一种新能源电动清扫车的制作方法

本实用新型涉及一种新能源电动清扫车，属于电动清扫车领域。

背景技术：

城市化进程的不断发展，让人们对生活的质量有了更高的要求，环境卫生也成为了人们关注的一个焦点。全球各国都在进行城市绿化的推进，确保确实的干净、卫生，更好的为城市居民提供最好的宜居条件和环境。在不断提高绿化的大前提下，城市卫生更是基础，随着人流的不断增加，道路、公园、小区、商业圈、办公区的卫生要求会越来越高，因此需要一种能够提高环境卫生的作业效率的新能源电动清扫车。

技术实现要素：

为实现上述目的，本实用新型的目的在于提供一种新能源电动清扫车，采取的技术方案为：

一种新能源电动清扫车，包括车架总成，所述车架总成上设有驾驶室、动力电池包和水箱总成，所述驾驶室和水箱总成分别位于车架总成的前部和尾侧，所述动力电池包位于驾驶室和水箱总成之间设置，所述车架总成前端设有扫盘总成，所述水箱总成通过翻转油缸和翻转支座总成与垃圾箱连接，所述垃圾箱的前端设有与复合吸风管道连接的垃圾入口，所述复合吸风管道朝向地面方向倾斜设置，所述复合吸风管道的另一端通过转接管与垂直于地面方向设置的垃圾收集管连接，所述垃圾收集管末端设有吸盘，所述复合吸风管道通过连接管与风机入口连接，所述风机与安装在动力电池包上的电机传动连接；所述动力电池包上设有靠近水箱总成设置的高压水泵，所述高压水泵上方设有液压动力单元。

优选的，所述垃圾收集管位于驾驶室后侧的底部，且贯穿车架总成设置。

优选的，所述连接管与复合吸风管道的连接处设有多层滤网。

进一步的，所述复合吸风管道包括垃圾输送管，所述垃圾输送管的两个端部分别转动连接电动滚筒和从动滚筒，所述电动滚筒靠近垃圾入口处设置，所述从动滚筒位于远离垃圾入口的端部设置，所述电动滚筒和从动滚筒上设有波纹输送带，所述波纹输送带位于垃圾输送管内的下部设置，所述多层滤网设置在电动滚筒和从动滚筒之间垃圾输送管上。

优选的，所述吸盘内设有2个小型扫刷。

优选的，所述车架总成的前后两侧分别安装前驱动轮总成和后转向轮总成，所述前驱动轮总成位于驾驶室下方，所述后转向轮总成位于水箱总成下方。

优选的，所述驾驶室的后端设有控制器总成。

本实用新型通过使用波纹输送带运输和负压吸风相结合的方式，能够更好的实现电动清扫车的清扫效果和效率的提升，并且能够有效避免二次扬尘的产生。

附图说明

图1是本实用新型一种新能源电动清扫车的结构示意图。

图中：1、车架总成；2、驾驶室；3、动力电池包；4、水箱总成；5、扫盘总成；6、翻转油缸；7、翻转支座总成；8.垃圾箱；9、复合吸风管道；901、垃圾输送管；902、电动滚筒；903、从动滚筒；904、波纹输送带；10、转接管；11、垃圾收集管；12、吸盘；13、风机；14、电机；15、高压水泵；16、液压动力单元；17、小型扫刷；18、前驱动轮总成；19、后转向轮总成；20、控制器总成；21、充电机总成。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种新能源电动清扫车，包括车架总成1，所述车架总成1上设有驾驶室2、动力电池包3和水箱总成4，所述驾驶室2和水箱总成4分别位于车架总成1的前部和尾侧，所述动力电池包3位于驾驶室2和水箱总成4之间设置，所述车架总成1前端设有扫盘总成5，所述水箱总成4通过翻转油缸6和翻转支座总成7与垃圾箱8连接，所述垃圾箱8的前端设有与复合吸风管道9连接的垃圾入口，所述复合吸风管道9朝向地面方向倾斜设置，所述复合吸风管道9的另一端通过转接管10与垂直于地面方向设置的垃圾收集管11连接，所述垃圾收集管11末端设有吸盘12，所述吸盘12内设有2个小型扫刷17。所述垃圾收集管11位于驾驶室2后侧的底部，且贯穿车架总成1设置。所述复合吸风管道9通过连接管与风机13入口连接，所述风机13与安装在动力电池包3上的电机14传动连接；所述动力电池包3上设有靠近水箱总成4设置的高压水泵15，所述高压水泵15上方设有液压动力单元16。所述动力电池包3与设置在驾驶室2内的驾驶座下的充电机总成21连接，通过充电机总成21为动力电池包3进行充电。

