一种公路养护灌缝设备的制作方法

1.本发明涉及公路养护技术领域，尤其涉及一种公路养护灌缝设备。


背景技术：

2.目前公路的地面上产生裂缝后，需要使用灌缝胶对裂缝进行填充，但灌缝胶容易凝固，影响填充效果。
3.通过在灌缝箱内设置加热丝，从而保持灌缝箱的温度，防止灌缝胶凝固，以便提高填充效果。
4.但在填充过程中，无法根据裂缝的宽度，改变灌封胶的灌缝宽度。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种公路养护灌缝设备，解决了无法根据裂缝的宽度，改变灌封胶的灌缝宽度。
6.为实现上述目的，本发明采用的一种公路养护灌缝设备，包括灌缝箱、移动轮、加热丝和调节模块，所述灌缝箱具有开口，所述灌缝箱内设置有所述加热丝，所述移动轮的数量为多个，每个所述移动轮均设置于所述灌缝箱的下方；
7.所述调节模块包括导液板、两根连接柱、两根移动杆、两根调节柱、两根调节板、驱动组件和连接盘，所述导液板与所述灌缝箱固定连接，并位于所述开口处，两根所述连接柱分别与所述导液板转动连接，并均贯穿所述导液板，每根所述连接柱的一端与对应的所述移动杆固定连接，每根所述连接柱的另一端与对应的所述调节板固定连接，所述驱动组件与所述导液板固定连接，并位于所述导液板的外侧壁，所述连接盘与所述驱动组件固定连接，两根所述调节柱的一端与所述连接盘转动连接，两根所述调节柱的另一端与对应的所述移动杆转动连接。
8.其中，所述调节模块还包括轨道和两块滑块，所述轨道与所述导液板固定连接，并位于所述导液板的外侧壁，每块所述滑块分别与对应的所述移动杆固定连接，并均滑动设置于所述轨道内。
9.其中，所述调节模块还包括引流块，所述引流块与所述灌缝箱固定连接，并位于所述开口处。
10.其中，所述驱动组件包括驱动电机和减速机，所述驱动电机与所述导液板固定连接，所述减速机与所述驱动电机的输出端固定连接，所述连接盘与所述减速机的输出端固定连接。
11.其中，所述公路养护灌缝设备还包括搅拌组件，所述灌缝箱内设置有所述搅拌组件。
12.其中，所述搅拌组件包括转动电机、变速机、转轴和搅拌块，所述转动电机与所述灌缝箱固定连接，并位于所述灌缝箱的外侧壁，所述变速机与所述转动电机的输出端固定连接，所述转轴的一端与所述变速机的输出端固定连接，所述搅拌块的数量为多个，每根所
述搅拌块分别设置于所述转轴的外侧壁。
13.其中，所述搅拌组件还包括连接杆和刮条，所述连接杆的一端与所述转轴固定连接，所述刮条与所述连接杆的另一端固定连接，并贴合于所述灌缝箱的内侧壁。
14.本发明的一种公路养护灌缝设备，灌缝胶放置于所述灌缝箱内，所述加热丝运作，提高所述灌缝箱内的温度，避免灌缝胶在所述灌缝箱内凝固，在多个所述移动轮的作用下，移动所述灌缝箱，从所述开口滴落灌缝胶，使用灌缝胶对地面裂缝进行灌缝处理，在灌缝之前，控制所述驱动组件运作，驱动所述连接盘转动，从而使得所述调节柱带动所述移动杆转动，所述连接柱随所述移动杆转动而转动，并带动所述调节板转动，以便调节两根所述调节板远离所述连接柱的一端形成的距离，获得根据裂缝的宽度，改变灌封胶的灌缝宽度的效果。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本发明第一实施例的整体的结构示意图。
17.图2是本发明第一实施例的整体的后视图。
18.图3是本发明第一实施例的整体的结构剖视图。
19.图4是本发明第一实施例的局部放大图。
20.图5是本发明第二实施例的整体的结构剖视图。
21.图6是本发明第三实施例的整体的结构示意图。
