一种建筑施工泥土路面硬化装置的制作方法

本发明属于建筑施工设备领域，尤其涉及一种建筑施工泥土路面硬化装置。

背景技术：

居民对改善居住环境有着迫切的需求，建筑行业片面追求规模发展，而忽视了安全管理工作，时有安全事故发生。

在市场竞争的大潮中，建筑施工行业内的竞争也越来越激烈，所以在施工项目的竞标中有的企业将报价一降再降。而以低价中标的施工单位只能在安全管理费用上节省开支，有的甚至忽略了安全管理的投入，对自身的安全管理抱着一种得过且过的心理，在相关的安全保障物资和设备上上无法做到有效保证，安全管理的能力自然无法满足实际需要。所以越来越多的建筑施工事故会发生，而一旦发生，都是无法挽回的严重后果。

施工现场情况复杂，存在各种安全隐患，为了解决各种安全隐患，现有技术中也公开了许多技术方案，如针对大型吊装现场，射线工作区，电气耐压试验区，爆破作业区，有毒装置作业区，动火施工作业区，高空作业区等的现有技术，但施工现场的泥土路面往往容易被忽视，中大型的建筑施工周期多数按年计算，施工过程中遭遇刮风下雨是常事，工人行走的路面积水、坑坑洼洼是常见现象，这给疲惫的工人造成了一定的安全隐患，尤其对年龄较大的工人。

技术实现要素：

本发明针对上述建筑施工现场泥土路面不便行走，存在安全隐患的问题，公开了一种建筑施工泥土路面硬化装置，该装置可方便的铺设在泥土路面上形成人行道，便于工人行走，避免了道路坑洼可能造成的安全事故。本发明是通过如下技术方案实现的。

一种建筑施工泥土路面硬化装置，包括护垫主体，所述护垫主体为方形，所述护垫主体一侧设有锁扣结构，与护垫主体锁扣结构一侧相反的另一侧上设有锁定装置，所述锁扣结构与锁定装置结构相应，两者可锁定结合；所述护板主体的另外两侧上设有螺钉孔，所述螺钉孔内设有螺丝钉，所述螺丝钉的长度大于护板主体的厚度。

如上所述，螺丝钉为十字螺钉。

如上所述，所述锁扣结构包括外凸部和锁定扣，所述外凸部固定设置在护板主体上，所述锁定扣固定设置在外凸部表面上，所述锁定扣在外凸部表面上设置有多组，所述锁定扣包括锁定钩、锁钩基座和弹簧，所述锁钩基座固定设置在外凸部表面上，所述锁定钩一端活动连接在锁钩基座上，所述弹簧一端固定连接在外凸部表面，弹簧另一端固定连接在锁定钩的背面。

如上所述，锁定钩的形状为圆环形挂钩，所述锁定钩的背面设有助推卡。

如上所述，锁钩基座整体为躺椅形，前侧为圆弧形，后侧为三角形，后侧向上凸起，所述凸起部分的内部朝下的一部分为实心，朝上的一部分为空心，所述凸起的实心部分上表面设有圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽与锁定钩的形状匹配，所述圆弧形凹槽的直径大于锁定钩的直径，锁定钩可以部分活动地嵌在圆弧形凹槽内。

如上所述，锁定装置包括内凹口、螺旋锁杆、锁柱，所述内凹口与外凸部相对应，外凸部可以承插入内凹口内，所述锁柱垂直设置在内凹口内，所述内凹口的两侧对应设有通孔，所述螺旋锁杆横向活动安插在内凹口两侧的通孔内，螺旋锁杆设置在锁柱后靠内凹口内侧的位置，所述螺旋锁杆上活动设置有推板，所述推板设置在锁柱的旁边，所述推板与锁柱之间的宽度大于挂钩的外径，所述推板的直径宽度大于锁柱朝内方向表面与内凹口内表面的宽度，所述推板的直径宽度小于锁柱朝外方向表面与内凹口内表面的宽度；所述螺旋锁杆的直径小于锁柱朝内方向表面与内凹口内表面的宽度。

如上所述，所述通孔包括进入通孔和承接通孔，进入通孔的孔径略大于承接通孔的孔径，进入通孔的孔内表面为光滑结构，承接通孔的孔内表面设有螺纹；所述螺旋锁杆的前端一部分设有螺纹，螺旋锁杆的螺纹部分与承接通孔的孔内表面螺纹相对应，二者构成螺纹连接，所述对应螺旋锁杆的螺纹部分还外设有螺帽，当螺旋锁杆的螺纹部分穿过承接通孔后可通过螺帽进一步固定住螺旋锁杆，所述螺旋锁杆的后端设有罗盘把手。

如上所述，所述锁柱设置有三组；所述推板设置有三组，三组推板与三组锁柱一一对应；所述推板为圆饼状，推板的中间设有与螺旋锁杆对应的圆孔，圆孔朝外延伸有一段圆环，圆环上设置有限位孔，推板活动套在螺旋锁杆上；所述螺旋锁杆上设置有与推板限位孔对应的贯穿限位孔，两者可通过螺杆固定连接。