所述连接管与复合吸风管道9的连接处设有多层滤网。所述复合吸风管道9包括垃圾输送管901，所述垃圾输送管901的两个端部分别转动连接电动滚筒902和从动滚筒903，所述电动滚筒902靠近垃圾入口处设置，所述从动滚筒903位于远离垃圾入口的端部设置，所述电动滚筒902和从动滚筒903上设有波纹输送带904，所述波纹输送带904位于垃圾输送管901内的下部设置，所述多层滤网设置在电动滚筒902和从动滚筒903之间垃圾输送管901上。

所述扫盘总成5包括两个扫盘和第一液压马达，通过设置在驾驶室2后端的控制器总成20来控制液压动力单元16为第一液压马达提供动力，进而带动扫盘旋转，使在扫盘范围内的垃圾经由扫刷进行地面的剥离，并汇集到两个扫盘的中间位置。在电动清扫车向前行进时，汇集后的垃圾通过吸盘12吸入，并伴随小型扫刷17转动，对地面进行二次剥离，提升清扫效果，有效将垃圾吸入垃圾收集管11，小型扫刷17与第二液压马达连接，与扫盘控制原理相同，也是通过控制器总成20来控制液压动力单元16为第二液压马达提供动力，进而带动小型扫刷17的旋转。控制器总成20控制与风机13传动连接的电机14启动，风机13启动后使得垃圾输送管11内形成负压环境，将垃圾从吸盘12经过垃圾收集管11吸入垃圾输送管901，在经过多层滤网后，由风机13出口排出洁净空气，避免二次扬尘，过滤后的颗粒物及灰尘掉落至波纹输送带904上，电动滚筒902转动带动波纹输送带904运动，将过滤后的颗粒物及灰尘输送至垃圾入口处，然后落入垃圾箱8内。垃圾箱8内垃圾收集满后，清扫车驶入垃圾回收指定场所，通过垃圾箱8与水箱总成4连接的翻转油缸6及翻转支座总成7配合，将垃圾箱8进行翻转，使得垃圾倒入回收场所。翻转油缸6的动力来源通过控制器总成20控制液压动力单元16来提供。垃圾箱8与垃圾输送管901可进行拆分，在进行垃圾倾倒时拆开，在垃圾收集时再进行连接，可采用螺栓连接方式连接，并加装密封垫进行密封，防止漏风，影响风机13启动抽负压效果。

所述高压水泵15的进水口与水箱总成4通过软管连接，所述高压水泵15的出水管与高压水枪连接，通过高压水枪对路面进行清洗。所述高压水泵15的启动通过控制器总成20来控制，由动力电池包3提供电源。所述车架总成1上还设有与水箱总成4连接的低压水泵，低压水泵与吸盘内的喷头连接，并通过控制器总成20进行控制，为二次降尘提供低压水源，其控制原理为现有技术，在此不再赘述。

所述车架总成1的前后两侧分别安装前驱动轮总成18和后转向轮总成19，所述前驱动轮总成18位于驾驶室2下方，所述后转向轮总成19位于水箱总成4下方。所述前轮驱动轮总成18通过驱动电机提供动力，由动力电池包3提供能源，使整车可以完成前进和后退的前驱动功能。所述后转向轮总成19通过驾驶室2内的方向盘来控制，实现后转向的功能。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。