一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置的制作方法

本实用新型涉及桥梁监测技术领域，具体为一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置。

背景技术：

桥梁桥面排水设计是桥梁设计的重要组成部分，也是桥梁工程实施的基础，桥梁桥面排水设计不但影响着桥梁的施工，还直接关系着桥梁的实用性，如果桥梁桥面排水设计存在问题，桥梁无法实现有效的排水，就会影响交通的安全性，并且会对桥梁的结构产生一定的影响，长此以往会导致桥梁结构病害的出现；从而严重影响桥梁的寿命及使用安全性。

在现有的公路桥梁工程中，桥面排水直接通过泄水孔排泄至桥下，然而排出的污水容易淋湿桥梁下端过往的行人或车辆，且大多数的排水管道设置在桥梁本体的内腔，桥梁本体上端长时间被车辆压制，若不对内腔的排水管进行监测，发生排水管断裂或变形时不能及时对其进行维修更换，使整体的稳定性、调节性和工作效率不理想。

针对上述提出的问题，为提高桥梁排水管道布设监测装置的稳定性、调节性和工作效率。为此，提出了一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，提高了桥梁排水管道布设监测装置的稳定性、调节性和工作效率，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，包括桥梁本体和支撑机构，支撑机构安装在桥梁本体的内腔，所述桥梁本体包括墩柱、栏杆、进水口和横向管道，桥梁本体的底端安装有墩柱，桥梁本体的上端安装有栏杆，桥梁本体的上表面开设有进水口，桥梁本体的内腔安装有横向管道；

所述支撑机构包括导向底座、托板、监测盒和北斗导航定位模块，导向底座安装在桥梁本体的内腔底端，横向管道的下端安装有托板，托板与横向管道的下端活动连接，导向底座的一侧安装有监测盒，监测盒远离导向底座的一侧安装有北斗导航定位模块。

进一步地，所述横向管道包括三通管、排水管和管道夹，横向管道的表面安装有三通管，且三通管位于进水口的下侧，三通管的下侧安装有排水管，且排水管通过桥梁本体的底端进行贯穿，横向管道与排水管的表面安装有管道夹。

进一步地，所述导向底座包括滑块、缓冲弹簧、限位板和插杆，导向底座的内侧安装有滑块，滑块的中间安装有缓冲弹簧，滑块远离缓冲弹簧的一侧安装有限位板，限位板远离滑块的一侧安装有插杆，且插杆通过导向底座的一侧进行贯穿。

进一步地，所述托板包括支架、转轴和连接板，托板的下端安装有支架，支架的顶端安装有转轴，支架通过转轴与托板活动连接，支架的底端安装有连接板，且连接板与滑块的顶端固定连接。

进一步地，所述监测盒包括插孔、气囊、压力传感器和放置仓，监测盒的一侧表面开设有插孔，监测盒的内腔安装有气囊，插杆通过插孔与气囊活动连接，气囊的内腔一侧安装有压力传感器，气囊远离插孔的一侧安装有放置仓。

进一步地，所述放置仓包括中央处理器、电源模块和无线传输模块，放置仓的中间安装有中央处理器，中央处理器的下端安装有电源模块，中央处理器远离电源模块的一端安装有无线传输模块，且中央处理器、电源模块、无线传输模块、北斗导航定位模块与压力传感器之间均为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型提出的一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，桥梁本体通过横向管道和排水管的布设，将桥梁本体表面的水通过墩柱的表面向下排出，横向管道设置在桥梁本体的内腔，且横向管道的下端安装有托板对其进行支撑，托板通过下端的支架与导向底座活动连接，且支架呈等腰三角形状，具有较高的稳定性，当横向管道断裂或变形向下端压制时，转轴的安装可以对支架的角度进行调节，提高了整体的稳定性。

2.本实用新型提出的一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，当横向管道断裂或变形向下端压制时，支架将通过连接板与滑块进行调节，滑块设置在导向底座的内侧，滑块通过缓冲弹簧进行连接，当支架被横向管道压制后，滑块将插杆向导向底座的两侧移动顶出，使插杆可以通过插孔插入监测盒的内腔，从而便于检修人员对其及时进行检修，提高整体的调节性。

3.本实用新型提出的一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，当插杆插入监测盒的内腔后，插杆将抵紧监测盒内腔的气囊，气囊的内腔设置有压力传感器，当气囊被抵紧产生形变后，压力传感器将压力数据传输到外端，从而使检修人员可以接收到压力数据对桥梁本体内部的横向管道进行检查维修，安装的北斗导航定位模块可以使检修人员快速找到具体发生故障的位置，提高整体工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑机构结构示意图；

