道桥防水施工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种建筑防水领域，尤其涉及一种道桥防水施工方法。
【背景技术】
[0002]现有技术中，桥梁表面防水材料不当会造成桥梁桥面渗水，使钢筋锈蚀，铺装层剥落、碱骨料反应，以及由于钢筋锈蚀所造成的混凝土膨胀等严重损坏问题，严重影响了桥梁的耐久性和正常使用寿命。因此，道桥的防水处理日益为人们所重视。
[0003]目前道桥表面的防水处理多使用道桥防水涂料、改性浙青预铺防水卷材或者改性浙青复合防水卷材等进行防水处理。尤其以道桥防水涂料应用最为广泛，道桥防水涂料主要由乳化改性浙青为主要成分，搭配填充剂、改性剂、稳定剂等成分组成。
[0004]如申请号为03131701.4，名称为“路桥防水涂料的制作方法”的中国发明专利申请中记载的技术，其技术方案为:35?45份的100号浙青、15?25份的10号浙青混合后加热脱水后，加入55?65份的去离子水、0.3?0.5份的稳定剂、0.1?0.15份十八烧基三甲基氯化铵乳化剂、0.005?0.015份的羟甲基纤维素混合均匀，乳化，然后依次加入氯丁胶乳、粉填料、消泡剂经过充分搅拌均匀后得到成品。
[0005]如申请号为201010545081.5，名称为“环保型高性能聚氨酯防水涂料的制备方法”的中国发明专利申请中记载的技术，其技术方案为:由聚氨酯防水涂料甲组分和聚氨酯防水涂料乙组分组成，其甲组分由15.06?25.7%的甲苯二异氰酸酯、59.07?67.53%的聚醚N-220、16.77?16.88%的聚醚Ν_330、0.28?0.32%的阻聚剂和0.18?0.21%的催化剂等组成，其乙组分由5.82?12.94%的液体固化剂、36.67?46.38%的液体填料、14.25?20.82%的滑石粉、14.25?20.82%的轻质碳酸钙、7.13?10.37%的钛白粉、3.41?4.98%的分散剂和0.52?1.64的消泡剂等组成；使用之前将甲组分和乙组分按照3:2的比例混合均匀，即可施工。
[0006]如申请号为201210090043.4，名称为“一种多种聚合物改性乳化浙青的路桥防水涂料及制备工艺”的中国发明专利申请中记载的技术，其技术方案为:由150?340份石油浙青组、100?200份氯丁胶乳、100?200份醋酸乙烯一乙烯共聚乳液、20?60份白乳胶、5?50份丙烯酸乳液、10?20份改性树脂、I?8份十二烷基三甲基溴化铵或十八烷基三甲基溴化铵、5?15份壬基酚聚氧乙烯醚、0.1?15份硫化剂、2?10份聚乙烯醇、300?400份水组成，经配制聚乙烯醇溶液、配制乳化液、配制乳化浙青、乳化浙青的改性等步骤制备而成。
[0007]上述的道桥防水涂料均是通过直接喷涂与道桥表面来进行防水施工的，主要是通过道桥防水涂料与混凝土基面之间形成物理吸附和一定的卯榫作用而粘接在基面上，极容易受环境湿热循环、水汽膨胀、基层运动等因素影响，从而使粘结力下降，产生解吸附和脱卯榫的过程，失去密封防水效果，对桥梁的安全造成较大的威胁。
[0008]同样的，使用一般的防水卷材在道桥施工方面也存在这样的问题。现在市面上所见的防水卷材主要为改性浙青防水卷材、高分子片材，其施工方法多以热压施工或涂油性泊膏、油性底油、高分子胶水粘接，存在高耗能、危险、环境污染大、潮湿基面施工粘接不牢固；用聚乙烯醇胶乳水泥粘合剂及其它高分子胶乳水泥粘合剂粘接的防水卷材，极容易受环境影响，从而使粘结力下降，产生解吸附和脱卯榫的过程，失去密封防水效果。
[0009]对于上述的防水涂料和防水卷材，其因为环境湿热循环、水汽膨胀、基层运动等因素影响，而使其防水密封性能降低甚至丧失的问题，是现有技术所急需要解决的。
【发明内容】
[0010]本发明旨在提供一种道桥防水施工方法，该施工方法施工方便，简单易行；并且使用该方法施工的道桥防水层，具有密封防水性能好，强度高，经久耐用的优点。
[0011]本发明所述的道桥防水施工方法，包括以下的步骤:在符合施工标准的混凝土基层上喷涂交联剂层，然后喷涂路桥用防水涂料，形成防水层；
所述的交联剂为硅烷偶联剂、双金属偶联剂、木质素偶联剂、锡偶联剂、锆偶联剂、磷酸酯偶联剂、稀土偶联剂中的一种或者一种以上的混合物。
[0012]所述的道桥防水施工方法，还包括以下的步骤:防水层干燥至符合施工标准要求后，在防水层上铺上混凝土路面或者浙青混凝土路面。
[0013]本发明所述的的道桥防水施工方法，其优选方案在于包括以下的步骤:
a、混凝土基层按照施工标准进行处理，包括对基面、伸缩缝、阴阳角、施工缝的处理；
