一种高速公路吹扫一体机的制作方法

本实用新型属于高速公路技术领域，尤其涉及一种高速公路吹扫一体机。

背景技术：

为了提高马路清扫效率、降低清洁工人的劳动强度，马路清扫车已广泛用于宽阔路面的清扫工作。目前的扫路车基本都是采用真空吸尘式结构，在清扫车前端两侧安装有边扫刷，边扫刷清扫完成后，通过吸尘装置将清扫出的垃圾吸入车厢。由于真空吸尘式的结构复杂、噪声、耗能大，并且需要定期清理过滤装置。而采用直接清扫的清扫车，由于仓储料斗容积小，每次清扫里程短，延长了清扫时间和清扫效率，是造成清扫成本上升的一个因素。同时，以往传统清扫车用边扫刷滚动刷扫或吸嘴采用气流这种传统方式来完成单一作业，这样不仅影响了清扫速度，同时也降低了效率。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述技术问题，提供了一种高速公路吹扫一体机，提高公路扫地的效率，达到节能的效果。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种高速公路吹扫一体机，包括吹扫一体机本体、边扫刷和可升降且能倾斜角度吹风的吹扫吸装置；所述的吹扫一体机本体下方安装有吹扫吸装置和边扫刷，边扫刷位于吹扫吸装置前方。

所述的吹扫吸装置包括吸嘴盘、前行走轮、垃圾收集口、反转电机、前滚刷、后滚刷和能倾斜角度吹风的吹风装置；所述的吸嘴盘安装在吹扫一体机本体下方，吸嘴盘两侧均安装有前行走轮，前行走轮的轴承上安装有前滚刷，吸嘴盘中间安装有两个垃圾收集口，吸嘴盘上端安装有反转电机，下方安装有后滚刷，后滚刷通过皮带连接到反转电机上，垃圾收集口和吹扫一体机本体的吸风系统相连，吸嘴盘上安装有吹风装置，吹风装置和吹扫一体机本体的吹风系统相连通。

所述的吹风装置包括主进风口、前风管、后风管和两侧风管；所述的吸嘴盘前端安装有主进风口，主进风口通过软管和吹扫一体机本体的吹风系统相连通，主进风口上连通有前风管、后风管和两侧风管，前风管、后风管和两侧风管上均均匀开设有多个吹风嘴。

所述的吸嘴盘内侧下端周围装有前风管、后风管和两侧风管，前风管、后风管和两侧风管绕吸嘴盘一圈，前风管、后风管和两侧风管上均均匀开设有带有一定倾斜角度能向地面强力吹风的强力吹风嘴。

所述的前滚刷呈“米字形”排列在前行走轮的轴承上，后滚刷采用联排的钢丝组成；前滚刷和后滚刷的间隔空挡上均安装有能将垃圾重新吹入风道中且与滚刷反向的高压强力吹风嘴。

所述的吸嘴盘上还设置有连接口，吸嘴盘通过连接口、链条和液压装置连接到吹扫一体机本体上。

所述的前滚刷9和后滚刷10的转动方向相反。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本高速公路吹扫一体机，采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。在此基础上又在该吸嘴盘内侧下端周围装有向地面的一圈强力吹风嘴，将吸嘴盘范围内的地面垃圾通过众多带有一定倾斜角度的强力吹风嘴吹起来，使吸嘴盘范围内的地面垃圾快速离开地面，再通过滚刷输送，使得垃圾从地面提升到垃圾收集口，利用吸风系统顺利完成垃圾收集。该技术改善了吸扫环境，大大降低了发动机功率，节省能耗25％以上。又由于该车吸嘴盘内滚刷与地面非接触，减少了滚刷磨损，经济价值凸显。较传统扫路车，实现了在清扫速度和清扫能力上的显著提升。

本高速公路吹扫一体机，它改变了以往传统清扫车用盘刷滚动刷扫或吸嘴采用气流来完成作业的单一传统方式。

本高速公路吹扫一体机，基于原大型扫地车的基础上，通过对扫地机构的改进，提高公路扫地的效率，达到节能的效果。

本高速公路吹扫一体机，利用了原来被废弃的风和前、后两个扫地轮，来增加了清扫的能力，提高清扫效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机的立体结构示意图；

图2为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机的主视结构示意图；

图3为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机中吸嘴盘的立体结构示意图；

图4为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机中吸嘴盘的主视结构示意图；

图5为图4的b-b向剖视图；

图6为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机中吸嘴盘的左视结构示意图；

图7为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机中吸嘴盘的附视结构示意图；

图8为本实用新型提供的高速公路吹扫一体机中吸嘴盘的仰视结构示意图。

其中，1为吸嘴盘；2为前行走轮；3为主进风口；4为前风管；5为后风管；6为垃圾收集口；7为反转电机；8为连接口；9为前滚刷；10为后滚刷；11为吹扫一体机本体；12为边扫刷。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参见图1至图8，一种高速公路吹扫一体机，包括吹扫一体机本体11、边扫刷12和可升降且能倾斜角度吹风的吹扫吸装置；所述的吹扫一体机本体11下方安装有吹扫吸装置和边扫刷12，边扫刷12位于吹扫吸装置前方。

