一种路面清扫车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及清扫车技术领域，具体而言，涉及一种路面清扫车。
【背景技术】
[0002]清扫车是一种自动化清扫设备，清扫车在行进过程中自动对路面进行清扫。
[0003]申请号为200520125038.8的中国专利文献公开了一种机动式马路清扫车，它包括一个机动车，在机动车尾部连接有清扫装置，具体构造是:在机动车尾部连接一个支架，支架上安装上、下两个转筒，两个转筒上对接缠绕带有刷毛的转动带。其中一个转筒的一端安装有动力传动轮。在转动带的一面固定一夹物板，夹物板靠近转筒足以压歪刷毛。夹物板的底端连接一齿状柔性带，柔性带自由下垂接触到路面。夹物板的顶端低于上转筒的高度。在转动带的另一面和顶面有防尘罩。
[0004]上述专利文献提供的技术方案依靠夹物板和运动的刷毛将路面垃圾带到车体顶部的垃圾箱内，显然对体积较小的垃圾和粉尘都不能进行有效清扫。而且拖轮带动转动带和刷毛运动，路面清扫效率低。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供一种路面清扫车，以改善上述的问题。
[0006]本发明是这样实现的:
[0007]一种路面清扫车，包括车体和垃圾箱，所述车体安装有垃圾清扫机构，所述垃圾清扫机构包括安装架、清扫滚筒、第一吸风罩、引风机、第一风管、第二风管和用于驱动所述清扫滚筒和所述引风机转动的驱动机构；所述清扫滚筒设置在所述车体的底部且与所述安装架转动连接，所述清扫滚筒的转动轴心线沿横向设置且清扫滚筒的周向表面具有刷毛；所述第一吸风罩设置在所述清扫滚筒的后侧；所述第一吸风罩具有用于与所述清扫滚筒的刷毛配合夹料的导料板，所述导料板的上部设置有垃圾入口，所述导料板的下部具有引导垃圾进入所述垃圾入口的引导斜面；所述引风机的入口和所述第一吸风罩之间通过第一风管连通，所述引风机的出口与所述垃圾箱之间通过第二风管连通。
[0008]其中，安装架与车体连接，具体连接的方式有多种，例如固定连接、可拆卸连接或者活动连接等，也可以通过其他连接件间接连接。清扫滚筒包括转轴和毛刷辊，毛刷辊包括与转轴可拆卸连接的安装筒以及镶嵌在安装筒的周向侧壁上的刷毛，将刷毛辊整体拆卸，可以将所有刷毛一起更换。
[0009]另外用于驱动清扫滚筒和引风机转动的驱动机构可以是一组，也可以是分开工作的两组，例如可以分别采用两个液压马达驱动清扫滚筒和引风机转动。
[0010]本发明的路面清扫车能够有效清扫路面的大小垃圾，路面垃圾在旋转的清扫滚筒的作用下沿着引导斜面斜向上运动并从垃圾入口进入第一吸风罩，并且在引风机的作用下，垃圾沿着第一风管和第二风管进入垃圾箱内。
[0011]另外，清扫滚筒的两侧均安装有防尘罩，且至少一侧的防尘罩可以打开，以方便更换刷毛。
[0012]作为优选，所述引导斜面朝向所述车体前进方向倾斜下降。
[0013]作为优选，所述垃圾入口的上方设置有挡料板，所述挡料板横向设置，所述挡料板的一端与所述第一吸风罩连接，另一端伸向所述清扫滚筒且与所述清扫滚筒的刷毛部分重置。
[0014]挡料板的作用是阻止垃圾继续跟随清扫滚筒的刷毛运动，使垃圾回落并在下方刷毛的作用下从垃圾入口进入第一吸风罩。
[0015]为了便于刷毛将路面垃圾带到引导斜面上，导料板的底缘离路面越近越好，如果导料板的底缘与路面的间隙过大，会有部分垃圾无法被扫到第一吸风罩内。但是现实中没有绝对平整的路面，导料板与路面距离太近容易与路面碰撞并造成导料板损坏。
[0016]作为优选，所述导料板的下方设置有与路面贴合的第一柔性档条。
[0017]柔性档条的材质优选耐磨橡胶，耐磨橡胶可以直接购买获得。柔性档条相当于导料板向下的延伸，可以提高垃圾的清除率，同时柔性档条受到路面障碍物的撞击不易损坏。
[0018]作为第一吸风罩的优选，第一吸风罩内具有连通所述垃圾入口和所述第一风管的吸料室，所述吸料室内转动安装有赶料件，所述赶料件包括转轴和至少三个沿转轴的径向发散的赶料板，所述赶料件的转动轴心线沿横向设置。