b、在基面和阴阳角、伸缩缝、施工缝上喷涂交联剂，所述交联剂为硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂和铝酸酯偶联剂中的一种或者一种以上的混合物；
C、喷涂路桥用防水涂料，形成防水层；
d、在防水层表面铺上加强层；
e、防水层干燥至符合施工标准要求；
f、在防水层上铺上混凝土路面或者浙青混凝土路面。
[0014]所述的加强层为玻璃纤维布。
[0015]所述的路桥用防水涂料包括改性浙青防水涂料、丙烯酸树脂防水涂料、聚氨酯防水涂料、高聚合物乳液与无机粉料搭配使用的双组分防水涂料。
[0016]所述的娃烧偶联剂包括乙稀基二乙氧基娃烧、氣基丙基二乙氧基娃烧、乙稀基二甲氧基硅烷、乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三(甲氧基乙氧基)硅烷、Ν_( β-氨乙基)_α氨丙基三甲氧基硅烷、N- ( β -氨乙基)-Y -氨丙基三乙氧基硅烷、3-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、2- (3，4-环氧环己烷基)乙基三甲氧基硅烷、Y -甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基娃烧;
所述的木质素偶联剂包括木质素磺酸钠和木质素磺酸钙；
所述的锡偶联剂包括四氯化锡；
所述的锆偶联剂包括十二烷基苯磺酸锆络合物、新癸酸锆络合物、异辛醇氢磷酸锆络合物、2-[ (2-氨基乙基)氨基]乙醇锆络合物、二烯丙氧新己基锆三癸酸盐；
所述的磷酸酯偶联剂包括甲基丙烯酰氧乙基磷酸酯、乙二醇甲基丙烯酸酯磷酸酯、烷基丙烯酸酯磷酸酯、多官能度酸性丙烯酸酯；
所述的稀土偶联剂包括稀土铝酸酯偶联剂、稀土钛酸酯偶联剂。
[0017]所述的稀土铝酸酯偶联剂包括二硬脂酰氧异丙氧基铝酸酯； 所述的稀土钛酸酯偶联剂包括异丙基二油酸酰氧基(二辛基焦磷酸酰氧基)钛酸酯、异丙基三(二辛基磷酸酰氧基)钛酸酯、单烷氧基不饱和脂肪酸钛酸酯、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯和三乙醇胺螯合物、双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯、植物酸型单烷氧基类钛酸酯、异丙基三(十二烷基苯磺酰基)钛酸酯、异丙基三(磷酸二辛酯)钛酸酯、四异丙基二亚磷酸二辛酯钛酸酯、异丙基三焦磷酸二辛酯钛酸酯、异丙基三(癸酰基)钛酸酯、异丙基二(N-β -氨乙基-β -氨乙基)钛酸酯、异丙基二 [Ν-β-(氨乙基)甲一氨乙基]钛酸酯、异丙基三油酰氧基钛酸酯。
[0018]所述的混凝土基层的施工标准为:
a、基面应坚实平整粗糙、不应有明显的凹凸、尖硬接茬、裂缝、麻面等缺陷，基面平整度与2米靠尺间的空隙不得超过5_，每米长度不得超过I处。
[0019]b、基面阴阳角应做成半径为50mm的弧形，或做成折角为135°的钝角，以避免防水材料折断造成局部渗水。
[0020]C、基面的浆皮、浮灰、油污、杂物等应彻底清除干净。
[0021]d、铺贴防水材料施工时的基层砼强度应达到设计强度的90%以上，含水率不得大于9% ο
[0022]本发明的施工方法中使用了交联剂硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂或铝酸酯偶联剂，这一成分对于提升施工体系防水层对混凝土的粘接力起到了至关重要的作用，是本发明中核心技术之一，发明人经过了大量的筛选实验确定了这一交联剂成分。其原理如下:由于混凝土是有石料与水泥共混固化而成，水泥水化后生成水化硅酸钙(C-S-H凝胶)和氢氧化钙，表面含有大量的活性S1-OH基团这及带负电的含氧无机化合物。硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂或铝酸酯偶联剂能与道桥防水涂料发生化学反应，对道桥防水涂料接触面进行特定官能化改性，使粘结料可以与混凝土表面的活性羟基基团以及含氧无机化合物发生化学交联反应并形成稳定不可逆的化学共价键，同时通过阴阳离子间的静电作用形成离子键，即化学吸附，从而产生强度大、稳定不可逆的化学粘结。正是由于这些众多的具有反应性的活性分子的“桥梁”作用和“牵拉”作用，使得道桥防水涂料与混凝土表面的结合力远远大于水与混凝土表面的结合力，于是在密封体系通过“桥梁”到达混凝土表面与集料接触的瞬间，将产生一个较大的挤压力，这个挤压力把混凝土表面吸附的水份挤出去，让位于改性浙青等成分，被挤出的水份相互聚集，聚结成为连续水相。于是道桥防水涂料之间相互吸附、扩散、渗透，最后融合到一起，界面消失。混凝土