一种清洁车的制作方法

1.本实用新型涉及特种车辆技术领域，尤其涉及一种清洁车。


背景技术：

2.清洁车适用于城市街道、城市广场、机场跑道、矿山港口等地以及钢铁、化工、水泥、煤炭、有色金属等行业工业园区中，能够对其地面、路面进行高压清洗、垃圾收集、污水回收作业。
3.现有的清洁车一般是由提供负压环境的负压舱、装有清水的清水箱以及储存污水的污水箱以及污水循环处理系统等部分组成。在开始工作前，污水箱清空，且清水箱装满，工作时使用清水箱中的清水进行清洁工作，并且通过负压舱提供的负压环境将清洁过程中产生的污水以及垃圾吸入污水箱中，当污水箱的水位达标后，通过污水循环处理系统将污水经过处理后产生清水并排入清水箱中，如此循环工作，当清水箱的水用完且污水箱的水位不达标时，则需要重新向清水箱内补充清水，然后清洁车再次开始工作。
4.但是，清洁车的整体体积有限，清洁车上能够承载的重量有限，清洁车上的清水箱、污水箱以及负压舱均需要占有一定的体积，因此，清水箱的体积不能设置过大，从而导致清水箱内容纳的清水有限，清水箱加满清水后的一个工作周期较短，工作过程中，需要频繁加水，降低了工作效率。


技术实现要素：

5.本实用新型的实施例提供一种清洁车，能够延长清洁车的工作周期，减少加水次数，从而有利于提高工作效率。
6.为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：
7.本实用新型实施例提供了一种清洁车，包括：
8.车体；
9.污水箱，设置于所述车体上，所述污水箱上设置有注水口；
10.污水处理组件，所述污水处理组件的进水口与所述污水箱的出水口连通；
11.清水箱，设置于所述车体上，所述污水处理组件的出水口与所述清水箱的进水口连通；
12.清洁装置，所述清水箱的出水口与所述清洁装置连通，所述清洁装置用于将所述清水箱内的清水喷洒在地面，并且将产生的污水吸入所述污水箱内。
13.本实用新型实施例提供的清洁车，由于在污水箱上也开设有注水口，因此，工作时直接在污水箱和清水箱内均加满水，并且通过污水处理组件对污水箱内的水进行处理产生清水，然后输送至清水箱内，再通过清洁装置将清水箱内的清水喷洒在地面上，对地面进行清洁，同时，清洁后的产生的污水能够通过清洁装置再吸入污水箱内，从而循环工作；相比于现有技术，由于清水箱和污水箱内均加满水，即清洁车在初始状态下，添加了两箱水，比现有技术的清洁车多添加了一个污水箱的水，因此，当清洁车工作时，清水箱和污水箱内的
水同时循环使用，从而能够延长清洁车的工作周期，减少水箱加水次数，有利于提高工作效率。
14.本实用新型一些实施例中，所述污水箱的注水口处设置有注水管路，所述清水箱上设置有注水管，所述注水管路与所述注水管连通。
15.本实用新型一些实施例中，所述污水箱内设置有过滤网，所述过滤网设置于所述污水箱的出水口处。
16.本实用新型一些实施例中，所述过滤网将所述污水箱分为污水腔和缓冲腔，所述污水箱的出水口设置于所述缓冲腔的侧壁上。
17.本实用新型一些实施例中，所述缓冲腔的底面上设置有排污口。
18.本实用新型一些实施例中，所述污水处理组件包括第一水泵和污水处理装置，所述第一水泵的进水口与所述污水箱的出水口连通，所述第一水泵的出水口与所述污水处理装置的进水口连通，所述污水处理装置的出水口与所述清水箱的进水口连通。
19.本实用新型一些实施例中，所述污水处理组件还包括自清洗过滤器，所述自清洗过滤器设置于所述污水处理装置与所述清水箱之间。
20.本实用新型一些实施例中，所述污水处理装置与所述自清洗过滤器之间还设置有第二水泵。
21.本实用新型一些实施例中，所述污水处理装置包括加药单元、搅拌单元以及絮凝单元，所述加药单元的进水口与所述第一水泵连通，所述加药单元的出水口与所述搅拌单元的进水口连通，所述搅拌单元的出水口与所述絮凝单元的进水口连通，所述絮凝单元的出水口与所述自清洗过滤器的进水口连通。
22.本实用新型一些实施例中，所述车体上还设置有负压舱，所述负压舱用于为所述清洁装置吸入污水提供负压环境。
