技术特征：
1.一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，包括主注浆管道（1），其特征在于：所述主注浆管道（1）包括主管体（101），所述主管体（101）的底端设置有注浆头（102），所述主管体（101）的顶部固定连接有连接管（103），所述连接管（103）外壁的顶部固定连接有对接卡环（104）；所述主注浆管道（1）的外壁固定连接有液压套管（2），所述液压套管（2）外壁的顶部固定连接有连接环（3），所述液压套管（2）的周侧设置有多组液压定位块（4），所述液压套管（2）的周侧开设有与多组液压定位块（4）相对应的限位孔（5）；所述连接环（3）外壁的一侧固定连接有注油接口（6），所述注油接口（6）远离连接环（3）的一端设置有第一螺纹接头（10），所述连接环（3）的外壁远离注油接口（6）的一侧固定连接有回油管（7），所述回油管（7）的一端安装有单向泄压阀（8），所述单向泄压阀（8）远离回油管（7）的一端设置有第二螺纹接头（9）。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，其特征在于：所述注浆头（102）呈圆角结构。3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，其特征在于：所述主管体（101）、注浆头（102）、连接管（103）和对接卡环（104）为一体式结构。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，其特征在于：所述液压套管（2）的内部为空心结构。5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，其特征在于：所述液压套管（2）与连接环（3）相互贯通。6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，其特征在于：多组所述液压定位块（4）均在液压套管（2）外壁的周侧均匀分布。7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，其特征在于：所述液压定位块（4）的数量为四组，且多个液压定位块（4）均为长方体块状结构。
技术总结
本实用新型公开了一种公路桥梁工程用桥头注浆装置，包括主注浆管道，所述主注浆管道包括主管体，所述主注浆管道的外壁固定连接有液压套管，所述液压套管外壁的顶部固定连接有连接环，所述液压套管的周侧设置有多组液压定位块，所述液压套管的周侧开设有与多组液压定位块相对应的限位孔；所述连接环外壁的一侧固定连接有注油接口，所述注油接口远离连接环的一端设置有第一螺纹接头，所述连接环的外壁远离注油接口的一侧固定连接有回油管。本实用新型通过设计主注浆管道和外部的液压定位机构，可以在注浆前完成对主注浆管道的稳定定位和固定，保证了主注浆管道插入钻孔后的稳定性，既不会轻易出现晃动，同时也不会被高压挤出，工作效率大大提高。工作效率大大提高。工作效率大大提高。
技术研发人员：吴迎新
受保护的技术使用者：吴迎新
技术研发日：2021.11.03
技术公布日：2022/3/15