一种扣式拼装临时钢板道路的制作方法

文档序号:21932898发布日期:2020-08-21 15:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种扣式拼装临时钢板道路,其特征在于:所述的临时钢板道路包括单元路面钢板及连接垫板,多块单元路面钢板通过组合拼装形成临时道路路面的主结构,临时钢板道路的单元路面钢板之间采用连接垫板连接且彼此之间留置伸缩缝(8),。

2.在与临时钢板道路方向水平垂直方向的单元路面钢板之间形成间隙(9)。

3.根据权利要求1所述的一种扣式拼装临时钢板道路,其特征在于:单元路面钢板包括钢板(1),在钢板(1)的非工作面左、右两端设置卡板扣体(2),在钢板(1)的非工作面上均匀布置加固板(4)。

4.根据权利要求2所述的一种扣式拼装临时钢板道路,其特征在于:所述加固板(4)包括与卡板扣体(2)平行的横向加固板和与卡板扣体(2)垂直的纵向加固板,横向加固板和纵向加固板交叉处通过焊接固定,其中纵向加固板与卡板扣体(2)之间形成空隙(10)。

5.根据权利要求1所述的一种扣式拼装临时钢板道路,其特征在于:所述连接垫板包括底垫板(5),在底垫板(5)四周沿边设置围板(6)使得连接垫板形成卡槽结构,在卡槽内均匀布置槽板(7)使得底垫板(5)形成多矩形卡槽结构。


技术总结
本发明公开了一种扣式拼装临时钢板道路,所述的临时钢板道路包括单元路面钢板及连接垫板,多块单元路面钢板通过组合拼装形成临时道路路面的主结构,在临时钢板道路方向上的单元路面钢板之间采用连接垫板连接且彼此之间留置伸缩缝,在与临时钢板道路方向水平垂直方向的单元路面钢板之间形成间隙,本发明采用单元路面钢板扣入连接垫板,通过连接垫板的卡槽对单元组个钢板进行纵向连接及横向限位,固定路面钢板的位移;连接时无需其他工具,不需进行螺栓连接操作,连接操作方便,后期拆除便捷,省时省力。

技术研发人员:罗进波;吴家雄;谢明君;杨延超;韩青龙;杨乐乐;苏魏;穆祥;杨晶;李扬;赵轩
受保护的技术使用者:中建四局安装工程有限公司
技术研发日:2020.05.27
技术公布日:2020.08.21
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