本发明涉及一种自动升降防积水路面垫块,属于市政装备领域,具体说涉及一种自动升降防积水路面垫块及工作方法。
背景技术:
下雨天,一些路面由于地势低或者排水不畅使得路面积水,造成人们行走不便,通常人们采用在路上铺砖块的方法通过积水路段,但是遗留在路上的砖块不易及时清理,影响车辆通行,并且容易损伤路面。本发明公开一种自动升降防积水路面垫块及工作方法,该种路面垫块在路面出现积水时自动升起,使得垫块上表面高于积水水面,当积水退去后,路面垫块在重力及外力作用下降到与路面齐平,整个过程无需人工专门干预,结构简单,成本低廉,实用性强,很好的解决了一些路段容易积水影响人们通行的问题。
技术实现要素:
为了解决一些路段容易积水影响人们通行的问题,本发明公开一种自动升降防积水路面垫块,该发明包括升降模块、固定模块、浮力开关、定位器,升降模块嵌套在固定模块内部,固定模块预埋在易积水路面的内部,固定模块的上表面与路面齐平,浮力开关嵌套在升降模块内部,定位器置于升降模块和固定模块之间,在有水围绕升降模块时,浮力开关在水的浮力作用下打开定位器,同时升降模块也在水的浮力作用下相对固定模块做上升运动,定位器随着升降模块的上升在不同位置对升降模块和固定模块进行锁定,使得人们踩踏升降模块上表面时不会下移,在一定范围内,随着水位的升高升降模块会随之升高,使得升降模块的上表面始终处于水面以上。
优选地,所述升降模块密度小于水的密度,当侵泡在水中时,可以在水的浮力作用下漂浮在水面上。
优选地,所述升降模块表面颜色涂装成红色或黄色,红色或黄色颜色明显,对行人或是车辆具有提示作用。
优选地,所述升降模块上设有第一清污孔,第一清污孔为上下通孔,浮力开关上设有第二清污孔,第一清污孔和第二清污孔同轴布置,当路面垫块内部积攒了较多泥土污染物时,使用高压水由第一清污孔和第二清污孔通入路面垫块内部,将污染物用水流排出,方便路面垫块的后期维护。
优选地,所述升降模块侧壁上设有限位滑槽,固定模块上设有限位块安装孔以及配有滑槽限位块,将滑槽限位块插入限位块安装孔后,滑槽限位块的末端置于限位滑槽内部,使得升降模块和固定模块在限位滑槽允许的范围内运动。
优选地,所述升降模块上设有定位器安装座,定位器安装座呈t型布置,定位器嵌套在定位器安装座中,定位器和固定模块之间设有复位弹簧,定位器在复位弹簧作用下具有向外侧运动的趋势,固定模块内壁上设有多排定位器定位槽,定位器上设有定位器定位头,定位器定位头与定位器定位槽之间单向锁定,在两者锁定时,升降模块则无法压入固定模块内。
优选地,所述升降模块底部设有容污槽,容污槽可以增强路面垫块抗污染能力。
优选地,所述固定模块内壁上设有水道,路面积水退去后,路面垫块内部的积水通过水道排出,水道端口处设有滤网,滤网用于防止大尺寸杂物进入路面垫块内部。
优选地,所述固定模块底部设有下排水孔,路面垫块内部的积水通过下排水孔排入地下。
优选地,所述浮力开关上设有浮力块,浮力块密度小于水的密度,浮力开关下方设有开关支座,开关支座与开关斜坡面配合工作,当浮力开关侵入水中时会在水的浮力作用下向上移动,定位器在复位弹簧的作用下具有向外侧运动的趋势,定位器的定位功能打开,当浮力开关周边没水后,浮力开关在重力作用下通过开关支座对开关斜坡面施力,使得定位器压缩复位弹簧后撤,进而使得定位器定位头从定位器定位槽中抽出,定位器的定位功能关闭,升降模块在重力以及外力作用下向下移动,直至升降模块上表面与路面齐平完成归位。
一种自动升降防积水路面垫块及工作方法包括:
该路面垫块包括升降模块、固定模块、浮力开关、定位器,使用时,将路面垫块布置在易积水且经常有人行走的路段,路面垫块上表面与地面齐平,对通行没有任何影响,当路面出现积水时,积水首先将浮力开关浮起,定位器的定位功能打开,升降模块在水的浮力作用下向上升起,使得升降模块的上表面始终在水面以上,与此同时,定位器时时对升降模块进行定位,行人可以踩着升降模块通行而不受积水影响,当积水退去后,浮力开关落下,浮力开关依靠重力将定位器的定位功能关闭,升降模块在重力以及外力作用下向下移动,直至升降模块上表面与路面齐平完成归位。
通过上述技术方案,该种路面垫块在路面出现积水时自动升起,使得垫块上表面高于积水水面,当积水退去后,路面垫块在重力及外力作用下降到与路面齐平,整个过程无需人工专门干预,结构简单,成本低廉,实用性强,很好的解决了一些路段容易积水影响人们通行的问题。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是路面垫块整体结构布局示意图;
图2是升降模块部分结构示意图;
图3是固定模块部分结构示意图;
图4是浮力开关部分结构示意图;
图5是定位器部分结构示意图;
图6是路面垫块原位状态示意图。
附图标记说明