如上所述，所述罗盘把手内侧设有基准定位杆，所述护垫主体与基准定位杆对应的侧面上设有对准标记。

如上所述，护垫主体朝上的表面上设有防滑结构，人员在上面行走时不会滑倒。

本发明的工作原理在于，将多块上述护板主体进行拼接形成硬化道路供行人行走。本发明的拼接方法在于，第一步，将螺旋锁杆沿护板主体承插入锁定装置一侧；第二步，螺旋锁杆一端插入护板主体后，将一个推板套入螺旋锁杆上，然后继续将螺旋锁杆往前推，套入的推板被限定在锁柱的一侧；第三步，当螺旋锁杆穿过第一个锁柱后，再将一个推板套入螺旋锁杆上，再将螺旋锁杆往前推，推板被限定在两个锁柱之间，以此类推，螺旋锁杆每穿过一个锁柱即套上一个推板；第四步，当螺旋锁杆穿插过护板主体后，转动罗盘把手，使罗盘把手上的定位标杆对准护板主体上的定位圆环，此时，螺旋锁杆上的限位孔刚好正对朝外；第五步，旋转螺旋锁杆上的推板，使推板上的限位孔与螺旋锁杆上的限位孔对齐，在拧上螺钉，将推板与螺旋锁杆固定在一起；第六步，取另一块相同护板，将护板锁扣结构的一侧对准锁定装置的内凹口，承插入内凹口内，此时，锁扣结构的锁钩被限制在锁柱与推板之间；第七步，锁定，转动罗盘把手，使螺旋锁杆继续往前运动，带动推板往前运动，推板往前运动的过程中推动锁钩往前倾，使锁钩完全钩住锁柱，以完成锁定；第八步，给伸出护板主体的螺旋锁杆套上螺母，进一步固定螺旋锁杆；通过以上步骤，可完成护板主体之间的连接工作，连接完成之后将该装置铺设在泥土路面上，再用螺丝钉将护板主体固定在泥土路面上。本发明的拆卸方法在于，第九步，取下护板主体上的螺丝钉，拧下限位孔与螺旋锁杆上的螺钉；第十步，取下安装在螺旋锁杆上的螺帽；第十步，回退旋转罗盘把手，推板也随之后移，锁钩在弹簧的作用下被拉回，锁钩与锁柱脱离，完成解锁。

本发明的有益效果在于，护板主体两侧设有相应的锁扣结构与锁定装置，护板与护板之间可通过标准化的操作进行连接与拆卸，使本发明在建筑施工现场的泥土路面上铺设硬化道路更加的方便，使人员行走更加的安全；另外，该装置可重复使用，节省了建材资源，也降低了施工企业的施工成本。

为了更好的阐述本发明，下面通过具体实施例对本发明做进一步说明。

附图说明

图1为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的正面结构示意图；

图2为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的视角一立体结构示意图；

图3为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的视角二立体结构示意图；

图4为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的含锁定装置的侧面结构示意图；

图5为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的锁定扣结构示意图；

图6为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的螺旋锁杆部位结构示意图；

图7为本发明一种建筑施工泥土路面硬化装置的局部放大图。

图中1-护垫主体；2-螺钉孔；3-外凸部；4-锁钩；5-锁钩基座；6-弹簧；7-助推卡；8-内凹口；9-锁柱；10-螺旋锁杆；11-推板；12-限位孔；13-罗盘把手；14-定位标杆；15-定位圆环；16-螺帽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的实施例之一，给予本实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所做出的实施例皆在本发明的保护范围内。

一种建筑施工泥土路面硬化装置，包括护垫主体1，所述护垫主体1为长方形，所述护垫主体1一侧设有锁扣结构，与护垫主体1锁扣结构一侧相反的另一侧上设有锁定装置，所述锁扣结构与锁定装置结构相应，两者可锁定结合；所述护板主体1的另外两侧上设有螺钉孔2，所述螺钉孔2内设有螺丝钉，所述螺丝钉的长度大于护板主体1的厚度，螺丝钉穿过护板主体1扎入地面下，可以起到固定护板主体1的作用。

具体的，如上所述螺丝钉为十字螺钉。

具体的，所述锁扣结构包括外凸部3和锁定扣，所述外凸部3固定设置在护板主体1上，所述锁定扣固定设置在外凸部3表面上，所述锁定扣在外凸部3表面上设置有三组，所述锁定扣包括锁定钩4、锁钩基座5和弹簧6，所述锁钩基座5固定设置在外凸部3表面上，所述锁定钩4一端活动连接在锁钩基座5上，所述弹簧6一端固定连接在外凸部3表面，弹簧6另一端固定连接在锁定钩4的背面。

具体的，如上所述锁定钩4的形状为圆环形挂钩，所述锁定钩4的背面设有助推卡7。

具体的，所述锁钩基座5整体为躺椅形，前侧为圆弧形，后侧为三角形，后侧向上凸起，所述凸起部分的内部朝下的一部分为实心，朝上的一部分为空心，所述凸起的实心部分上表面设有圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽与锁定钩4的形状匹配，所述圆弧形凹槽的直径大于锁定钩4的直径，锁定钩4可以部分活动地嵌在圆弧形凹槽内。