[0019]赶料件的转轴从第一吸风罩的侧壁穿出并通过驱动机构驱动赶料件转动。赶料件一方面是赶料使吸料室内的垃圾远离垃圾入口，以使料室内靠近垃圾入口的区域有足够的空间容纳的新进的垃圾；
[0020]赶料件的另一个作用是将垃圾入口和第一风管间歇性地隔开，提高吸料室内的封闭性使吸料室内的垃圾容易被吸走。
[0021]作为赶料件的优选，所述赶料板的数量为3?5个。
[0022]作为赶料板的优选，所述赶料板朝向赶料件转动方向折弯。
[0023]作为第一吸风罩的优选，所述垃圾入口位于吸料室的前端，所述第二风管连接在所述吸料室的后端；
[0024]所述吸料室的底壁为弧面，所述赶料板能够与所述底壁贴合；和/或所述吸料室的顶壁为弧面，所述赶料板能够与所述顶壁贴合。
[0025]吸料室的底壁或者顶壁为弧面时，赶料板与底壁或者顶壁的贴合的时间比较长，吸料室内的垃圾更容易被吸走。
[0026]作为优选，所述第一吸风罩的底部安装有防撞轮和/或防撞块，所述第一风管为柔性管；
[0027]所述第一吸风罩通过第一摆动杆与所述安装架连接，所述第一摆动杆竖向设置，所述第一摆动杆的两端分别与所述第一吸风罩和所述安装架转动连接；或者所述安装架设置有沿竖向的滑槽，所述第一吸风罩设置有滑动嵌设在所述滑槽内的滑块。
[0028]其中柔性管包括波纹管、橡胶管等可以伸缩变形的管道。工作时，滑块位于滑槽的底端，防撞轮或防撞块与路面的障碍物碰撞时，滑块能够向上滑动。
[0029]清扫滚轮的外壁安装有刷毛，工作时，只要刷毛能够与路面接触即可，从而清扫滚轮的滚筒与路面能够保持安全距离，第一吸风罩更贴近路面，工作时，路面若有障碍物，障碍物会直接与防撞轮或者防撞块发生碰撞，第一吸风罩顺着滑槽向上滑动或者沿着摆杆向后摆动，从而避开障碍物。
[0030]当第一吸风罩的底部安装有防撞轮时，防撞轮可以与路面贴合，防撞轮转动安装在第一吸风罩的底部并可以自由转动。当第一吸风罩的底部安装有防撞块时，防撞块的底部最好设置弧面或者斜面，该斜面或者弧面朝向车体前进方向，路面的障碍物与防撞块的斜面或者弧面接触，障碍物给防撞块向后的作用力以及向上分力，有利于第一吸风罩向上滑动避开障碍物。
[0031]作为优选，所述垃圾清扫机构还包括第二吸风罩，所述第二吸风罩设置在所述第一吸风罩的后侧，所述第二吸风罩与所述安装架连接，所述第二吸风罩的吸料口朝向路面，所述第二吸风罩和所述引风机的入口之间通过第三风管连通。
[0032]第二吸风罩安装在第一吸风罩的后侧，对第一吸风罩遗落的粉尘进行清除。
[0033]作为优选，所述第二吸风罩的底部安装有防撞轮或者防撞块，所述第三风管为柔性管；
[0034]所述第二吸风罩通过第二摆动杆与所述安装架连接，所述第二摆动杆竖向设置，所述第二摆动杆的两端分别与所述第二吸风罩和所述安装架转动连接；或者所述安装架设置有沿竖向的滑槽，所述第二吸风罩设置有滑动嵌设在所述滑槽内的滑块。
[0035]第二吸风罩工作时靠近路面，遇到障碍物时通过上升或者向后摆动的方式避开。
[0036]作为优选，所述车体上安装有驱动所述安装架升降的升降机构。
[0037]升降机构将安装架以及安装在安装架上的所有部件一起提升或者下降，例如不需要清扫路面时，升降机构将安装架升起，需要清扫路面时，升降机构将安装架的位置调低，清扫滚筒、第一吸风罩和第二吸风罩贴近路面。
[0038]升降机构有多种选择，可以是手动控制升降的机构可以是自动控制升降的机构。例如升降机构可以是液压缸，其中液压缸的缸体与车体固定，液压缸的伸缩杆与安装架连接，通过液压缸的控制系统可以自动控制安装架升降。升降机构也可以是气缸或者丝杠等。
[0039]刷毛使用一段时间后会有磨损，可以通过升降机构使清扫滚筒下降，保证刷毛与路面贴合。另外，刷毛磨损后与引导斜面的接触也会不佳，优选地，所述安装架上还设置有调节清扫滚筒和导料板之间的间距的横移机构。通过横移机构调节清扫滚筒或者导料板横向移动，使清扫滚筒始终与引导斜面贴合。
[0040]作为优选，所述车体上安装有水箱和与水箱连通的喷嘴，所述喷嘴设置在所述垃圾清扫机构的前侧和/或后侧。