一种夏季道路降压维修装置的制作方法

文档序号:23813929发布日期:2021-02-03 13:09阅读:74来源:国知局
一种夏季道路降压维修装置的制作方法

[0001]
本发明涉及道路维修技术领域,尤其涉及一种夏季道路降压维修装置。


背景技术:

[0002]
道路,是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路;多是由人修建,供人使用,主要目的是方便人类从事诸多的生产活动,道路在使用过程中,需要定期对其进行维修,特别是夏季,道路更加容易损坏。
[0003]
现有的夏季道路,其地面的空隙中存在的气体为热气体,热气体会对道路造成伤害,现有的降压装置一般都是通过喷洒水体实现降温降压维修,但是,水体喷洒起到的降温效果有限,水体喷洒的范围较大,部分区域存在喷洒盲点,降低该降压维修装置的使用价值。


技术实现要素:

[0004]
基于现有的夏季道路,其地面的空隙中存在的气体为热气体,热气体会对道路造成伤害,现有的降压装置一般都是通过喷洒水体实现降温降压维修,但是,水体喷洒起到的降温效果有限,水体喷洒的范围较大,部分区域存在喷洒盲点,降低该降压维修装置的使用价值,本发明提出了一种夏季道路降压维修装置。
[0005]
本发明提出的一种夏季道路降压维修装置,包括固定板,所述固定板的底部外壁固定连接有两个气缸,且两个气缸的底部外壁固定连接有同一个气板,所述气板的顶部外壁固定连接有抽气泵,且抽气泵的抽气端通过管道连接于气板的内部,所述气板的底部外壁的等距离开有气孔,且气板的底部外壁两端均等距离固定连接有接地块,所述固定板的底部外壁两端均固定连接有支撑板,且两个支撑板的底部外壁均固定连接有两个万向轮。
[0006]
优选地,所述固定板的一侧外壁开有两个滑槽,且两个滑槽的内壁均滑动连接有滑块。
[0007]
优选地,所述固定板靠近滑槽的外壁均固定连接有侧板,且两个侧板的相对一侧外壁均固定连接有一号液压缸,两个一号液压缸的另一端均固定连接有挡块。
[0008]
优选地,两个所述滑块的底部外壁均固定连接有吊板,且两个吊板的底部外壁固定连接有同一个水箱,水箱的底部外壁固定连接有排水管,排水管的外壁通过法兰连接有阀门。
[0009]
优选地,所述水箱的底部外壁两端均固定连接有连接板,且两个连接板的相对一侧外壁固定连接有同一个水管,水管的外壁等距离固定连接有喷嘴。
[0010]
优选地,所述水箱的一侧外壁固定连接有水泵,且水泵的输水端通过管道连接于水管的内壁,抽气泵的输气端通过管道连接于水箱的内壁。
[0011]
优选地,所述水箱的顶部外壁开有通孔,且通孔的两侧内壁均通过合页连接有箱盖。
[0012]
优选地,所述水箱的顶部内壁固定连接有两个二号液压缸,且两个二号液压缸的
底部外壁固定连接有同一个滤网。
[0013]
优选地,所述固定板的两侧外壁均固定连接有安装板,且两个安装板的外壁均开有两个螺纹孔,每个螺纹孔的内壁均通过螺纹连接有安装螺栓。
[0014]
本发明中的有益效果为:1、通过设置有抽气泵、气板和气孔,进行道路维修降压时,启动抽气泵,通过气孔将道路上高温气体导入气板中,继而通过抽气泵导入水箱中,从而实现道路上高温气体的收集,防止因高温气体导致路面出现热膨胀的情况,提高道路降压维修效果,气板下方的接地块防止气板与道路面密切接触,从而保证抽气效果。
[0015]
2、通过设置有水箱和水泵,高温气体和灰尘进入水箱,水箱中的水体对高温气体进行降温处理,然后通过水泵将冷却后的气体和水体喷洒至道路上,进一步提高维修效果。
[0016]
3、通过设置有滤网,气体携带灰尘进入水箱中后,水体和气体被水泵导走,灰尘与水体混合在一起,留在滤网上方,从而使得该装置起到收集灰尘的效果。
[0017]
4、通过设置有二号液压缸,进行滤网上上方的废物处理时,调节二号液压缸带动滤网上升,打开箱门,即可对其进行处理,提高废物处理的便捷性。
[0018]
5、通过设置有安装板和安装螺栓,进行该装置的固定时,可以通过安装板上的安装螺栓将其固定于移动的设备上,提高其安装的便捷性。
附图说明
[0019]
图1为本发明提出的一种夏季道路降压维修装置的整体结构示意图;图2为本发明提出的一种夏季道路降压维修装置的整体结构侧视图;图3为本发明提出的一种夏季道路降压维修装置的气板结构示意图;图4为本发明提出的一种夏季道路降压维修装置的水箱结构剖视图;图5为本发明实施例2提出的一种夏季道路降压维修装置的整体结构示意图。
[0020]
图中:1固定板、2一号液压缸、3吊板、4水箱、5水泵、6挡块、7侧板、8滑槽、9阀门、10排水管、11连接板、12水管、13气缸、14气板、15喷嘴、16万向轮、17支撑板、18滑块、19抽气泵、20接地块、21箱盖、22滤网、23二号液压缸、24安装螺栓、25安装板、26气孔。
