一种公路修补用公路切割装置的制作方法

1.本实用新型属于道路工程技术领域，具体涉及一种公路修补用公路切割装置。


背景技术：

2.路面在长期使用之后，会导致路面表面产生坑洼和裂缝，在对路面进行修补时，需要将路面上层路面切除出一个方形，然后通过工具将方形内部的路面去除，然后在内部进行填充混凝土，进行路面的修复工作。
3.现有的路面维修切割装置通常通过人力按压机器对路面进行切割，在切割的过程中，因切割装置没有缓冲装置，且路面没有支撑装置，导致在切割时，地面容易产生多余的裂纹，从而使得维修过程费时费力，且在切割的过程中切割轮盘与底面快速摩擦会产生高温，影响切割轮盘的使用寿命，同时在切割过程中会产生大量的灰尘，危害工人健康。
4.为此，设计一种公路修补用公路切割装置来解决上述问题。


技术实现要素：

5.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路修补用公路切割装置，通过设置切割缓冲机构，使得切割轮盘在切割时的稳定性得到提升，通过设置冲洗组件，水泵带动水箱内的水通过喷头对切割位置进行喷水作业，可对切割位置进行降温降尘的作用。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括保护外壳、导向轮及移动轮，所述导向轮固定连接在所述保护外壳的前端一侧，所述移动轮分别转动连接在所述保护外壳后端两侧，所述保护外壳的顶部设置有冲洗机构，所述保护外壳底部设置有切割缓冲机构；
7.所述切割缓冲机构包括液压缸、u型支撑杆、切割电机、转杆、支撑座、第一缓冲弹簧、支撑杆、切割轮盘及支撑轮组件，所述液压缸固定连接在所述保护外壳的上侧，所述液压缸的输出端贯穿所述保护外壳的上侧固定连接有所述u型支撑杆，所述切割电机固定连接在所述u型支撑杆的一侧上，所述转杆的一端与所述切割电机的输出端啮合连接，所述支撑座固定连接在所述u型支撑杆的另一侧上，所述转杆的另一端与所述支撑座转动连接，所述切割轮盘固定连接在所述转杆的中央，所述u型支撑杆两端底部滑动套接有所述支撑杆，所述第一缓冲弹簧套接在所述支撑杆上，所述保护外壳的底部固定连接有支撑轮组件；
8.所述支撑轮组件包括伸缩杆、伸缩套筒、滚轮、限位杆及第二缓冲弹簧，所述伸缩杆一端固定连接在所述保护外壳的底部，所述伸缩杆的另一端贯穿所述伸缩套筒滑动套接有所述限位杆，所述第二缓冲弹簧套接在所述限位杆上，所述滚轮滚动连接在所述伸缩套筒底部；
9.所述冲洗机构包括水箱、输水软管、水泵及喷头，所述水箱固定连接在所述保护外壳的顶部，所述水泵通过所述输水软管固定连接在所述保护外壳的后端底部，所述喷头均固定连接在所述水泵的出水口；
10.所述冲洗机构包括水箱、输水软管、水泵及喷头，所述水箱固定连接在所述保护外壳的顶部，所述水泵通过所述输水软管固定连接在所述保护外壳的后端底部，所述喷头固定连接在所述水泵的底部。
11.作为本实用新型一种公路修补用公路切割装置优选的，所述保护外壳的侧面安装有通风网，所述所述保护外壳的前侧设置有维护门。
12.作为本实用新型一种公路修补用公路切割装置优选的，所述导向轮通过支撑臂与保护外壳前端一侧滚动连接。
13.作为本实用新型一种公路修补用公路切割装置优选的，所述导向轮与所述切割轮盘位于同一直线上。
14.作为本实用新型一种公路修补用公路切割装置优选的，所述保护外壳的底部开设有用于所述切割轮盘切割用的切割槽，切割槽顶部两端固定连接有挡板，两侧挡板均开设有用于所述转杆滑动的滑槽。
15.作为本实用新型一种公路修补用公路切割装置件优选的，所述保护外壳的两侧固定连接有把手，所述把手呈弯曲状。
