,实现装置作业及移动的自动化,有效节省人力资源,压纹机轨道采用3#角钢制作,接头处采用螺栓固定,设置在装置的底部,为装置其余部件提供安装平面,且其相对于作业平面有一定间隙,规范压纹路径,提高施工作业的标准程度,由4根50*50mm的方钢钢条两两首尾焊接构成该压纹机的方形安装支架,位于压纹机轨道的正上方,通过底面四角处安装的轨道滚轮的接触作用与压纹机轨道呈滑动连接,使主要功能部位可以拆卸组合,提高装置的适配性,压纹轮半径为30mm,曲面处理根据压纹设置,位于方钢的中心处,且压纹轮的前端穿过方钢并与传动皮带呈传动连接,后端与方钢上的相对一侧呈穿插式连接,避免人工操作的不确定性导致作业精度降低,可提升脚架采用方钢管制作,接头处采用螺栓固定,设置在压纹机轨道四角处的正下方,且可提升脚架顶端与压纹机轨道呈固定连接,连接处焊接有加强筋,实现对压纹深度的自由调节,提升装置的全面程度。

附图说明

图1为本实用新型整体安装结构示意图;

图2为本实用新型压纹机部分结构示意图;

图3为本实用新型轨道接头结构示意图;

图4为本实用新型脚架接头结构示意图。

图中:1、控制马达,2、y向滚轮,3、传动皮带,4、压纹机轨道,5、压纹机,6、方钢,7、压纹轮,8、轨道滚轮,9、皮带滚轮和10、可提升脚架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~4,一种马路自动刻纹机,包括控制马达1、y向滚轮2、传动皮带3、压纹机轨道4、压纹机5、方钢6、压纹轮7、轨道滚轮8、皮带滚轮9和可提升脚架10;所述控制马达1设置在装置的最左端上方,分为x向和y向两个部分,且控制马达1底部与压纹机轨道4左侧延伸部分呈固定连接,所述y向滚轮2通过设置在装置的底部四角处,通过轮轴连接在可提升脚架10底部的轮槽内,所述传动皮带3分别呈转动连接在y向滚轮2间和压纹机5间,所述压纹机轨道4设置在装置的底部,为装置其余部件提供安装平面,所述压纹机5安装在压纹机轨道4上方,由方钢6、压纹轮7、皮带滚轮9和轨道滚轮8构成,且所述方钢6构成该压纹机5的方形安装支架,所述压纹轮7通过转杆安装在方钢6所构成的方形安装支架内侧,所述皮带滚轮9连接在穿过方钢6外侧的转杆的一端,所述轨道滚轮8安装在方钢6所构成的方形安装支架下表面开设的凹槽内,所述可提升脚架10设置在压纹机轨道4四角处的正下方,且可提升脚架10顶端与压纹机轨道4呈固定连接。

所述控制马达1设置在装置的最左端上方,分为x向和y向两个部分,呈十字交叉式连接,分别控制压纹机的作业和移动,且控制马达1底部与压纹机轨道4左侧延伸部分通过焊接作用呈固定连接,实现装置作业及移动的自动化,有效节省人力资源,所述压纹机轨道4采用3#角钢制作,接头处采用螺栓固定,设置在装置的底部,为装置其余部件提供安装平面,且其相对于作业平面有一定间隙,规范压纹路径,提高施工作业的标准程度,由4根50*50mm的所述方钢6钢条两两首尾焊接构成该压纹机5的方形安装支架,位于压纹机轨道4的正上方,通过底面四角处安装的轨道滚轮8的接触作用与压纹机轨道4呈滑动连接,使主要功能部位可以拆卸组合,提高装置的适配性,所述压纹轮7半径为30mm,曲面处理根据压纹设置,位于方钢6的中心处,且压纹轮7的前端穿过方钢6并与传动皮带3呈传动连接,后端与方钢6上的相对一侧呈穿插式连接,避免人工操作的不确定性导致作业精度降低,所述可提升脚架9采用方钢管制作,接头处采用螺栓固定,设置在压纹机轨道4四角处的正下方,且可提升脚架9顶端与压纹机轨道4呈固定连接,连接处焊接有加强筋,实现对压纹深度的自由调节,提升装置的全面程度。

工作原理:在使用该马路自动刻纹机时,使用前根据现场道路宽度调节压纹机轨道4宽度、根据道路高度及压纹深度调节可提升脚架9高度至可使用标准。待混凝土道路达到压纹施工要求后由一人站于自动压纹机一侧操作控制马达1进行压纹操作,通过调节y向控制马达可调节自动压纹机沿道路移动,调节x向控制马达可调节压纹机中的压纹轮7沿道路垂直方向进行压纹作业。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1