所述的吹扫吸装置包括吸嘴盘1、前行走轮2、垃圾收集口6、反转电机7、前滚刷9、后滚刷10和能倾斜角度吹风的吹风装置；所述的吸嘴盘1安装在吹扫一体机本体11下方，吸嘴盘1两侧均安装有前行走轮2，前行走轮2的轴承上安装有前滚刷9，吸嘴盘1中间安装有两个垃圾收集口6，吸嘴盘1上端安装有反转电机7，下方安装有后滚刷10，后滚刷10通过皮带连接到反转电机7上，垃圾收集口6和吹扫一体机本体11的吸风系统相连，吸嘴盘1上安装有吹风装置，吹风装置和吹扫一体机本体11的吹风系统相连通。

所述的吹风装置包括主进风口3、前风管4、后风管5和两侧风管；所述的吸嘴盘1前端安装有主进风口3，主进风口3通过软管和吹扫一体机本体11的吹风系统相连通，主进风口3上连通有前风管4、后风管5和两侧风管，前风管4、后风管5和两侧风管上均均匀开设有多个吹风嘴。

所述的吸嘴盘1内侧下端周围装有前风管4、后风管5和两侧风管，前风管4、后风管5和两侧风管绕吸嘴盘1一圈，前风管4、后风管5和两侧风管上均均匀开设有带有一定倾斜角度能向地面强力吹风的强力吹风嘴。

所述的前滚刷9呈“米字形”排列在前行走轮2的轴承上，后滚刷10采用联排的钢丝组成；前滚刷9和后滚刷10的间隔空挡上均安装有能将垃圾重新吹入风道中且与滚刷反向的高压强力吹风嘴。

所述的吸嘴盘1上还设置有连接口8，吸嘴盘1通过连接口8、链条和液压装置连接到吹扫一体机本体11上，通过连接口将扫地车和吸嘴盘利用原扫地车的连接机构：链条或液压装置连接，达到和车体连接的作用。

具体的，本一种高速公路吹扫一体机，不扫地时，利用液压装置将本高速公路吹扫一体机抬起，不接触地面，这样有利于提高通行效率。

扫地时，吹扫一体机本体11的吹风系统和主进风口3连接、通过前风管4、后风管5和两侧风管将风传送到吸嘴盘下部的四周，通过风将路面的尘土或垃圾抄起来，这样有利用使垃圾进入垃圾收集口6。

同时液压装置下压，本高速公路吹扫吸一体机中前行走轮2和地面接触，利用前行走轮2和地面的摩擦力、带动前滚刷9在地面上滚动，前滚刷9“米字形”排列在前行走轮2的轴上，这样的好处是可以将路面上较大的垃圾：如饮料瓶、树枝等不易被扫地圆盘清扫的垃圾，收集到垃圾收集口6中，后滚刷10通过安装在吸嘴盘1上的反转电机7，实现后滚刷10的反转。其中，后滚刷10采用联排的钢丝组成。

需要说明的是，前滚刷9和后滚刷10的转动方向不同，即转动方向相反。

进一步地，该一体机还可加装垃圾收集箱到吸嘴盘的通风道，加大加强垃圾吸风道内循环流量，同时解决扬尘问题，了解垃圾回收整个系统原理。

进一步地，该吸嘴盘内侧下端周围装有一圈带有一定倾斜角度且能向地面强力吹风的强力吹风嘴，将吸嘴盘范围内的地面上的垃圾，通过众多带有一定倾斜角度的强力吹风嘴抄起来，使吸嘴盘范围内的地面垃圾离开地面。

该吸嘴盘内装有间隔一体滚刷，与地面疑触非触。其优点是即可减少滚刷损耗及路面损耗；同时，减少了清扫车与地面摩擦力；可将粘与地面的树叶、塑料纸等杂物刷掉；也可将垃圾顺着风道向前输送，相当于用机械的方法将地面的垃圾提升了20公分以上，极大地减轻了吸风系统的工作压力；同时滚刷占用吸嘴盘内一定空间，提高了吸嘴盘道口内的真空度。

进一步地，滚刷的间隔空挡上均装有与滚刷反向的高压强力吹风嘴，逆于尘抛方向，可将粘于滚刷上的垃圾重新吹入风道中，通过吸风系统完成垃圾收集。

本高速公路吹扫一体机，采用气流来完成作业，利用气流运动方式将粉尘和垃圾收集储存起来，因此效率很高。在此基础上又在该吸嘴盘内侧下端周围装有向地面的一圈强力吹风嘴，将吸嘴盘范围内的地面垃圾通过众多带有一定倾斜角度的强力吹风嘴吹起来，使吸嘴盘范围内的地面垃圾快速离开地面，再通过滚刷输送，使得垃圾从地面提升到垃圾收集口，利用吸风系统顺利完成垃圾收集。该技术改善了吸扫环境，大大降低了发动机功率，节省能耗25％以上。又由于该车吸嘴盘内滚刷与地面非接触，减少了滚刷磨损，经济价值凸显。较传统扫路车，实现了在清扫速度和清扫能力上的显著提升。

本高速公路吹扫一体机，它改变了以往传统清扫车用盘刷滚动刷扫或吸嘴采用气流来完成作业的单一传统方式。

本高速公路吹扫一体机，基于原大型扫地车的基础上，通过对扫地机构的改进，提高公路扫地的效率，达到节能的效果。

本高速公路吹扫一体机，利用了原来被废弃的风和前、后两个扫地轮，来增加了清扫的能力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。