图3为本实用新型的导向底座结构示意图；

图4为本实用新型的监测盒内部结构示意图；

图5为本实用新型的桥梁排水管道布设监测流程图。

图中：1、桥梁本体；11、墩柱；12、栏杆；13、进水口；14、横向管道；141、三通管；142、排水管；143、管道夹；2、支撑机构；21、导向底座；211、滑块；212、缓冲弹簧；213、限位板；214、插杆；22、托板；221、支架；222、转轴；223、连接板；23、监测盒；231、插孔；232、气囊；233、压力传感器；234、放置仓；2341、中央处理器；2342、电源模块；2343、无线传输模块；24、北斗导航定位模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，包括桥梁本体1和支撑机构2，支撑机构2安装在桥梁本体1的内腔，桥梁本体1包括墩柱11、栏杆12、进水口13和横向管道14，桥梁本体1的底端安装有墩柱11，桥梁本体1的上端安装有栏杆12，桥梁本体1的上表面开设有进水口13，桥梁本体1的内腔安装有横向管道14，支撑机构2包括导向底座21、托板22、监测盒23和北斗导航定位模块24，导向底座21安装在桥梁本体1的内腔底端，横向管道14的下端安装有托板22，托板22与横向管道14的下端活动连接，导向底座21的一侧安装有监测盒23，监测盒23远离导向底座21的一侧安装有北斗导航定位模块24，横向管道14包括三通管141、排水管142和管道夹143，横向管道14的表面安装有三通管141，且三通管141位于进水口13的下侧，三通管141的下侧安装有排水管142，且排水管142通过桥梁本体1的底端进行贯穿，横向管道14与排水管142的表面安装有管道夹143。

请参阅图2-5，一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，导向底座21包括滑块211、缓冲弹簧212、限位板213和插杆214，导向底座21的内侧安装有滑块211，滑块211的中间安装有缓冲弹簧212，滑块211远离缓冲弹簧212的一侧安装有限位板213，限位板213远离滑块211的一侧安装有插杆214，且插杆214通过导向底座21的一侧进行贯穿，托板22包括支架221、转轴222和连接板223，托板22的下端安装有支架221，支架221的顶端安装有转轴222，支架221通过转轴222与托板22活动连接，桥梁本体1通过横向管道14和排水管142的布设，将桥梁本体1表面的水通过墩柱11的表面向下排出，横向管道14设置在桥梁本体1的内腔，且横向管道14的下端安装有托板22对其进行支撑，托板22通过下端的支架221与导向底座21活动连接，且支架221呈等腰三角形状，具有较高的稳定性，当横向管道14断裂或变形向下端压制时，转轴222的安装可以对支架221的角度进行调节，提高了整体的稳定性，支架221的底端安装有连接板223，且连接板223与滑块211的顶端固定连接。

监测盒23包括插孔231、气囊232、压力传感器233和放置仓234，监测盒23的一侧表面开设有插孔231，当横向管道14断裂或变形向下端压制时，支架221将通过连接板223与滑块211进行调节，滑块211设置在导向底座21的内侧，滑块211通过缓冲弹簧212进行连接，当支架221被横向管道14压制后，滑块211将插杆214向导向底座21的两侧移动顶出，使插杆214可以通过插孔231插入监测盒23的内腔，从而便于检修人员对其及时进行检修，提高整体的调节性，监测盒23的内腔安装有气囊232，插杆214通过插孔231与气囊232活动连接，气囊232的内腔一侧安装有压力传感器233，且压力传感器233的型号为101531，气囊232远离插孔231的一侧安装有放置仓234，放置仓234包括中央处理器2341、电源模块2342和无线传输模块2343，放置仓234的中间安装有中央处理器2341，中央处理器2341的型号为mc9s08qg8，中央处理器2341的下端安装有电源模块2342，中央处理器2341远离电源模块2342的一端安装有无线传输模块2343，且中央处理器2341、电源模块2342、无线传输模块2343、北斗导航定位模块24与压力传感器233之间均为电性连接，当插杆214插入监测盒23的内腔后，插杆214将抵紧监测盒23内腔的气囊232，气囊232的内腔设置有压力传感器233，当气囊232被抵紧产生形变后，压力传感器233将压力数据传输到外端，从而使检修人员可以接收到压力数据对桥梁本体1内部的横向管道14进行检查维修，安装的北斗导航定位模块24可以使检修人员快速找到具体发生故障的位置，提高整体工作效率。

综上所述：本实用新型提出的一种基于北斗的桥梁排水管道布设监测装置，桥梁本体1通过横向管道14和排水管142的布设，将桥梁本体1表面的水通过墩柱11的表面向下排出，横向管道14设置在桥梁本体1的内腔，且横向管道14的下端安装有托板22对其进行支撑，托板22通过下端的支架221与导向底座21活动连接，且支架221呈等腰三角形状，具有较高的稳定性，当横向管道14断裂或变形向下端压制时，转轴222的安装可以对支架221的角度进行调节，提高了整体的稳定性，当横向管道14断裂或变形向下端压制时，支架221将通过连接板223与滑块211进行调节，滑块211设置在导向底座21的内侧，滑块211通过缓冲弹簧212进行连接，当支架221被横向管道14压制后，滑块211将插杆214向导向底座21的两侧移动顶出，使插杆214可以通过插孔231插入监测盒23的内腔，从而便于检修人员对其及时进行检修，提高整体的调节性，当插杆214插入监测盒23的内腔后，插杆214将抵紧监测盒23内腔的气囊232，气囊232的内腔设置有压力传感器233，当气囊232被抵紧产生形变后，压力传感器233将压力数据传输到外端，从而使检修人员可以接收到压力数据对桥梁本体1内部的横向管道14进行检查维修，安装的北斗导航定位模块24可以使检修人员快速找到具体发生故障的位置，提高整体工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。