具体实施方式
[0021]
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]
实施例1参照图1-4,一种夏季道路降压维修装置,包括固定板1,固定板1的底部外壁固定连接有两个气缸13,且两个气缸13的底部外壁固定连接有同一个气板14,气板14的顶部外壁固定连接有抽气泵19,且抽气泵19的抽气端通过管道连接于气板14的内部,气板14的底部外壁的等距离开有气孔26,且气板14的底部外壁两端均等距离固定连接有接地块20,固定板1的底部外壁两端均固定连接有支撑板17,且两个支撑板17的底部外壁均固定连接有两个万向轮16。
[0023]
本发明中,固定板1的一侧外壁开有两个滑槽8,且两个滑槽8的内壁均滑动连接有滑块18。
[0024]
本发明中,固定板1靠近滑槽8的外壁均固定连接有侧板7,且两个侧板7的相对一侧外壁均固定连接有一号液压缸2,两个一号液压缸2的另一端均固定连接有挡块6。
[0025]
本发明中,两个滑块18的底部外壁均固定连接有吊板3,且两个吊板3的底部外壁固定连接有同一个水箱4,水箱4的底部外壁固定连接有排水管10,排水管10的外壁通过法兰连接有阀门9。
[0026]
本发明中,水箱4的底部外壁两端均固定连接有连接板11,且两个连接板11的相对一侧外壁固定连接有同一个水管12,水管12的外壁等距离固定连接有喷嘴15。
[0027]
本发明中,水箱4的一侧外壁固定连接有水泵5,且水泵5的输水端通过管道连接于水管12的内壁,抽气泵19的输气端通过管道连接于水箱4的内壁。
[0028]
本发明中,水箱4的顶部外壁开有通孔,且通孔的两侧内壁均通过合页连接有箱盖21。
[0029]
本发明中,水箱4的顶部内壁固定连接有两个二号液压缸23,且两个二号液压缸23的底部外壁固定连接有同一个滤网22。
[0030]
使用时,将该装置移动至道路上,调节一号液压缸2使得气板14下方的接地块20与地面接触,启动抽气泵19,抽气泵19将沿途经过的道路上的高温气体导入水箱4中,气体中的灰尘与水体混合留在滤网22上方,启动水泵5,水泵5将水体和降温后的气体导入水管12中,通过喷嘴15喷向地面,起到二次降压维修作用,当水箱4中的水体喷洒完后,打开箱盖21,调节二号液压缸23带动滤网22上升至箱盖21附近,便于对滤网22上的废物进行收集。
[0031]
实施例2参照图5,一种夏季道路降压维修装置,包括固定板1,固定板1的底部外壁固定连接有两个气缸13,且两个气缸13的底部外壁固定连接有同一个气板14,气板14的顶部外壁固定连接有抽气泵19,且抽气泵19的抽气端通过管道连接于气板14的内部,气板14的底部外壁的等距离开有气孔26,且气板14的底部外壁两端均等距离固定连接有接地块20,固定板1的底部外壁两端均固定连接有支撑板17,且两个支撑板17的底部外壁均固定连接有两个万向轮16。
[0032]
本发明中,固定板1的一侧外壁开有两个滑槽8,且两个滑槽8的内壁均滑动连接有滑块18。
[0033]
本发明中,固定板1靠近滑槽8的外壁均固定连接有侧板7,且两个侧板7的相对一侧外壁均固定连接有一号液压缸2,两个一号液压缸2的另一端均固定连接有挡块6。
[0034]
本发明中,两个滑块18的底部外壁均固定连接有吊板3,且两个吊板3的底部外壁固定连接有同一个水箱4,水箱4的底部外壁固定连接有排水管10,排水管10的外壁通过法兰连接有阀门9。
[0035]
本发明中,水箱4的底部外壁两端均固定连接有连接板11,且两个连接板11的相对一侧外壁固定连接有同一个水管12,水管12的外壁等距离固定连接有喷嘴15。
[0036]
本发明中,水箱4的一侧外壁固定连接有水泵5,且水泵5的输水端通过管道连接于水管12的内壁,抽气泵19的输气端通过管道连接于水箱4的内壁。
[0037]
本发明中,水箱4的顶部外壁开有通孔,且通孔的两侧内壁均通过合页连接有箱盖21。
[0038]
本发明中,水箱4的顶部内壁固定连接有两个二号液压缸23,且两个二号液压缸23
的底部外壁固定连接有同一个滤网22。
[0039]
相较于实施例1,固定板1的两侧外壁均固定连接有安装板25,且两个安装板25的外壁均开有两个螺纹孔,每个螺纹孔的内壁均通过螺纹连接有安装螺栓24。
[0040]
使用时,相较于实施例1,使用该降压维修装置时,需要将其安装于一个移动设备上,这样可以提高工作效率,通过安装板25上的安装螺栓24对该装置进行安装固定,方便快捷。
[0041]
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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