附图说明
23.图1为本实用新型实施例提供的清洁车的主视图；
24.图2为本实用新型实施例提供的清洁车的俯视图；
25.图3为本实用新型实施例提供的污水箱内部结构图；
26.图4为本实用新型实施例提供的箱体内部(污水箱、清水箱以及污水处理组件)结构示意图。
27.附图标记：100、车体；200、污水箱；210、注水管路；211、截止阀；220、过滤网；230、污水腔；240、缓冲腔；250、排污口；300、污水处理组件；310、第一水泵；320、污水处理装置；321、加药单元；322、搅拌单元；323、絮凝单元；330、自清洗过滤器；340、第二水泵；400、清水箱；410、注水管；500、清洁装置；600、负压舱。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型实施例提供的清洁车进行详细描述。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指
的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.清洁车适用于城市街道、城市广场、机场跑道、矿山港口等地以及钢铁、化工、水泥、煤炭、有色金属等行业工业园区中，能够对其地面、路面进行高压清洗、垃圾收集、污水回收作业。
33.现有的清洁车一般是由提供负压环境的负压舱、装有清水的清水箱以及储存污水的污水箱以及污水循环处理系统等部分组成。在开始工作前，污水箱清空，且清水箱装满水，工作时使用清水箱中的清水进行清洁工作，并且通过负压舱提供的负压环境将清洁过程中产生的污水以及垃圾吸入污水箱中，当污水箱的水位达标后，通过污水循环处理系统将污水经过处理后产生清水并排入排水箱中，如此循环工作，当清水箱的水用完且污水箱的水位不达标时，则需要重新向清水箱内补充清水，然后清洁车再次开始工作。
34.由于清洁车的整体体积有限，清洁车上能够承载的重量，清洁车上的清水箱、污水箱以及负压舱均需要占有一定的体积，因此，清水箱的体积不能设置过大，从而导致清水箱内容纳的清水有限，清水箱加满清水后的一个工作周期较短，工作过程中，需要频繁加水，降低了工作效率。
35.为解决上述问题，如图1、图2所示，本实用新型实施例提供了一种清洁车，包括车体100、污水箱200、污水处理组件300、清水箱400以及清洁装置500；污水箱200设置于车体100上且污水箱200上设置有注水口(图中未示出)；污水处理组件300的进水口与污水箱200的出水口连通，污水处理组件300的出水口与清水箱400的进水口连通；清水箱400设置于车体100上，清水箱400的出水口与清洁装置500连通；清洁装置500用于将污水处理组件300产生的清水喷洒在地面上，并且将产生的污水吸入水箱内。
36.本实用新型实施例提供的清洁车，由于在污水箱200上也开设有注水口，因此，工作时直接在污水箱200和清水箱400内均加满水，并且通过污水处理组件300对污水箱200内的水进行处理产生清水，然后输送至清水箱400内，再通过清洁装置500将清水箱400内的清水喷洒在地面上，对地面进行清洁，同时，清洁后的产生的污水能够通过清洁装置500再吸入污水箱200内，从而循环工作；相比于现有技术，由于清水箱400和污水箱200内均加满水，即清洁车在初始状态下，添加了两箱水，比现有技术的清洁车多添加了一个污水箱200的水，因此，当清洁车工作时，清水箱400和污水箱200内的水同时循环使用，从而能够延长清洁车的工作周期，减少水箱加水次数，有利于提高工作效率。
37.另外，如图4所示，本技术提供的污水箱200和清水箱400可以是一个大的箱体结构，在箱体内部通过隔板分隔为两个独立的腔体，从而形成污水箱200和清水箱400，这样从
外观上看，清洁车上仅有一个大的箱体，有利于整体美观。