16.作为本实用新型一种公路修补用公路切割装置优选的，所述滚轮的表面包裹有软质橡胶材料，且所述滚轮之间均匀设置。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、在切割装置工作时，液压缸带动u型支撑杆向下运动，在支撑杆起到支撑作用的同时，通过设置第一缓冲弹簧，使得在u型支撑杆下压时的缓冲性的到了保证，且通过保护外壳底部设置支撑轮组件，使得底部滚轮贴合地面，在切割时，保证与地面之间的支撑性，使得切割轮盘在对地面进行切割时，地面不易产生多余的裂缝出现，同时在支撑轮组件内部设有第二缓冲弹簧，进一步的使得切割装置在切割时的稳定性得到提升；
19.2、水泵带动水箱内的水通过喷头对切割位置进行喷水作业，使得切割装置在切割时，保证切割轮盘的温度不会过高，从而使得切割轮盘的使用寿命得到延长，且切割装置在对地面进行切割时，所产生的灰尘，通过喷头也可对其进行降尘作业。
附图说明
20.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
21.图1为本实用新型的结构示意图；
22.图2为本实用新型中切割缓冲机构的剖视图；
23.图3为本实用新型中支撑轮组件仰视示意图；
24.图4为本实用新型的滚轮结构示意图；
25.图5为本实用新型的支撑轮组件剖视示意图；
26.图6为本实用新型的冲洗机构结构示意图；
27.图中：
28.1、保护外壳；2、冲洗机构；21、水箱；22、输水软管；23、水泵；24、喷头；3、切割缓冲机构；31、液压缸；32、u型支撑杆； 33、切割电机；34、转杆；35、支撑座；36、第一缓冲弹簧；37、支撑杆；38、切割轮盘；39、支撑轮组件；391、伸缩杆；392、伸缩套筒；393、滚轮；394、限位
杆；395、第二缓冲弹簧；4、导向轮；41、支撑臂；5、维护门；6、移动轮；7、通风网；8、把手。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.如图1-图6所示；
31.一种公路修补用公路切割装置，包括保护外壳1、导向轮4及移动轮6，导向轮4固定连接在保护外壳1的前端一侧，移动轮6分别转动连接在保护外壳1后端两侧。
32.本实施方案中：导向轮4固定连接在保护外壳1的侧面，当保护外壳1向前移动时，通过导向轮4使得装置移动保持在同一条切割线上，在保护外壳1的后端两侧安装有移动轮6，通过移动轮6保证装置的移动稳定性。
33.需要说明的是：保护外壳1的前侧设置有维护门5，保护外壳1 的侧面安装有通风网7，导向轮4通过支撑臂41与保护外壳1前端一侧滚动连接。
34.本实施方案中：通过设置有维护门5，保证了在装置需要维修时，通过打开维护门5方便对装置内部进行维修，通过在保护外壳1的侧面设置通风网7，对装置进行通风与散热，保证了装置的使用寿命，通过支撑臂41保证导向轮4的滚动稳定性。
35.如图1-图4所示；
36.基于现有的公路修补用公路切割装置，通过u型支撑杆32套接在支撑杆37上，支撑杆37上套接有第一缓冲弹簧36，使得在对路面进行切割时，得到了缓冲，通过在保护外壳1的底部设置有伸缩杆 391，在切割路面时，可对路面进行支撑，从而使得在切割时不易产生多余的裂纹，同时通过第二缓冲弹簧395，进一步保证了切割时的缓冲性。
37.进一步而言：
