地坪开槽设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种地坪开槽设备，具体为一种地坪开槽设备。


背景技术：

2.开槽机主要用于沥青、水泥路面路面修补、排放水管、煤气管、电线管和光缆管。通过轮盘锯快速将路面切割成均匀的凹槽，形成新的结合面。优化灌缝材料与缝槽的接触层面，加强灌缝材料与缝槽侧壁粘结的紧密性。
3.目前现有的地坪开槽设备，结构简单，操作费力，且开出的槽体规格不一，既影响使用又不美观。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种地坪开槽设备，该地坪开槽设备具有便捷开槽的优点，且且每一个开的槽深度和宽度均相同，保证了槽体的统一性。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
6.一种地坪开槽设备，包括装置主体，所述装置主体的内壁底部从左至右依次固定连接有左开槽机构、右开槽机构，所述装置主体的内部从左至右依次转动连接有一号齿轮、二号齿轮、三号齿轮、四号齿轮、五号齿轮，所述装置主体的顶端固定连接有保护外壳，所述保护外壳的内部从左至右依次设置有槽刀控制装置、限位控制装置。
7.作为优选，所述左开槽机构包括一号斜板，所述一号斜板的右侧滑动连接有一号卡齿杆，所述一号卡齿杆的底部固定连接有一号三角槽刀。
8.作为优选，所述右开槽机构包括二号斜板，所述二号斜板的左侧滑动连接有二号卡齿杆，所述二号卡齿杆的底部固定连接有二号三角槽刀，所述二号斜板的左侧顶端固定连接有一号弹簧，所述一号弹簧的左侧固定连接有卡齿卡杆。
9.作为优选，所述槽刀控制装置包括液压管道，所述液压管道的内部左侧顶端滑动连接有传动液压杆，所述传动液压杆的顶端固定连接有一号踏板，所述液压管道的内部右侧下端滑动连接有双卡齿液压杆，所述双卡齿液压杆的顶端固定连接有二号弹簧。
10.作为优选，所述限位控制装置包括u型底座共两个，两个所述u型底座的内部顶端滑动连接有二号踏板，所述二号踏板的底部两侧均固定连接有三号弹簧，所述二号踏板的底部中端固定连接有三号卡齿杆。
11.作为优选，所述二号齿轮的左侧底部与一号卡齿杆啮合，所述二号齿轮的顶端与一号齿轮啮合，所述一号齿轮的右侧与双卡齿液压杆左侧啮合，所述四号齿轮的右侧底部与二号卡齿杆啮合，所述四号齿轮的顶端与三号齿轮啮合，所述三号齿轮的左侧与双卡齿液压杆右侧啮合。
12.作为优选，所述五号齿轮的顶端与卡齿卡杆底部啮合，所述五号齿轮的右侧与三号卡齿杆啮合。
13.本实用新型的有益效果为：
14.在本实用新型中，通过踩踏一号踏板使传动液压杆向下移动，带动双卡齿液压杆向下移动，从而同时带动一号齿轮顺时针转动、三号齿轮逆时针转动，使二号齿轮逆时针转动、四号齿轮顺时针转动，进而分别带动一号三角槽刀、二号三角槽刀同时呈倾斜角度向下移动，进而达到便捷开槽的目的，且每一个开的槽深度和宽度均相同，保证了槽体的统一性。
附图说明
15.图1为本实施例中的整体结构示意图；
16.图2为本实施例中的左开槽机构结构示意图；
17.图3为本实施例中的右开槽机构结构示意图；
18.图4为本实施例中的槽刀控制装置结构示意图；
19.图5为本实施例中的限位控制装置结构示意图。
