一种高速铁路用泡沫铝吸声板的制作方法

文档序号:23329364发布日期:2020-12-18 13:17阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高速铁路用泡沫铝吸声板,包括吸声板,其特征在于:所述吸声板的前端面设置有引水槽,所述引水槽的一侧设置有两个限位孔,所述引水槽的外侧安装有连接件,所述连接件的一侧设置有一号连接槽,所述连接件的另一侧设置有二号连接槽,所述连接件的前端面安装有两个把手,所述把手的后端面安装有条形限位板,所述条形限位板的外侧设置有限位卡槽,所述条形限位板的内侧设置有弧形槽,所述弧形槽的内侧安装有弹簧,所述弹簧的上端安装有定位板,所述定位板的一侧安装有连接板,所述吸声板包括玻纤防火板,所述玻纤防火板的前端面安装有聚氨酯防水板,所述聚氨酯防水板的前端面安装有纤维隔音板,所述纤维隔音板的前端面安装有泡沫铝吸声板。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路用泡沫铝吸声板,其特征在于:所述定位板的下端面安装有定位柱,且定位柱延伸至连接件的内侧,且定位柱与连接件通过螺钉连接,所述弹簧与定位柱通过螺钉连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速铁路用泡沫铝吸声板,其特征在于:所述把手的外表面安装有聚氨酯护套,且聚氨酯护套与把手通过接枝胶连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路用泡沫铝吸声板,其特征在于:所述条形限位板的外表面安装有橡胶密封套,且橡胶密封套的外表面设置有防滑颗粒,所述条形限位板与橡胶密封套通过螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速铁路用泡沫铝吸声板,其特征在于:所述限位卡槽的内表面安装有聚氨酯密封条,且聚氨酯密封条与限位卡槽通过粘接剂连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速铁路用泡沫铝吸声板,其特征在于:所述玻纤防火板的前端面与聚氨酯防水板的后端面完全贴合,所述玻纤防火板与聚氨酯防水板通过粘接剂连接。

7.根据权利要求1所述的一种高速铁路用泡沫铝吸声板,其特征在于:所述纤维隔音板的前端面与泡沫铝吸声板的后端面完全贴合,所述纤维隔音板与泡沫铝吸声板通过粘接剂连接。


技术总结
本实用新型公开了一种高速铁路用泡沫铝吸声板,包括吸声板,所述吸声板的前端面设置有引水槽,所述引水槽的一侧设置有两个限位孔,所述引水槽的外侧安装有连接件,所述连接件的一侧设置有一号连接槽,所述连接件的另一侧设置有二号连接槽,所述连接件的前端面安装有两个把手,所述把手的后端面安装有条形限位板,所述条形限位板的外侧设置有限位卡槽,所述条形限位板的内侧设置有弧形槽,所述弧形槽的内侧安装有弹簧,所述弹簧的上端安装有定位板,所述定位板的一侧安装有连接板,所述吸声板包括玻纤防火板。本实用新型结构简单,操作方便,便于使用,提高了该装置的功能性和利用率,便于多个该装置的固定连接,稳定性较高。

技术研发人员:崔金龙
受保护的技术使用者:广东磐龙交通环境设施工程有限公司
技术研发日:2020.04.09
技术公布日:2020.12.18
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