1、升降模块;101、第一清污孔;102、限位滑槽;103、定位器安装座;104、容污槽;2、固定模块;201、定位器定位槽;202、水道;203、滤网;204、限位块安装孔;205、滑槽限位块;206、下排水孔;3、浮力开关;301、第二清污孔;302、浮力块;303、开关支座;4、定位器;401、定位器定位头;402、开关斜坡面;403、复位弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
如图1所示,本发明提供了一种自动升降防积水路面垫块,该发明包括升降模块1、固定模块2、浮力开关3、定位器4,升降模块1嵌套在固定模块2内部,固定模块2预埋在易积水路面的内部,固定模块2的上表面与路面齐平,浮力开关3嵌套在升降模块1内部,定位器4置于升降模块1和固定模块2之间,在有水围绕升降模块1时,浮力开关3在水的浮力作用下打开定位器4,同时升降模块1也在水的浮力作用下相对固定模块2做上升运动,定位器4随着升降模块1的上升在不同位置对升降模块1和固定模块2进行锁定,使得人们踩踏升降模块1上表面时不会下移,在一定范围内,随着水位的升高升降模块1会随之升高,使得升降模块1的上表面始终处于水面以上。升降模块1密度小于水的密度,当侵泡在水中时,可以在水的浮力作用下漂浮在水面上。由于升降模块1会升高至地面以上,为了确保通行安全,升降模块1表面颜色涂装成红色或黄色,红色或黄色颜色明显,可以对行人或是车辆予以提示。
如图2、图3、图4、图5所示,结合图1,升降模块1上设有第一清污孔101,第一清污孔101为上下通孔,浮力开关3上设有第二清污孔301,第一清污孔101和第二清污孔301同轴布置。当路面垫块内部积攒了较多泥土污染物时,使用高压水由第一清污孔101和第二清污孔301通入路面垫块内部,将污染物用水流排出,方便路面垫块的后期维护。升降模块1侧壁上设有限位滑槽102,固定模块2上设有限位块安装孔204以及配有滑槽限位块205,将滑槽限位块205插入限位块安装孔204后,滑槽限位块205的末端置于限位滑槽102内部,使得升降模块1和固定模块2在限位滑槽102允许的范围内运动,由于这一布置,即使积水超过路面垫块的允许量程时,升降模块1也不会脱离固定模块2。限位块安装孔204与滑槽限位块205组装配合,不仅可以对升降模块1的行程进行限位,而且方便路面垫块整体的组装拆卸。升降模块1上设有定位器安装座103,定位器安装座103呈t型布置,定位器4嵌套在定位器安装座103中,定位器4和固定模块2之间设有复位弹簧403,定位器4在复位弹簧403作用下具有向外侧运动的趋势。升降模块1底部设有容污槽104,容污槽104可以增强路面垫块抗污染能力。固定模块2内壁上设有多排定位器定位槽201,定位器4上设有定位器定位头401,定位器定位头401与定位器定位槽201之间单向锁定,在两者锁定时,升降模块1则无法压入固定模块2内。固定模块2内壁上设有水道202,路面积水退去后,路面垫块内部的积水通过水道202排出。水道202端口处设有滤网203,滤网203用于防止大尺寸杂物进入路面垫块内部。固定模块2底部设有下排水孔206,路面垫块内部的积水通过下排水孔206排入地下。浮力开关3上设有浮力块302,浮力块302密度小于水的密度,浮力开关3下方设有开关支座303,开关支座303与开关斜坡面402配合工作,当浮力开关3侵入水中时会在水的浮力作用下向上移动,定位器4在复位弹簧403的作用下具有向外侧运动的趋势,定位器4的定位功能打开,当浮力开关3周边没水后,浮力开关3在重力作用下通过开关支座303对开关斜坡面402施力,使得定位器4压缩复位弹簧403后撤,进而使得定位器定位头401从定位器定位槽201中抽出,定位器4的定位功能关闭,升降模块1在重力以及外力作用下向下移动,直至升降模块1上表面与路面齐平完成归位。
结合以上诸图,一种自动升降防积水路面垫块及工作方法,该路面垫块包括升降模块1、固定模块2、浮力开关3、定位器4,使用时,将路面垫块布置在易积水且经常有人行走的路段,路面垫块上表面与地面齐平,对通行没有任何影响,当路面出现积水时,积水首先将浮力开关3浮起,定位器4的定位功能打开,升降模块1在水的浮力作用下向上升起,使得升降模块1的上表面始终在水面以上,与此同时,定位器4时时对升降模块1进行定位,行人可以踩着升降模块1通行而不受积水影响,当积水退去后,浮力开关3落下,浮力开关3依靠重力将定位器4的定位功能关闭,升降模块1在重力以及外力作用下向下移动,直至升降模块1上表面与路面齐平完成归位。
通过上述技术方案,该种路面垫块在路面出现积水时自动升起,使得垫块上表面高于积水水面,当积水退去后,路面垫块在重力及外力作用下降到与路面齐平,整个过程无需人工专门干预,结构简单,成本低廉,实用性强,很好的解决了一些路段容易积水影响人们通行的问题。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型、组合均属于本发明的保护范围。