一种防雨式闸机检票装置的制作方法

1.本实用新型涉及闸机检票技术领域，尤其涉及一种防雨式闸机检票装置。


背景技术：

2.闸机，是一种通道阻挡装置，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处，票务系统的检票部分与闸机的关系更是密不可分，只要是非人工的自动检票，就离不开闸机，但是现有的装置都是固定在一个地方方便人们的使用，但是对于一些特殊的地方，需要时常对闸机记性更换地方，但是现有的装置没有可方便移动的结构，都是通过人力对装置进行移动，提高了人们的工作难度，并且对于一些户外使用的闸机来说，有的时候会痴线下雨的情况，暴露在雨天会对装置造成损坏。
3.因此，有必要提供一种防雨式闸机检票装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种闸机在使用过程中，对装置进行移动和雨天对装置进行保护的防雨式闸机检票装置。
5.本实用新型提供的一种防雨式闸机检票装置，包括本体，所述本体的顶部对称开设有放置孔，所述放置孔的内部固定连接有第一电机，所述放置孔的一端通过轴承转动连接有蜗杆，所述第一电机的输出端与蜗杆固定连接，所述本体的两侧对称开设有放置槽，所述放置槽的内部通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外侧固定连接有挡板，所述转杆穿过放置孔设置，所述转杆的顶部固定连接有蜗轮，且蜗轮与蜗杆啮合连接，所述本体的内壁底部固定连接有移动装置，所述本体的顶部固定连接有遮挡装置。
6.优选的，所述移动装置包括转板、转槽、滚轮、连接杆、伸缩杆、限位板和限位槽，所述本体的内壁通过轴销转动连接有转板，所述转板的底部开设有转槽，所述转槽的内部通过轴承转动连接有滚轮，两个所述转板远离转槽的一端之间固定连接有连接杆，所述本体的内壁底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸长端固定连接有限位板，所述限位板的两端对称开设有限位槽，所述限位槽与连接杆滑动连接。
7.优选的，所述遮挡装置包括第二电机、第一齿轮、第二齿轮、第一固定杆、第二固定杆和遮挡布，所述本体的内壁顶部对称固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端穿过本体固定连接有第一齿轮，所述本体外壁靠近第一齿轮的位置通过轴销转动连接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合连接，所述第二齿轮的一侧固定连接有第一固定杆，所述本体远离第二齿轮的一端通过轴销转动连接有第二固定杆，所述第二固定杆与第一固定杆之间固定连接有遮挡布，所述遮挡布的一侧与本体固定连接。
8.优选的，所述本体的两端对称开设有通槽，所述通槽内部电性连接有接收器，所述第一电机与接收器电性连接。
9.优选的，所述本体的底部靠近滚轮的位置开设有下落孔。
10.优选的，所述本体的两侧对称固定连接有显示器。
11.与相关技术相比较，本实用新型提供的具有如下有益效果：
12.本实用新型使用时，当需对装置进行移动时，通过伸缩杆的运作将带动滚轮伸出到下落孔底部，对装置进行抬升，通过人力推动装置可对装置进行移动，提高装置的使用范围，方便人们的移动，当下雨时，通过第二电机的运作带动遮挡布转动对接收器进行遮挡，实现对装置的保护，防止装置进水造成装置的损坏。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图之一；
14.图2为图2中a处的放大图；
15.图3为本实用新型的剖视结构示意图；
16.图4为图3中b处的放大图；
17.图5为本实用新型的遮挡装置的结构示意图；
18.图6为图5中c处的放大图；
19.图7为本实用新型的整体结构示意图之二。
20.图中标号：1、本体；2、放置孔；3、第一电机；4、蜗杆；5、放置槽；6、转杆；7、挡板；8、蜗轮；9、移动装置；10、遮挡装置；11、转板；12、转槽；13、滚轮；14、连接杆；15、伸缩杆；16、限位板；17、限位槽；18、第二电机；19、第一齿轮；20、第二齿轮；21、第一固定杆；22、第二固定杆；23、遮挡布；24、通槽；25、接收器；26、下落孔；27、显示器。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
22.请结合参阅图1、图3和图4，一种防雨式闸机检票装置，包括本体1，本体1的顶部对称开设有放置孔2，放置孔2的内部固定连接有第一电机3，放置孔2的一端通过轴承转动连接有蜗杆4，第一电机3的输出端与蜗杆4固定连接，本体1的两侧对称开设有放置槽5，放置槽5的内部通过轴承转动连接有转杆6，转杆6的外侧固定连接有挡板7，转杆6穿过放置孔2设置，转杆6的顶部固定连接有蜗轮8，且蜗轮8与蜗杆4啮合连接，本体1的内壁底部固定连接有移动装置9，本体1的顶部固定连接有遮挡装置10，本体1的两端对称开设有通槽24，通槽24内部电性连接有接收器25，第一电机3与接收器25电性连接，本体1的两侧对称固定连接有显示器27，装置使用时，通过接收器25对票进行检测，第一电机3带动蜗杆4转动，进而通过蜗轮8和蜗杆4的啮合带动转杆6转动，进而带动挡板7转动，以实现人们的通过。
23.请结合参阅图5、图6和图7，移动装置9包括转板11、转槽12、滚轮13、连接杆14、伸缩杆15、限位板16和限位槽17，本体1的内壁通过轴销转动连接有转板11，转板11的底部开设有转槽12，转槽12的内部通过轴承转动连接有滚轮13，本体1的底部靠近滚轮13的位置开设有下落孔26，两个转板11远离转槽12的一端之间固定连接有连接杆14，本体1的内壁底部固定连接有伸缩杆15，伸缩杆15的伸长端固定连接有限位板16，限位板16的两端对称开设有限位槽17，限位槽17与连接杆14滑动连接，当需对装置进行移动时，通过伸缩杆15带动限位板16上升，此时连接杆14将在限位槽17内部滑动，进而带动转板11转动，滚轮13将伸出到下落孔26底部，对装置进行抬升。
24.请结合参阅图1、图2和图5，遮挡装置10包括第二电机18、第一齿轮19、第二齿轮20、第一固定杆21、第二固定杆22和遮挡布23，本体1的内壁顶部对称固定连接有第二电机18，第二电机18的输出端穿过本体1固定连接有第一齿轮19，本体1外壁靠近第一齿轮19的位置通过轴销转动连接有第二齿轮20，且第二齿轮20与第一齿轮19啮合连接，第二齿轮20的一侧固定连接有第一固定杆21，本体1远离第二齿轮20的一端通过轴销转动连接有第二固定杆22，第二固定杆22与第一固定杆21之间固定连接有遮挡布23，遮挡布23的一侧与本体1固定连接，当下雨时，第二电机18将带动第一齿轮19转动，进而带动第二齿轮20转动，同时第一固定杆21和第二固定杆22带动将带动遮挡布23转动对接收器25进行遮挡。
25.工作原理：装置使用时，通过接收器25对票进行检测，第一电机3带动蜗杆4转动，进而通过蜗轮8和蜗杆4的啮合带动转杆6转动，进而带动挡板7转动，以实现人们的通过，当需对装置进行移动时，通过伸缩杆15带动限位板16上升，此时连接杆14将在限位槽17内部滑动，进而带动转板11转动，滚轮13将伸出到下落孔26底部，对装置进行抬升，当下雨时，第二电机18将带动第一齿轮19转动，进而带动第二齿轮20转动，同时第一固定杆21和第二固定杆22带动将带动遮挡布23转动对接收器25进行遮挡。
26.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。