具体的，如上所述锁定装置包括内凹口8、螺旋锁杆10、锁柱9，所述内凹口8与外凸部3相对应，外凸部3可以承插入内凹口8内，所述锁柱9垂直设置在内凹口8内，所述内凹口8的两侧对应设有通孔，所述螺旋锁杆10横向活动安插在内凹口8两侧的通孔内，螺旋锁杆10设置在锁柱9后靠内凹口8内侧的位置，所述螺旋锁杆10上活动设置有推板11，所述推板11设置在锁柱9的旁边，所述推板11与锁柱9之间的宽度大于锁钩4的外径，锁钩4可以伸至其中，所述推板11的直径宽度大于锁柱9朝内方向表面与内凹口8内表面的宽度，所述推板11的直径宽度小于锁柱9朝外方向表面与内凹口8内表面的宽度，使推板11卡在锁柱9的一侧；所述螺旋锁杆10的直径小于锁柱9朝内方向表面与内凹口内表面的宽度，螺旋锁杆10可从其中间穿过。

具体的，如上所述通孔包括进入通孔和承接通孔，进入通孔的孔径略大于承接通孔的孔径，进入通孔的孔内表面为光滑结构，承接通孔的孔内表面设有螺纹；所述螺旋锁杆10的前端一部分设有螺纹，螺旋锁杆10的螺纹部分与承接通孔的孔内表面螺纹相对应，二者构成螺纹连接，所述对应螺旋锁杆10的螺纹部分还外设有螺帽16，当螺旋锁杆10的螺纹部分穿过承接通孔后可通过螺帽10进一步固定住螺旋锁杆10，所述螺旋锁杆10的后端设有罗盘把手13。

具体的，所述锁柱9设置有三组；所述推板11设置有三组，三组推板11与三组锁柱9一一对应；所述推板11为圆饼状，推板11的中间设有与螺旋锁杆10对应的圆孔，圆孔朝外延伸有一段圆环，圆环上设置有限位孔12，推板11活动套在螺旋锁杆10上；所述螺旋锁杆10上设置有与推板11的限位孔12对应的贯穿限位孔12，两者可通过螺杆固定连接。

具体的，如上所述罗盘把手13内侧设有基准定位标杆14，所述护垫主体1与定位标杆14对应的侧面上设有定位圆环15，定位标杆14与定位圆环15相对应，具有校准定位功能。

具体的，所述护垫主体1朝上的表面上设有系列防滑凸起，人员在上面行走时不会滑倒。

具体的，如上所述的护垫主体1材质为不锈钢，在上行走时不会变形。

本发明的工作原理在于，将多块上述护板主体1进行拼接形成硬化道路供行人行走。本发明的拼接方法在于，第一步，将螺旋锁杆10沿护板主体1承插入锁定装置一侧；第二步，螺旋锁杆10一端插入护板主体1后，将一个推板11套入螺旋锁杆10上，然后继续将螺旋锁杆10往前推，套入的推板11被限定在锁柱9的一侧；第三步，当螺旋锁杆10穿过第一个锁柱9后，再将一个推板11套入螺旋锁杆10上，再将螺旋锁杆10往前推，推板11被限定在两个锁柱9之间，以此类推，螺旋锁杆10每穿过一个锁柱9即套上一个推板11；第四步，当螺旋锁杆10穿插过护板主体1后，转动罗盘把手13，使罗盘把手13上的定位标杆14对准护板主体1上的定位圆环15，此时，螺旋锁杆10上的限位孔12刚好正对朝外；第五步，旋转螺旋锁杆10上的推板11，使推板上的限位孔12与螺旋锁杆10上的限位孔10对齐，在拧上螺钉，将推板11与螺旋锁杆10固定在一起；第六步，取另一块相同护板，将护板锁扣结构的一侧对准锁定装置的内凹口8，承插入内凹口8内，此时，锁扣结构的锁钩4被限制在锁柱9与推板11之间；第七步，锁定，转动罗盘把手13，使螺旋锁杆10继续往前运动，带动推板11往前运动，推板11往前运动的过程中推动锁钩4往前倾，使锁钩4完全钩住锁柱9，以完成锁定；第八步，给伸出护板主体1的螺旋锁杆10套上螺帽16，进一步固定螺旋锁杆10；通过以上步骤，可完成护板主体1之间的连接工作，连接完成之后将该装置铺设在泥土路面上，再用螺丝钉将护板主体固定在泥土路面上。本发明的拆卸方法在于，第九步，取下护板主体1上的螺丝钉，拧下限位孔12与螺旋锁杆10上的螺钉；第十步，取下安装在螺旋锁杆10上的螺帽16；第十步，回退旋转罗盘把手13，推板11也随之后移，锁钩4在弹簧的作用下被拉回，锁钩4与锁柱9脱离，完成解锁。

以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本发明并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本发明的范围内。