1.本实用新型涉及沥青混凝土技术领域，尤其涉及高粘冷拌透水沥青混凝土结构。
背景技术：
2.冷铺型高粘彩色沥青，又称新型聚合物彩色路面材料，也有人简称冷铺彩色沥青、或叫新型彩色沥青材料，是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化铺装系统。既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔性，与路面保持同步收缩能力，不开裂、防滑耐磨、环保，具有良好的透水性能；这种材料的路面通常会应用在非机动车道、公园上。
3.在南方地区会经常出现强降雨的情况，现有的透水沥青混凝土路面即使具有透水性，但是只能实时吸收小雨，遇到大雨的情况，吸收效率低，会导致路面出现积水的情况，影响行人的出行。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供高粘冷拌透水沥青混凝土结构。
5.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
6.高粘冷拌透水沥青混凝土结构，包括路面结构，所述路面结构由基层以及铺设在基层表面的沥青层组成，沥青层为高粘冷拌透水沥青混凝土加工成型，沥青层表面成型有多个间隔设置的排水槽，排水槽水平横向设置，排水槽两端设置有排水沟，路面积水迅速流向排水槽至排水沟内。
7.进一步的：所述排水槽的形状为矩形状或弧形状。
8.进一步的：所述排水槽之间的间距小于20cm。
9.进一步的：所述排水槽的宽度小于5cm，深度小于10cm。
10.进一步的：所述排水沟外侧设置有蓄水池，蓄水池与排水沟连通。
11.进一步的：所述排水沟的深度与沥青层的厚度相同。
12.本实用新型的有益效果：本实用新型的高粘冷拌透水沥青混凝土结构，下雨时，路面积水迅速流向排水槽至排水沟内，同时沥青层的透水性能可以进一步提高吸水的效率，可以快速排走路面的积水，减少对行人的出行影响，并且排水槽间隔设计进一步提高路面结构的防滑性能。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图。
14.图2为本实用新型的层状结构示意图。
15.附图标记包括：
[0016]1‑
路面结构 11
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基层 12
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沥青层 13
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排水槽 14
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排水沟 15
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蓄水池 16
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挡网 17
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导管。
具体实施方式
[0017]
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
[0018]
如图1
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2所示，高粘冷拌透水沥青混凝土结构，包括路面结构1，所述路面结构1由基层11以及铺设在基层11表面的沥青层12组成，沥青层12为高粘冷拌透水沥青混凝土加工成型，这种混凝土能快速施工、防滑性能好、降噪效果好，沥青层12表面成型有多个间隔设置的排水槽13，排水槽13水平横向设置，排水槽13两端设置有排水沟14；本实用新型的高粘冷拌透水沥青混凝土结构，下雨时，路面积水迅速流向排水槽13至排水沟14内，同时沥青层12的透水性能可以进一步提高吸水的效率，可以快速排走路面的积水，减少对行人的出行影响，并且排水槽13间隔设计进一步提高路面结构1的防滑性能。
[0019]
进一步的：所述排水槽13的内壁为矩形状或弧形状，可提高排水的顺畅度。
[0020]
进一步的：所述排水槽13之间的间距小于20cm，所述排水槽13的宽度小于5cm，深度小于10cm；根据地区不同，雨量越大的地区，深度和宽度可以适当增加，间距相应减少，以达到快速排水的效果；排水沟14中端还安装有挡网16，挡网16可以将掉落排水沟14的杂物挡住，防止杂物进入排水沟14，造成堵塞。
[0021]
进一步的：所述排水沟14外侧设置有蓄水池15，蓄水池15与排水沟14通过导管17连通，可以将积水排至蓄水池15，蓄水池15可以根据地区的雨量情况设置，用于公园的灌溉；路面被暴晒时，可以用蓄水池15内的水进行冷却，达到充分循环利用的效果。
[0022]
进一步的：所述排水沟14的深度与沥青层12的厚度相同，透过沥青层12的积水直接流到排水沟14内，不渗入路基11，在一定程度上保护了路基11。
[0023]
综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。
[0024]
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。