38.结合上述内容，切割缓冲机构3包括液压缸31、u型支撑杆32、切割电机33、转杆34、支撑座35、第一缓冲弹簧36、支撑杆37、切割轮盘38及支撑轮组件39，所述液压缸31固定连接在所述保护外壳1的上侧，所述液压缸31的输出端贯穿所述保护外壳1的上侧固定连接有所述u型支撑杆32，所述切割电机33固定连接在所述u 型支撑杆32的一侧上，所述转杆34的一端与所述切割电机33的输出端啮合连接，所述支撑座35固定连接在所述u型支撑杆32的另一侧上，所述转杆34的另一端与所述支撑座35转动连接，所述切割轮盘38固定连接在所述转杆34的中央，所述u型支撑杆32两端底部滑动套接有所述支撑杆37，所述第一缓冲弹簧36套接在所述支撑杆 37上，所述保护外壳1的底部固定连接有支撑轮组件39。
39.本实施方案中：液压缸31安装在保护外壳1的顶部，从而方面了对其进行调节，液压缸31的输出端安装有u型支撑杆32，将u型支撑杆32设置为u型结构，保证切割时的稳定性，在u型支撑杆32 的一侧固定连接切割电机33，当液压缸31带动u型支撑杆32上下伸缩时，同时可带动切割电机33上下运动，转杆34的另一端转动连接有支撑座35，切割电机33工作时带动转杆34快速转动，通过支撑座35，保证了转杆34在转动时的稳定性，u型支撑杆32套接在支撑杆37上，并在支撑杆37上套接有第一缓冲弹簧36，当液压缸31 工作时，在u型支撑杆32向下进行压缩时，支撑杆37顶部逐渐进入到u型支撑杆32的两端内部，通过第一缓冲
弹簧36，使得液压缸31 的压缩得到了缓冲，保证了装置的安全性，且保证了装置的使用寿命得到提升，在转杆34的中央位置处固定连接有切割轮盘38，在转杆 34的快速转动下，同时配合液压缸31的下压，继而对路面进行切割，在保护外壳1的底部安定连接有若干个支撑轮组件39，伸缩套筒392 套接有伸缩杆391，伸缩杆391又套接有限位杆394，当在对路面进行切割时，在保护外壳1与路面的相互挤压下，伸缩套筒392向上压缩，通过第二缓冲弹簧395进一步保证了切割的稳定性，且通过滚轮 393对路面起到支撑的作用，保证了在切割时时，不易产生多余的裂缝。
40.需要说明的是：保护外壳1的底部开设有用于切割轮盘38切割用的开槽。
41.本实施方案中：在液压缸31没有进行下压时，切割轮盘38位于保护外壳1内部，当液压缸31下压时，切割轮盘38逐渐向下进行切割，在保护外壳1底部开设的开槽与切割轮盘38在同一直线上，保证了切割轮盘38可对路面进行切割。
42.需要说明的是：导向轮4的转轮与切割轮盘38位于同一直线上，滚轮393的表面包裹材质为软质材料，且所述滚轮393之间均匀设置。
43.本实施方案中：切割时要保证切割装置在同一条切割线上，继而使得导向轮4的转轮与切割轮盘38在同一直线上，且在切割时，路面产生振动，在滚轮393的表面包裹软质材料，可以减轻路面对装置的振动，保证了装置切割时的稳定性。
44.更进一步而言：冲洗机构2包括水箱21、输水软管22、水泵23 及喷头24，所述水箱21固定连接在所述保护外壳1的顶部，所述水泵23通过所述输水软管22固定连接在所述保护外壳1的后端底部，所述喷头24均固定连接在所述水泵23的出水口。
45.本实施方案中：在切割时，会产生大量的灰尘，且切割轮盘38 与地面摩擦会产生高温，在保护外壳1的顶部安装水箱21，方便对其进行注水，水泵23与水箱21通过输水软管22连接，通过水泵23 工作将水通过喷头24对切割点进行喷水，从而达到降温降尘的效果。
46.需要说明的是：水箱21的两侧固定连接有把手8，把手8呈弯曲状，且弯角处角度大于九十度小于一百六十度。
47.本实施方案中：通过把手8对切割装置进行推动，呈弯折状，方便对装置向后按压并向前移动的便捷性。
48.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。