一种高速公路护栏清理装置的制作方法

本实用新型涉及护栏清理技术领域，尤其涉及一种高速公路护栏清理装置。

背景技术：

高速公路护栏是一种将护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失，公路护栏的距离比较长且长期暴漏在露天环境内，护栏上积累了大量的灰尘，时间长了不仅会影响美观而且很难辨别出护栏的轮廓，存在一定的安全轮廓。

现有的护栏的清理主要是依靠人工来完成，人工清理护栏的工作量比较大，工作效率比较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有的护栏的清理主要是依靠人工来完成，人工清理护栏的工作量比较大，工作效率比较低缺点，而提出的一种高速公路护栏清理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高速公路护栏清理装置，包括固定板，固定板的一侧转动安装有两个导轮，两个导轮之间均活动连接有同一个高速护栏，固定板的一侧固定连接有两个清理盒，两个清理盒分别位于高速护栏的上方和下方，两个清理盒相互靠近的一侧均转动安装有清扫盘，两个清扫盘相互靠近的一侧均固定连接有多个刷毛，多个刷毛均与高速护栏相配合，固定板上转动安装有旋转轴，旋转轴的外侧固定安装有多个翻转板，两个导轮和两个清扫盘均与旋转轴相配合，两个导轮均为内弧形圆柱体，两个导轮均与高速护栏接触，两个导轮的外侧均设置有防滑套，可以防止导轮与高速护栏分离。

优选的，所述固定板上开设有两个腔体，旋转轴的外侧固定安装有两个蜗轮，两个蜗轮分别位于两个腔体内，两个清理盒上均转动安装有斜杆，斜杆的一端延伸至对应的腔体内并固定安装有蜗杆，蜗杆与对应的蜗轮啮合，清理盒为u型结构，清理盒上开设有排水孔，雨水进入清理盒内可以排除。

优选的，所述固定板上开设有两个圆腔，两个圆腔上均横向转动安装有转动轴，两个转动轴分别与两个导轮固定连接，两个转动轴的外侧均固定安装有第一伞型齿轮，旋转轴的外侧固定安装有两个第二伞型齿轮，第一伞型齿轮与对应的第二伞型齿轮啮合，两个第二伞型齿轮的设置方向相反。

优选的，两个清理盒内均固定安装有焊接板，两个焊接板上均纵向转动安装有纵向杆，两个纵向杆分别与两个清扫盘固定连接，焊接板对纵向杆起到支撑作用。

优选的，两个纵向杆相互远离的一端均固定安装有第一锥齿轮，两个斜杆远离固定板的一端均固定安装有第二锥齿轮，第一锥齿轮与对应的第二锥齿轮啮合，第一锥齿轮与第二锥齿轮配合使得斜杆带动对应的纵向杆转动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过翻转板受到风力的吹动或受到车辆移动时带动的气流吹动，使得多个翻转板带动两个导轮转动，使得两个导轮带动固定板和两个清理盒在高速护栏上移动。

(2)本方案多个翻转板转动时带动两个清扫盘转动，通过设置在清扫盘上的刷毛对高速护栏进行清扫，可以将高速护栏上的灰尘扫向外侧，节约人力，提高了工作效率。

本实用新型可以自动对高速护栏进行清理，避免人工进行清理，节约人力，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高速公路护栏清理装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高速公路护栏清理装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高速公路护栏清理装置的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种高速公路护栏清理装置的a部分结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种高速公路护栏清理装置的固定板、旋转轴、斜杆、清理盒的立体连接结构示意图。

图中：1固定板、2翻转板、3旋转轴、4导轮、5蜗轮、6斜杆、7清理盒、8清扫盘、9高速护栏、10焊接板、11腔体、12转动轴、13纵向杆、14第一锥齿轮、15第二锥齿轮、16蜗杆、17圆腔。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-5，一种高速公路护栏清理装置，包括固定板1，固定板1的一侧转动安装有两个导轮4，两个导轮4之间均活动连接有同一个高速护栏9，固定板1的一侧固定连接有两个清理盒7，两个清理盒7分别位于高速护栏9的上方和下方，两个清理盒7相互靠近的一侧均转动安装有清扫盘8，两个清扫盘8相互靠近的一侧均固定连接有多个刷毛，多个刷毛均与高速护栏9相配合，固定板1上转动安装有旋转轴3，旋转轴3的外侧固定安装有多个翻转板2，两个导轮4和两个清扫盘8均与旋转轴3相配合，两个导轮4均为内弧形圆柱体，两个导轮4均与高速护栏9接触，两个导轮4的外侧均设置有防滑套，可以防止导轮4与高速护栏9分离。

