技术特征：
1.一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，包括主板(1)，所述主板(1)的两侧滑动连接有滑动板(2)，所述主板(1)的两侧两端均固定连接有支柱(11)，四个所述支柱(11)的顶部呈“口”字型，四个所述支柱(11)的中间固定连接有固定座(4)，两个所述固定座(4)的中间固定连接有机电盒(5)，所述机电盒(5)的内部设有电机(51)，所述电机(51)的两端均固定连接有转轴(52)，两个所述转轴(52)的一端均固定连接有转动轮(53)，所述机电盒(5)的一侧设有连接线(54)，且连接线(54)与电机(51)固定连接，所述连接线(54)的一端固定连接有控制器(55)，所述控制器(55)位于其中一个支柱(11)的内侧。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，所述主板(1)的两侧顶部均设有若干固定杆(12)，若干所述固定杆(12)的顶部均设有空心管(15)，若干所述固定杆(12)之间均设有防护绳(13)，若干所述防护绳(13)之间均设有防护网(14)。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，两个所述滑动板(2)的一端均固定连接有挡板(22)，两个所述挡板(22)的上方一侧两端均固定连接有滑杆(21)，四个所述滑杆(21)均与空心管(15)相对应。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，四个所述支柱(11)的一侧与挡板(22)的两侧均固定连接有铰链(3)，若干所述铰链(3)相对应设置。5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，若干所述铰链(3)上分别设有转动杆一(31)与转动杆二(32)，相邻所述转动杆一(31)与转动杆二(32)均对角连接，若干所述转动杆一(31)与转动杆二(32)相交处均设有转动螺栓(33)。6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮，其特征在于，两个所述固定座(4)的顶部均固定连接有固定块(41)，两个所述固定块(41)上均开设有孔槽(42)，两个所述孔槽(42)内部均贯穿绳索(43)，两个所述转动轮(53)均与绳索(43)接触连接。
技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁施工吊篮，涉及公路桥梁施工技术领域，包括主板，所述主板的两侧滑动连接有滑动板，所述主板的两侧两端均固定连接有支柱，四个所述支柱的顶部呈“口”字型，四个所述支柱的中间固定连接有固定座，两个所述固定座的中间固定连接有机电盒，所述机电盒的内部设有电机，所述电机的两端均固定连接有转轴，两个所述转轴的一端均固定连接有转动轮，所述机电盒的一侧设有连接线，且连接线与电机固定连接，主板的内部两侧均设有滑动板，当需要多人进行同步施工，且施工吊篮内部的空间不足时，可通过拉动挡板，使得滑动板沿着主板的内部滑出，且同步带动滑杆沿着空心管滑出，从而达到扩大吊篮内部空间进行多人同时施工的目的。同时施工的目的。同时施工的目的。
技术研发人员：罗永杰 邱军 谭艳佳 凡林 彭鑫 陈一闻 邹双 赵旷 吴杰 杨浪 李晓霞 贺杰军 刘维 钟帜旗
受保护的技术使用者：长沙市公路桥梁建设有限责任公司
技术研发日：2021.10.19
技术公布日：2022/3/4