一种FRP筋材挤压式锚固系统的制作方法

一种frp筋材挤压式锚固系统
技术领域
1.本发明涉及桥梁加固领域，具体涉及frp筋材挤压式锚固系统。


背景技术：

2.在桥梁工程建设中,无论是混凝土结构、钢结构还是钢—混凝土组合结构，桥梁面板通常为钢筋混凝土板结构。在过去20年中，这些桥梁结构体系都暴露出一些问题，最为严重的是钢筋或钢材的腐蚀而导致的结构过早退化或功能不足。桥梁面板由于保护层厚度较小、除冰盐直接作用于其表面和因长期承受交通荷载容易造成开裂等原因，钢筋锈蚀问题尤为严重。因此对结构功能不足的桥梁面板需要进行结构加固补强。
3.传统手段是采用碳纤维布粘贴加固结构梁板的方法，但种方法因其采用的是碳纤维布，使用一段时间后容易出现空鼓，粘不牢的现象，且粘贴胶耐久性能差；还有采用粘接性或夹片型锚固体系，虽然不会出现空鼓及粘不牢的问题，但粘结型锚固体系的抗疲劳性能低，长期荷载状态下灌浆料的性能无法保证；而夹片锚固体系的夹片会在张拉端产生应力集中，并发生筋材断裂破坏。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种frp筋材挤压式锚固系统，优化固定端和张拉端的锚固形式，使得工作过程受力明确，抗疲劳性能高，稳定性强，加工容易，施工方便，锚固效率高。
5.本发明揭示了一种frp筋材挤压式锚固系统，包括固定端锚固组件，张拉端锚固组件及frp筋材，所述固定端锚固组件包括第一支座，锚具固定座，第一挤压锚具及第一盖板，frp筋材的一端锚固在第一挤压锚具内，所述锚具固定座固定在第一支座上，所述第一挤压锚具放置在锚具固定座内，并通过第一盖板压固，所述张拉端锚固组件包括第二支座，张拉块，第二挤压锚具，第二盖板，后挡板，张拉螺杆及限位螺母，frp筋材的另一端锚固在第二挤压锚具内，第二挤压锚具放置在张拉块上，并通过第二盖板压固，张拉螺杆依次穿过张拉块，第二支座及后挡板，且张拉螺杆上位于张拉块前端，第二支座后端及后挡板后端拧装有限位螺母。
6.优选的，所述第一挤压锚具和第二挤压锚具均包括锚杯，蜂窝套筒，所述锚杯为筒体，其外圆柱两端设有倒角，所述蜂窝套筒置于锚杯内，该蜂窝套筒内设置有多个供frp筋材穿过的通孔。
7.优选的，所述蜂窝套筒的通孔内壁上涂有一层含砂胶水，胶水为环氧胶，混合的细砂的目数为80～120目。
8.优选的，所述锚具固定座和张拉块的表面均设有弧形槽，该弧形槽包括放置段和限位段，且放置段的半径大于限位段的半径。
9.优选的，所述张拉块的两边设有供张拉螺杆穿过的孔。
10.本发明的有益效果体现在：一种frp筋材挤压式锚固系统，具有如下：
11.蜂窝套筒不限于锚固单根frp筋，可根据使用要求增加frp筋的锚固数量；
12.在frp筋材与圆形通孔之间设置含砂胶水，能够提高frp筋材的抗拉拔力，提高锚具的锚固效率；
13.挤压锚具的放置区域设置阶梯形式的弧形槽，即可以实现挤压锚具的放置，又可以实现限位，提升整个系统的锚固性能。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
15.图1为本发明实施例的整体示意图；
16.图2为本发明实施例中挤压锚具的剖视图；
17.图3为本发明实施例中锚杯的结构图；
18.图4为本发明实施例中锚具固定座的结构图；
19.图5为本发明实施例中张拉块的侧视图。
具体实施方式
20.下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。
21.如图1所示，本发明所揭示的一种frp筋材挤压式锚固系统，实现对frp筋材的张拉锚固，其结构包括固定端锚固组件1，张拉端锚固组件2及frp筋材3，所述固定端锚固组件固定在梁板一侧，对frp筋材的一端进行锚固，所述张拉端锚固组件安装在梁板另一侧，对frp筋材的另一端进行锚固。
22.具体说来，所述固定端锚固组件包括第一支座11，锚具固定座12，第一挤压锚具13及第一盖板14，frp筋材的一端锚固在第一挤压锚具内，与其形成一个整体，所述第一支座通过化学锚栓配合螺母拧紧的方式，固定在梁板上，所述锚具固定座固定在第一支座上，该锚具固定座表面设有容纳第一挤压锚具的弧形槽15，所述第一挤压锚具放置在锚具固定座的弧形槽内，并通过第一盖板压固。
23.所述张拉端锚固组件包括第二支座21，张拉块22，第二挤压锚具23，第二盖板24，后挡板25，张拉螺杆26及限位螺母27，frp筋材3的另一端锚固在第二挤压锚具内，与其形成一个整体，所述第二支座通过化学锚栓配合螺母拧紧的方式固定在梁板上，所述第二支座后端具有限位板28，所述张拉块上设有容纳第二挤压锚具的弧形槽，第二挤压锚具放置在张拉块的弧形槽内，并通过第二盖板压固，所述张拉螺杆为两根，每根张拉螺杆依次穿过张拉块，第二支座的限位板及后挡板，且张拉螺杆上位于张拉块前端，第二支座后端及后挡板后端都拧装有限位螺母。
24.所述第一挤压锚具和第二挤压锚具结构相同，如图2～3所示，均包括锚杯4，蜂窝套筒5，所述锚杯为筒体，其外圆柱两端设有倒角41，所述蜂窝套筒置于锚杯内，该蜂窝套筒内设置有多个供frp筋材穿过的通孔51，该通孔的直径大于frp筋材外径0.1～0.2mm，同时
通孔的数量根据frp筋材数量增减，为了提升frp筋材与蜂窝套筒的抗拉拔性能，所述蜂窝套筒的通孔内壁上涂有一层含砂胶水，胶水为环氧胶，混合的细砂的目数为80～120目。
25.如图4所示为锚具固定座的结构图，所述锚具固定座的表面均设有弧形槽，该弧形槽包括放置段151和限位段152，且放置段的半径大于限位段的半径，将第一挤压锚具位于放置段内，由于限位段的半径小，故而在使用时限位段可以形成对第一挤压锚具的整体限位，同时锚具固定座表面设有两个用来安装盖板的螺纹孔121。
26.如图5所示为张拉块的结构图，所述张拉块上也设有弧形槽，该弧形槽的结构与锚具固定座上的一致，在此不做赘述，张拉块的两边设有供张拉螺杆穿过的孔221，两根张拉螺杆插入孔221后，在端部拧上限位螺母27，并且图调整限位螺母的拧装量，确保两者处于同一竖线上。
27.本发明所揭示的一种frp筋材挤压式锚固系统，在张拉时先将限位板后端的限位螺母拧松，通过千斤顶6拉后挡板，使得张拉螺杆带动张拉块后移，进行frp筋材的张拉，待载荷达到设计值时，拧紧限位板后端的限位螺母，去掉千斤顶，完成整个张拉锚固系统。
28.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。