38.并且，如图4所示，在该箱体内，可以再分隔出第三个腔体，该腔体用于容纳污水处理组件300，从而能够将污水处理组件300设置于箱体的内部，能够对污水处理组件300形成有利的保护，同时，使清洁车整体更加美观。
39.在一些实施例中，本技术提供的箱体(或者污水箱200和清水箱400)和车体100之间可以采用可拆卸的连接方式，从而能够在箱体(或者污水箱200和清水箱400)损坏时，对箱体(或者污水箱200和清水箱400)进行拆卸，并且在同一个车体100上更换其他箱体(或者污水箱200和清水箱400)；或者当车体100出现故障时，将箱体(或者污水箱200和清水箱400)安装在其他的车体100上，以提高清洁车的适用性和使用的灵活性。
40.如图1所示，本实用新型实施例提供的污水箱200的注水口处设置有注水管路210，清水箱400上设置有注水管410，注水管路210与注水管410连通。通过将污水箱200上的注水管路210与清水箱400上的注水管410连通，从而在为污水箱200和清水箱400加水时，只需要在两根管路交汇的部分的端部接一根供水管路，即可同时为污水箱200和清水箱400加水，使用更加方便。
41.在一些实施例中，如图1所示，本技术提供的注水管路210可以设置至一个截止阀211，或者在注水管410上设置一个截止阀211；也可以在注水管路210和注水管410上均设置截止阀211；从而通过控制截止阀211打开或者关闭，来随时停止向清水箱400或者污水箱200加水，防止同时加水时，污水箱200或者清水箱400中的一个的水溢出。
42.如图3、图4所示，本实用新型实施例提供的污水箱200内设置有过滤网220，过滤网220设置于污水箱200的出水口处。通过在污水箱200的出水口处设置一个过滤网220，能够将污水箱200内的垃圾以及一些较大的颗粒物全部过滤，并留在污水箱200内，从而防止较大体积的垃圾进入污水处理组件300，确保污水处理组件300能够对污水进行正常的净化工作。
43.在一些实施例中，如图3、图4所示，本技术提供的过滤网220在污水箱200内，并将污水箱200分隔为污水腔230和缓冲腔240，污水箱200的出水口设置于缓冲腔240的侧壁上。通过将污水箱200分隔为污水腔230和缓冲腔240，由过滤网220将体积较大的垃圾均过滤在污水腔230内，使缓冲腔240内不会含有体积较大的垃圾或者颗粒物，然后将出水口设置于缓冲腔240的侧壁上，从而使污水处理组件300由缓冲腔240内抽水，进一步避免体积较大的垃圾或者颗粒物被抽入污水处理组件300内，影响污水处理组件300正常工作。
44.在一些实施例中，如图3所示，本技术提供的缓冲腔240的底面上还设置有排污口250。通过排污口250便于清理缓冲腔240内沉积的淤泥和污物，通过打开缓冲腔240底面的排污口250，即可使缓冲腔240的底面上沉积的淤泥和污物随水流一同流出，便于清理。
45.需要指出的是，污水箱200由过滤网220分隔为污水腔230和缓冲腔240，通过过滤网220能够将体积较大的垃圾或者颗粒物阻挡在污水腔230内，以使缓冲腔240内不会存在体积较大的垃圾或者颗粒物等，污水处理组件300则通过缓冲腔240的侧壁上的出水口抽取污水并进行净化处理，从而避免体积较大的垃圾或者颗粒物堵塞出随口或者进入污水处理组件300内，因此，污水腔230和缓冲腔240实际均用于储存污水，而污水腔230和缓冲腔240之间的容积比例大小，不会影响二者正常工作，所以，对于污水腔230和缓冲腔240的容积比例不做具体限定。
46.如图4所示，本实用新型实施例提供的污水处理组件包括第一水泵310和污水处理装置320，第一水泵310的进水口与污水箱200的出水口连通，第一水泵310的出水口与污水处理装置320的进水口连通，污水处理装置320的出水口与清水箱400的进水口连通。通过第一水泵310将污水箱200(即缓冲腔240)内的污水抽出，并输送至污水处理装置320，通过污水处理装置320对污水进行过滤，然后将过滤后的清水储存在清水箱400中，最后清水箱400中的清水通过清洁装置500对路面进行清洗，即通过过滤网220粗过滤后的污水，再经过污水处理装置320进一步将污水中的杂质全部过滤掉，经过过滤处理后的清水储存于清水箱400中，并且能够通过清洁装置500喷洒在路面上，对路面进行清洗。