22.101-灌缝箱、102-开口、103-移动轮、104-加热丝、105-导液板、106-连接柱、107-移动杆、108-调节柱、109-调节板、110-驱动电机、111-减速机、112-连接盘、113-轨道、114-滑块、115-引流块、201-转动电机、202-变速机、203-转轴、204-搅拌块、205-连接杆、206-刮条、301-调节弹簧、302-转动柱、303-刮板、304-外筒、305-内杆。
具体实施方式
23.第一实施例为：
24.请参阅图1～图4，其中图1是第一实施例的整体的结构示意图，图2是第一实施例的整体的后视图，图3是第一实施例的整体的结构剖视图，图4是第一实施例的局部放大图。本发明提供了一种公路养护灌缝设备，包括灌缝箱101、移动轮103、加热丝104和调节模块，所述调节模块包括导液板105、两根连接柱106、两根移动杆107、两根调节柱108、两根调节板109、驱动组件、连接盘112、轨道113、两块滑块114和引流块115，所述驱动组件包括驱动电机110和减速机111；
25.针对本具体实施方式，所述灌缝箱101具有开口102，所述灌缝箱101内设置有所述加热丝104，所述移动轮103的数量为多个，每个所述移动轮103均设置于所述灌缝箱101的下方，灌缝胶放置于所述灌缝箱101内，所述加热丝104运作，提高所述灌缝箱101内的温度，避免灌缝胶在所述灌缝箱101内凝固，在多个所述移动轮103的作用下，移动所述灌缝箱
101，从所述开口102滴落灌缝胶，使用灌缝胶对地面裂缝进行灌缝处理。
26.其中，所述导液板105与所述灌缝箱101固定连接，并位于所述开口102处，两根所述连接柱106分别与所述导液板105转动连接，并均贯穿所述导液板105，每根所述连接柱106的一端与对应的所述移动杆107固定连接，每根所述连接柱106的另一端与对应的所述调节板109固定连接，所述驱动组件与所述导液板105固定连接，并位于所述导液板105的外侧壁，所述连接盘112与所述驱动组件固定连接，两根所述调节柱108的一端与所述连接盘112转动连接，两根所述调节柱108的另一端与对应的所述移动杆107转动连接，控制所述驱动组件运作，驱动所述连接盘112转动，从而使得所述调节柱108带动所述移动杆107转动，所述连接柱106随所述移动杆107转动而转动，并带动所述调节板109转动，以便调节两根所述调节板109远离所述连接柱106的一端形成的距离，获得根据裂缝的宽度，改变灌封胶的灌缝宽度的效果。
27.其次，所述轨道113与所述导液板105固定连接，并位于所述导液板105的外侧壁，每块所述滑块114分别与对应的所述移动杆107固定连接，并均滑动设置于所述轨道113内，在所述移动杆107转动的过程中，所述滑块114在所述轨道113内滑动，从而提高所述移动杆107、所述连接柱106和所述调节板109转动过程中的稳定性。
28.同时，所述引流块115与所述灌缝箱101固定连接，并位于所述开口102处，所述引流块115将灌缝胶引导至所述导液板105上，以便灌缝胶滴落至地面的裂缝中。
29.另外，所述驱动电机110与所述导液板105固定连接，所述减速机111与所述驱动电机110的输出端固定连接，所述连接盘112与所述减速机111的输出端固定连接，控制所述驱动电机110运作，所述驱动电机110与所述减速机111相配合，驱动所述连接盘112转动，从而使得所述调节柱108带动所述移动杆107转动。
30.灌缝胶放置于所述灌缝箱101内，所述加热丝104运作，提高所述灌缝箱101内的温度，避免灌缝胶在所述灌缝箱101内凝固，在多个所述移动轮103的作用下，移动所述灌缝箱101，从所述开口102滴落灌缝胶，使用灌缝胶对地面裂缝进行灌缝处理，在灌缝之前，控制所述驱动电机110运作，所述驱动电机110与所述减速机111相配合，驱动所述连接盘112转动，从而使得所述调节柱108带动所述移动杆107转动，所述连接柱106随所述移动杆107转动而转动，并带动所述调节板109转动，以便调节两根所述调节板109远离所述连接柱106的一端形成的距离，所述引流块115将灌缝胶引导至所述导液板105上，以便灌缝胶滴落至地面的裂缝中，在所述移动杆107转动的过程中，所述滑块114在所述轨道113内滑动，从而提高所述移动杆107、所述连接柱106和所述调节板109转动过程中的稳定性，获得根据裂缝的宽度，改变灌封胶的灌缝宽度的效果。
