1.一种新型公路工程模板支撑装置，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的顶端右侧固定连接有固定挡块(4)，所述固定挡块(4)的左侧固定连接有第一下连接件(5)，所述第一下连接件(5)的内部活动连接有液压缸(3)，所述液压缸(3)远离第一下连接件(5)的一端活动连接有第一上连接件(2)，所述第一上连接件(2)的左侧设有支撑挡板(1)，所述支撑挡板(1)的底部活动连接有第一销轴(7)，所述底座(10)的左侧固定连接有轴承连接件(6)，所述液压缸(3)的底端固定连接有第二上连接件(12)，所述底座(10)的顶端左侧固定连接有第二下连接件(11)，所述底座(10)的顶部设有套筒(9)，所述套筒(9)的中部开设有螺纹孔(31)，所述螺纹孔(31)的顶端螺纹连接有第二螺纹连接杆(13)，所述螺纹孔(31)的底端螺纹连接有第一螺纹连接杆(8)，所述底座(10)的左端内部开设有转孔(14)，所述固定挡块(4)的内部设有纵向电机(21)和横向电机(26)，所述纵向电机(21)的底端固定连接有第二输出轴(20)，所述第二输出轴(20)的底端固定连接有第一螺纹轴(22)，所述第一螺纹轴(22)的外壁螺纹连接有旋转转头(15)，所述支撑挡板(1)的内部开设有导槽(18)，所述第一上连接件(2)的左侧固定连接有活动滑块(17)，所述活动滑块(17)的一端活动连接有第一滑轮(19)，所述横向电机(26)的一端固定连接有第一输出轴(16)，所述第一输出轴(16)的一端固定连接有第二螺纹轴(27)，所述第二螺纹轴(27)的外壁螺纹连接有螺纹滑块(25)，所述螺纹滑块(25)的底端活动连接有第二滑轮(24)，所述底座(10)的顶端中部开设有滑槽(23)，所述螺纹滑块(25)的顶端固定连接有连接支撑杆(28)，所述连接支撑杆(28)的左端固定连接有第二销轴(29)，所述连接支撑杆(28)的左端设有多角度调节挡板(30)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述第二螺纹连接杆(13)与第二上连接件(12)活动连接，所述第一螺纹连接杆(8)与第二下连接件(11)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述第一销轴(7)与轴承连接件(6)的内部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述旋转转头(15)的外壁与转孔(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述第一滑轮(19)与导槽(18)滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述第二销轴(29)贯穿多角度调节挡板(30)并与多角度调节挡板(30)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型公路工程模板支撑装置，其特征在于：所述第二螺纹连接杆(13)和第一螺纹连接杆(8)相对应。