一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置的制作方法

文档序号:22741688发布日期:2020-10-31 09:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,包括智能修复车,其特征在于:所述智能修复车设有底板,所述底板上端面固定连接有工作箱,所述工作箱内设有工作腔,所述工作腔顶部内壁固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸末端固定连接有沥青修复头,所述沥青修复头下端面固定连接有均匀喷嘴,所述均匀喷嘴用于将热化沥青均匀喷涂,所述底板设有下降槽,所述下降槽用于所述沥青修复头下降对路面修补,所述沥青修复头固定连接有联动板,所述联动板设有封边腔,所述封边腔顶部内壁固定连接有速冷装置,所述速冷装置用于对修补处热化沥青边缘进行快速降温固化,所述封边腔内固定连接有防护板,所述防护板用于保护所述速冷装置防止碰触沥青,所述底板下端面固定连接有冷压箱,所述冷压箱内设有冷压腔,所述冷压腔顶部内壁固定连接有传动箱,所述传动箱内设有传动腔,所述传动腔内滑动连接有传动滑块,所述传动滑块下端面固定连接有传动杆,所述传动杆下端面固定连接有制冷板,所述制冷板下端面固定连接有压实板,所述冷压腔顶部内壁固定连接有压缩机,所述压缩机固定连接有速冷管,所述速冷管末端固定连接于所述制冷板,所述压缩机用于对所述制冷板进行制冷,使得压实板对修补中心处热化沥青进行压实同时快速降温固化,所述联动板内设有动力腔,所述动力腔左侧内壁固定连接有动力电机,所述动力电机动力连接有动力轴,所述动力轴固定连接有动力斜齿轮,所述动力斜齿轮啮合连接有斜齿轮杆,所述底板上端面固定连接有沥青箱,所述沥青箱内设有沥青腔,所述沥青腔内转动连接有加热螺纹杆,所述加热螺纹杆下端面固定连接于所述斜齿轮杆,所述加热螺纹杆固定连接有挤压活塞,所述沥青箱左侧外壁固定连接有沥青管,所述沥青管末端连通于所述沥青修复头,所述沥青管用于将加热融化的沥青输送至所述沥青修复头内进行修补工作。

2.根据权利要求1所述的一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,其特征在于:所述动力轴转动连接有风能箱,所述动力轴右侧端面滑动连接有风扇,所述风扇内设有卡槽,所述卡槽内滑动连接有限位块,所述限位块左侧端面固定连接于所述动力轴右侧端面,所述限位块内设有限位腔,所述限位腔内固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧末端固定连接有卡块,所述限位弹簧用于所述卡块得回弹复位,所述风能箱右侧固定连接有风管,所述风管用于风力传输,所述风管末端固定连接有吹风喷嘴,所述联动板右侧端面固定连接有升降箱,所述升降箱内设有升降腔,所述升降腔内滑动连接有升降滑块,所述升降滑块下端面固定连接有升降弹簧,所述升降弹簧末端固定连接于所述升降腔底部端面,所述升降滑块下端面固定连接有联动线,所述联动线末端固定连接于所述卡块下端面,所述联动板下端面固定连接有联动块,所述联动块内固定连接有气动伸缩杆,所述气动伸缩杆末端固定连接有抵触块,所述气动伸缩杆上端面固定连接有联动气管,所述联动气管末端连通于所述升降腔,所述升降滑块右侧固定连接有升降固定板,所述升降固定板下端面固定连接有安装杆,所述安装杆转动连接有所述吹风喷嘴,所述吹风喷嘴用于修补前对路面坑能进行杂物吹除。

3.根据权利要求1所述的一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,其特征在于:所述工作腔顶部内壁固定连接有联动箱,所述联动箱内设有联动腔,所述联动腔内滑动连接有联动滑块,所述联动滑块下端面固定连接有联动杆,所述联动杆下端面固定连接有联动固定杆,所述联动固定杆左侧固定连接于所述伸缩气缸,所述联动箱左侧固定连接有联动气管,所述联动气管末端连通于所述传动腔,所述联动气管用于传输气压进行联动。

4.根据权利要求1所述的一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,其特征在于:所述工作箱右侧外壁固定连接有视觉安装板,所述视觉安装板右侧转动连接有照明安装杆,所述照明安装杆右侧端面固定连接有防护罩,所述防护罩内固定连接有照明灯,所述照明灯用于在夜间工作时提供照明,所述视觉安装板下端面固定连接有视觉杆,所述视觉杆右侧端面固定连接有摄像头,所述摄像头用于提供视觉信息进行沥青路面凹坑检测。

5.根据权利要求1所述的一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,其特征在于:所述工作箱上端面固定连接有激光雷达,所述激光雷达用于检测路面障碍情况,防止在工作时发生障碍撞击导致交通事故。


技术总结
一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,包括智能修复车,所述智能修复车设有底板,所述底板上端面固定连接有工作箱,所述工作箱内设有工作腔,所述工作腔顶部内壁固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸末端固定连接有沥青修复头;本发明的一种修补后无需封路的沥青道路热修补装置,可以在对沥青路面进行凹坑修复后快速对修补处进行压平冷却,分两步骤对修补处沥青进行冷却,首先对修补处进行封边冷却,使得沥青与周围路面粘合封边,随后进行中心压实冷却,使得封边后得修补处冷却同时压实,从而装置达到可以快速修补行车的效果,因此本发明为沥青道路修补工作节省了大量时间,并防止了修补道路影响交通的情况。

技术研发人员:沈雪文
受保护的技术使用者:杭州楷围机械科技有限公司
技术研发日:2020.08.03
技术公布日:2020.10.30
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