一种模块化盖梁施工支架的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种模块化盖梁施工支架。


背景技术：

2.随着国家对基础设施领域投入的加大，越来越多的高速公路处于大规模的建设之中。盖梁是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。因此盖梁是桥梁中的重要组成部分，但是在目前的盖梁支架现浇施工中，大部分机构都是采用焊接或者不便拆卸的结构，重复利用率低，不便于再利用。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种模块化的盖梁支架,该盖梁支架种大部分重要零件均可实现可拆卸使用，可与不同型号的其他配件匹配，实现模块化设计。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种模块化盖梁施工支架，用于支撑盖梁，包括用于支撑盖梁的桁架整体和用于支撑桁架整体的钢管柱平联模块；所述桁架整体包括若干个剪刀撑机构和连接板，所述剪刀撑机构通过连接板和螺栓在水平方向可拆卸的连接；所述钢管柱平联模块包括若干层平联机构，平联机构包括支撑杆和立柱，所述支撑杆和立柱通过螺栓可拆卸的连接，平联机构上端与桁架整体可拆卸的连接，平联机构下端与承台可拆卸的连接，若干层平联机构之间通过螺栓可拆卸的连接。
6.优选的，该盖梁支架还包括安装于桁架整体与钢管柱平联模块之间的沙桶，所述沙桶包括桶塞和桶体，桶体侧面有一通孔，通孔上设有匹配的孔塞，桶体内部装有沙粒，沙粒可通过通孔流出。
7.优选的，平联机构通过50mm的垫高钢板与承台可拆卸的连接。
8.优选的，平联机构还包括左右对称的两组斜撑，用于支撑桁架整体。
9.优选的，所述支撑杆与立柱通过法兰盘连接，所述法兰盘焊接于立柱。
10.优选的，所述沙粒为干燥沙粒。
11.综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：
12.(1)采用了模块化设计，使得各个模块可与其他型号的机构配套使用，重复利用率高。
13.(2)各个零件可拆卸的连接，只需更换损坏的部分零件即可再使用，提高了经济效益。
14.(3)使用沙桶来控制盖梁的高度，结构简单，操作方便。
附图说明
15.图1为盖梁施工支架结构正视图；
16.图2为盖梁施工支架结构左视图；
17.图3为桁架整体连接处示意图；
18.图4为钢管柱平联模块示意图；
19.图5为沙桶装配示意图；
20.图6为盖梁施工支架实施例2的正视图。
21.盖梁1、桁架整体2、钢管柱平联模块3、沙桶4、承台5、剪刀撑机构201、连接板202、平联机构301、支撑杆302、立柱303、桶塞401、桶体402、通孔 403、孔塞404
具体实施方式
22.下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
23.实施例1：
24.如图1-5所示，一种模块化盖梁施工支架，用于支撑盖梁1，包括用于支撑盖梁的桁架整体2和用于支撑桁架整体2的钢管柱平联模块3。由于传统的盖梁支架大多数采用焊接的连接方式，模块化程度低，使用过的零件有部分直接舍弃，重复利用率低，所以使用模块化设计，使得各个模块可以与其他型号的模块装配使用。
25.所述桁架整体2包括前后对称的三组剪刀撑机构201和八块连接板202，每一侧三个剪刀撑机构201通过四块连接板202和螺栓在水平方向可拆卸的连接，两侧的剪刀撑机构201分别通过两块连接板202与中间的剪刀撑机构201连接，前侧的剪刀撑机构201各通过一个剪刀撑结构和螺栓与后侧的剪刀撑机构201可拆卸连接；
26.所述钢管柱平联模块3包括两层平联机构301，平联机构301包括支撑杆302 和立柱303，所述支撑杆302与立柱303通过法兰盘利用螺栓可拆卸连接，所述法兰盘焊接于立柱303，平联机构301上端与桁架整体2可拆卸的连接，平联机构301还包括左右对称的两组斜撑，用于支撑桁架整体2，可减小承台5的面积，平联机构301下端通过50mm的垫高钢板与承台5可拆卸的连接，两层平联机构 301之间通过螺栓可拆卸的连接。
27.该盖梁支架还包括安装于桁架整体2与钢管柱平联模块3之间的沙桶4，所述沙桶4包括桶塞401和桶体402，桶体402侧面有一通孔403，通孔403上设有匹配的孔塞404，桶体402内部装有沙粒，沙粒可通过通孔流出，所选沙粒为干燥沙粒。
28.该盖梁支架还包括承台5，承台5的作用为承载桁架整体2和钢管柱平联模块3，这就说明盖梁1及整个支架的重量均集中在承台5之上，承台5为既有桥梁结构部分，用钢筋混凝土浇筑而成，使整个支撑体系的稳定性更高。
29.实施例2：
30.如图6所示，本实施例中，最下层的平联机构301仅包括两组与承台5可拆卸的连接的立柱。本实施例用于浇筑倾斜盖梁。