20.图中：1装置主体、2左开槽机构、21一号斜板、22一号卡齿杆、23一号三角槽刀、3右开槽机构、31二号斜板、32二号卡齿杆、33二号三角槽刀、34一号弹簧、35卡齿卡杆、4一号齿轮、5二号齿轮、6三号齿轮、7四号齿轮、8五号齿轮、9保护外壳、10槽刀控制装置、101液压管道、102传动液压杆、103一号踏板、104双卡齿液压杆、105二号弹簧、11限位控制装置、111u型底座、112二号踏板、113三号弹簧、114三号卡齿杆。
具体实施方式
21.本实施例提供一种技术方案：
22.如图1～5所示，一种地坪开槽设备，包括装置主体1，装置主体1的内壁底部从左至右依次固定连接有左开槽机构2、右开槽机构3，装置主体1的内部从左至右依次转动连接有一号齿轮4、二号齿轮5、三号齿轮6、四号齿轮7、五号齿轮8，装置主体1的顶端固定连接有保护外壳9，保护外壳9的内部从左至右依次设置有槽刀控制装置10、限位控制装置11。
23.上述方案中优选的是，左开槽机构2包括一号斜板21，一号斜板21的右侧滑动连接有一号卡齿杆22，一号卡齿杆22的底部固定连接有一号三角槽刀23；
24.上述方案中优选的是，右开槽机构3包括二号斜板31，二号斜板31的左侧滑动连接有二号卡齿杆32，二号卡齿杆32的底部固定连接有二号三角槽刀33，二号斜板31的左侧顶端固定连接有一号弹簧34，一号弹簧34的左侧固定连接有卡齿卡杆35，所述卡齿卡杆35的顶端与装置主体1内壁顶端滑动连接；
25.上述方案中优选的是，槽刀控制装置10包括液压管道101，液压管道101的内部左侧顶端滑动连接有传动液压杆102，传动液压杆102的顶端固定连接有一号踏板103，液压管道101的内部右侧下端滑动连接有双卡齿液压杆104，双卡齿液压杆104的顶端固定连接有二号弹簧105；
26.上述方案中优选的是，限位控制装置11包括u型底座111共两个，两个u型底座111的内部顶端滑动连接有二号踏板112，二号踏板112的底部两侧均固定连接有三号弹簧113，二号踏板112的底部中端固定连接有三号卡齿杆114；
27.上述方案中优选的是，二号齿轮5的左侧底部与一号卡齿杆22啮合，二号齿轮5的顶端与一号齿轮4啮合，一号齿轮4的右侧与双卡齿液压杆104左侧啮合，四号齿轮7的右侧
底部与二号卡齿杆32啮合，四号齿轮7的顶端与三号齿轮6啮合，三号齿轮6的左侧与双卡齿液压杆104右侧啮合；
28.上述方案中优选的是，五号齿轮8的顶端与卡齿卡杆35底部啮合，五号齿轮8的右侧与三号卡齿杆114啮合。
29.值得注意的是，在本实用新型中，通过踩踏一号踏板103使传动液压杆102向下移动，带动双卡齿液压杆104向下移动，从而同时带动一号齿轮4顺时针转动、三号齿轮6逆时针转动，使二号齿轮5逆时针转动、四号齿轮7顺时针转动，进而分别带动一号三角槽刀23、二号三角槽刀33同时呈倾斜角度向下移动，进而达到便捷开槽的目的，且每一个开的槽深度和宽度均相同，保证了槽体的统一性。
30.工作时，首先踩踏二号踏板112，使三号卡齿杆114通过五号齿轮8带动卡齿卡杆35向右移动，与双卡齿液压杆104分离，其次踩踏一号踏板103，使传动液压杆102带动双卡齿液压杆104向下移动，从而同时带动一号齿轮4顺时针转动、三号齿轮6逆时针转动，使二号齿轮5逆时针转动、四号齿轮7顺时针转动，从而使一号卡齿杆22带动一号三角槽刀23呈右倾斜状向下移动，同时二号卡齿杆32带动二号三角槽刀33呈左倾斜状向下移动，当一号三角槽刀23与二号三角槽刀33接触时，完成开槽作业。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。