31.第二实施例为：
32.在第一实施例的基础上，请参阅图5，其中图5是第二实施例的整体的结构剖视图。本发明提供了一种公路养护灌缝设备还包括搅拌组件，所述搅拌组件包括转动电机201、变速机202、转轴203、搅拌块204、连接杆205和刮条206；
33.针对本具体实施方式，所述灌缝箱101内设置有所述搅拌组件，所述搅拌组件对所述灌缝箱101内的灌缝胶进行搅动，以便保持灌缝胶的质量。
34.其中，所述转动电机201与所述灌缝箱101固定连接，并位于所述灌缝箱101的外侧壁，所述变速机202与所述转动电机201的输出端固定连接，所述转轴203的一端与所述变速
机202的输出端固定连接，所述搅拌块204的数量为多个，每根所述搅拌块204分别设置于所述转轴203的外侧壁，所述转动电机201运作，所述转动电机201与所述变速机202相配合，驱动所述转轴203转动，从而使得多个所述搅拌块204对所述灌缝箱101内的灌缝胶进行搅动，以便保持灌缝胶的质量。
35.其次，所述连接杆205的一端与所述转轴203固定连接，所述刮条206与所述连接杆205的另一端固定连接，并贴合于所述灌缝箱101的内侧壁，所述连接杆205随所述转轴203转动而转动，使得所述刮条206对所述灌缝箱101的内侧壁上粘附的灌封胶进行刮除。
36.所述转动电机201运作，所述转动电机201与所述变速机202相配合，驱动所述转轴203转动，从而使得多个所述搅拌块204对所述灌缝箱101内的灌缝胶进行搅动，所述连接杆205随所述转轴203转动而转动，使得所述刮条206对所述灌缝箱101的内侧壁上粘附的灌封胶进行刮除，以便保持灌缝胶的质量。
37.第三实施例为：
38.在第一实施例的基础上，请参阅图6，其中图6是第三实施例的整体的结构示意图。本发明提供了一种公路养护灌缝设备还包括刮平组件，所述刮平组件包括两根调节弹簧301、两根转动柱302、刮板303和外筒304和内杆305；
39.针对本具体实施方式，所述刮平组件设置于所述灌缝箱101的下方，所述刮平组件用于对灌封胶进行刮平。
40.其中，每根所述调节弹簧301的一端与所述灌缝箱101固定连接，每根所述转动柱302与对应的所述调节弹簧301的另一端固定连接，所述刮板303分别与两根所述转动柱302转动连接，所述刮板303接触地面，所述调节弹簧301受到挤压而压缩，并具有回弹力，在所述调节弹簧301的回弹力下，所述刮板303对灌封胶进行刮平。
41.其次，所述外筒304与所述灌缝箱101固定连接，所述内杆305的一端与所述转动柱302固定连接，且所述调节弹簧301分别围绕于所述外筒304和所述内杆305的外侧壁，所述内杆305在所述外筒304内滑动，所述内杆305与所述外筒304相配合，提高所述调节弹簧301的稳定性。
42.所述刮板303与两根所述转动柱302转动连接，所述刮板303接触地面，所述调节弹簧301受到挤压而压缩，并具有回弹力，在所述调节弹簧301的回弹力下，所述刮板303对灌封胶进行刮平，所述调节弹簧301分别围绕于所述外筒304和所述内杆305的外侧壁，所述内杆305在所述外筒304内滑动，所述内杆305与所述外筒304相配合，提高所述调节弹簧301的稳定性。
43.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。