47.为更近一步提高清洗效果，如图4所示，本实用新型实施例提供的污水处理组件还包括自清洗过滤器330，自清洗过滤器330设置于污水处理装置320与清水箱400之间。自清洗过滤器330能够取出水中悬浮物、颗粒物，降低浊度，净化水质，减少污垢、菌藻、锈蚀等产生，以净化水质及保护系统其他设备正常工作的精密设备，因此，通过自清洗过滤器330能够将污水处理装置320排出的水进一步净化，从而产生清水，然后将产生的清水储存在清水箱400中，最后通过清洁装置500喷洒在地面上，由于水质干净，因此，能够提高对路面的清洗效果。
48.另外，经过自清洗过滤器330过滤后产生的污物，均输送回污水箱200内，在对水箱进行清理时，统一处理即可。
49.在本技术中，自清洗过滤器330采用市面上常见的型号，例如，北京罗道罗环保科技有限公司生产的型号为cnaf
‑
et03、cnaf
‑
st06或者cnaf
‑
xt04等产品，即只要能够起到净化水质作用的设备均可使用，因此，对于自清洗过滤器330的具体型号不做限定。
50.在一些实施例中，如图4所示，本实用新型实施例提供的污水处理装置320与自清洗过滤器330之间还设置有第二水泵340。通过第二水泵340将污水处理装置320中排出的水抽出，并输送至自清洗过滤器330中，从而能够增大水压，便于过滤后的清水通过清洁装置500喷洒在路面上。
51.如图4所示，本实用新型实施例提供的污水处理装置320包括加药单元321、搅拌单元322以及絮凝单元323，加药单元321的进水口与第一水泵310连通，加药单元321的出水口与搅拌单元322的进水口连通，搅拌单元322的出水口与絮凝单元323的进水口连通，絮凝单元323的出水口与第二水泵340的进水口连通。即通过絮凝的方式，使污水中的污物凝结为体积较大的颗粒，静置后使体积较大的颗粒沉降与清水分层，然后通过第二水泵340将清水抽出并输送至自清洗过滤器330进一步过滤，污物(即体积较大的颗粒)则再次排入水箱内即可。
52.具体地，第一水泵310将抽出的污水送入加药单元321，在污水中加入絮凝药剂，然后将加入絮凝药剂的污水输送至搅拌单元322，通过高速搅拌是絮凝药剂与污水充分混合，混合后的污水进入絮凝单元323，通过絮凝单元323进行絮凝，使污水中的污物逐渐絮凝和清水分层，最后，通过第二水泵340将清水抽出并送入自清洗过滤器330中，污物排入水箱内即可。
53.絮凝是指水或者液体中悬浮微粒聚集变大，或形成絮团，从而加快聚沉，达到固液分离的目的。
54.需要指出的是，本技术提供的加药单元321、搅拌单元322以及絮凝单元323，可以
是集成在一起的一个装置；也可以相互独立的三个装置，并且相互之间通过管路依次连通；还可以任意两个集成为一个装置，并且通过管路与另一个连通；也就是说只要水流的方向是依次经过加药单元321、搅拌单元322和絮凝单元323，即可实现污水的固液分离，因此，对于加药单元321、搅拌单元322和絮凝单元323的具体结构不做限定。
55.如图1、图2所示，本实用新型实施例提供的清洁车的车体100上还设置有负压舱600，负压舱600用于为清洁妆吸入污水提供负压环境。通过不断吸入路面上的污水，因此，能够延长一箱水的工作时间，即延长了清洁车的工作周期。
56.需要指出的是，本技术提供的负压舱600以及清洁装置500均采用现有技术中使用的负压舱600和清洁装置500，即负压舱600和清洁装置500的具体结构以及连接方式均为现有技术，因此，不再详细描述。
57.在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
58.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。