本实施例中，固定板1上开设有两个腔体11，旋转轴3的外侧固定安装有两个蜗轮5，两个蜗轮5分别位于两个腔体11内，两个清理盒7上均转动安装有斜杆6，斜杆6的一端延伸至对应的腔体11内并固定安装有蜗杆16，蜗杆16与对应的蜗轮5啮合，清理盒7为u型结构，清理盒7上开设有排水孔，雨水进入清理盒7内可以排除。

本实施例中，固定板1上开设有两个圆腔17，两个圆腔17上均横向转动安装有转动轴12，两个转动轴12分别与两个导轮4固定连接，两个转动轴12的外侧均固定安装有第一伞型齿轮，旋转轴3的外侧固定安装有两个第二伞型齿轮，第一伞型齿轮与对应的第二伞型齿轮啮合，两个第二伞型齿轮的设置方向相反。

本实施例中，两个清理盒7内均固定安装有焊接板10，两个焊接板10上均纵向转动安装有纵向杆13，两个纵向杆13分别与两个清扫盘8固定连接，焊接板10对纵向杆13起到支撑作用。

本实施例中，两个纵向杆13相互远离的一端均固定安装有第一锥齿轮14，两个斜杆6远离固定板1的一端均固定安装有第二锥齿轮15，第一锥齿轮14与对应的第二锥齿轮15啮合，第一锥齿轮14与第二锥齿轮15配合使得斜杆6带动对应的纵向杆13转动。

实施例二

参照图1-5，一种高速公路护栏清理装置，包括固定板1，固定板1的一侧转动安装有两个导轮4，两个导轮4之间均活动连接有同一个高速护栏9，固定板1的一侧通过螺丝固定连接有两个清理盒7，两个清理盒7分别位于高速护栏9的上方和下方，两个清理盒7相互靠近的一侧均转动安装有清扫盘8，两个清扫盘8相互靠近的一侧均通过螺丝固定连接有多个刷毛，多个刷毛均与高速护栏9相配合，固定板1上转动安装有旋转轴3，旋转轴3的外侧通过焊接固定安装有多个翻转板2，两个导轮4和两个清扫盘8均与旋转轴3相配合，两个导轮4均为内弧形圆柱体，两个导轮4均与高速护栏9接触，两个导轮4的外侧均设置有防滑套，可以防止导轮4与高速护栏9分离。

本实施例中，固定板1上开设有两个腔体11，旋转轴3的外侧通过焊接固定安装有两个蜗轮5，两个蜗轮5分别位于两个腔体11内，两个清理盒7上均转动安装有斜杆6，斜杆6的一端延伸至对应的腔体11内并通过焊接固定安装有蜗杆16，蜗杆16与对应的蜗轮5啮合，清理盒7为u型结构，清理盒7上开设有排水孔，雨水进入清理盒7内可以排除。

本实施例中，固定板1上开设有两个圆腔17，两个圆腔17上均横向转动安装有转动轴12，两个转动轴12分别与两个导轮4通过螺丝固定连接，两个转动轴12的外侧均通过焊接固定安装有第一伞型齿轮，旋转轴3的外侧通过焊接固定安装有两个第二伞型齿轮，第一伞型齿轮与对应的第二伞型齿轮啮合，两个第二伞型齿轮的设置方向相反。

本实施例中，两个清理盒7内均通过焊接固定安装有焊接板10，两个焊接板10上均纵向转动安装有纵向杆13，两个纵向杆13分别与两个清扫盘8通过螺丝固定连接，焊接板10对纵向杆13起到支撑作用。

本实施例中，两个纵向杆13相互远离的一端均通过焊接固定安装有第一锥齿轮14，两个斜杆6远离固定板1的一端均通过焊接固定安装有第二锥齿轮15，第一锥齿轮14与对应的第二锥齿轮15啮合，第一锥齿轮14与第二锥齿轮15配合使得斜杆6带动对应的纵向杆13转动。

本实施例中，使用时，通过翻转板2受到风力的吹动或受到车辆移动时带动的气流吹动，使得多个翻转板2带动旋转轴3转动，由于设置了两个第一伞型齿轮和两个第二伞型齿轮，使得旋转轴3带动两个转动轴12转动，由于两个第二伞型齿轮的设置方向相反，使得两个转动轴12的转动方向相反，两个转动轴12分别带动两个导轮4转动，两个导轮4带动固定板1和两个清理盒7在高速护栏9上移动，同时由于两个蜗轮5和两个蜗杆16，使得旋转轴3带动两个斜杆6转动，由于设置了两个第一锥齿轮14和两个第二锥齿轮15，使得两个斜杆6分别通过两个纵向杆16带动两个清扫盘8转动，通过设置在清扫盘8上的刷毛对高速护栏9进行清扫，可以将高速护栏9上的灰尘扫向外侧，且本申请中的装置不会对车辆造成阻碍。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。