用于连续箱梁施工的上行式移动模架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及桥梁施工模具领域，特别地，涉及一种用于连续箱梁施工的上行式移动模架。
【背景技术】
[0002]目前，因各大城市交通需求，超宽多车道桥梁越来越受到青睐。
[0003]现有对于超宽连续箱梁施工多采用满堂支架法。满堂支架法是采取按一定间隔密布搭设起支撑作用的脚手架的施工方法，施工时需要大量的模板支架。支架法施工是在桥位处搭设支架，在支架上浇筑桥体混凝土，待混凝土达到强度后拆除模板及支架。支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备，其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长，对山区桥梁及高墩有很大的局限性但采用满堂支架法进行实际施工时，其施工工序多、一次性投入材料大、材料堆放占用场地大、施工成本高，且施工进度慢。
[0004]连续箱梁施工也有采用移动模架，利用承台或墩柱作为支承，对桥梁进行现场浇筑的施工。其主要特点:施工质量好，施工操作简便，成本低廉等。在国外，已广泛地被采用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中，是较为先进的施工方法。国内已开始在尚速公路、铁路客运专线上使用。移动模架通常采用横向整体开模过跨的形式，在实际应用中该工况是移动模架最危险工况，并且整体稳定性系数随着横向打开宽度增加而大幅度降低。
[0005]因此对于此类桥梁需要一种新型桥梁施工设备，既具备通用移动模架的优点，又能满足超宽连续箱梁桥的施工需求。
【发明内容】
[0006]本发明提供了一种用于连续箱梁施工的上行式移动模架，以解决现有超宽连续箱梁施工方法采用满堂支架法，施工工序多、一次性投入材料大、材料堆放占用场地大、施工成本高，且施工进度慢；采用移动模架由于横向整体开模过跨，整体稳定性差、危险程度高的技术问题。
[0007]本发明提供一种用于连续箱梁施工的上行式移动模架，包括用于从底部展开以进行箱梁拆模或从底部闭合以浇筑箱梁的箱梁主体施工模具、支撑于箱梁的中支腿上用于承载箱梁主体施工模具并带动箱梁主体施工模具沿箱梁纵向移动的主梁、支撑于箱梁的前支腿上用于为沿箱梁纵向移动的主梁进行导向的鼻梁以及支撑于已浇筑完毕的成型箱梁上用于辅助主梁沿箱梁纵向移动和沿箱梁横向调曲的后滑梁；箱梁主体施工模具悬挂于主梁上，鼻梁装于主梁的前行端，后滑梁装于主梁的后端。
[0008]进一步地，箱梁主体施工模具包括沿主梁的径向水平插接于主梁上的上横梁、悬挂于上横梁上的挂梁、固接于挂梁上并用于浇筑箱梁的外模板以及用于控制挂梁和挂梁上的外模板从底部展开或闭合的控制机构；上横梁设置有多根并沿主梁的轴向等间距排列，每一根上横梁上对应悬挂有一根挂梁，挂梁从上横梁的梁侧面悬挂于上横梁两端；外模板通过吊杆悬挂于上横梁上。
[0009]进一步地，挂梁底部均设置为多段的分段梁，各个挂梁的分段梁均沿主梁的轴向对应布置；外模板相对于挂梁的每一个分段梁对应设置为多个分段模板，每一个分段模板沿主梁的轴向铺设于沿主梁轴向排布的挂梁的对应分段梁上。
[0010]进一步地，控制机构包括设于上横梁与挂梁之间用于带动挂梁沿主梁径向移动以使挂梁的分段梁从底部分离并展开的挂梁滑座、用于调节挂梁滑座沿主梁径向的位移的第一横移液压油缸、用于控制相邻分段梁之间展开或闭合的第二横移液压油缸以及用于分段梁分离部位之间相互搭接的搭接件。
[0011]进一步地，挂梁底部均设置为四段分段梁；上横梁的每一端上悬挂有两段通过第二横移液压油缸相连的分段梁；上横梁两端分别悬挂的分段梁在底部通过搭接件连接。
[0012]进一步地，主梁底部设有用于推送主梁轴向移动的中小车，中小车与主梁之间设有用于将主梁沿主梁轴向朝前支腿方向推送的第一纵移液压油缸；第一纵移液压油缸安装于中小车上，第一纵移液压油缸的输出端通过第一滑块滑动连接于主梁底部的第一滑轨上；第一滑块与第一滑轨之间设有用于第一纵移液压油缸输出过程中第一滑块与第一滑轨之间相互定位的第一定位件，或者第一纵移液压油缸的输出端伸出第一滑块并与第一滑轨接触。
[0013]进一步地，后滑梁与成型箱梁之间设有用于将后滑梁沿主梁轴向朝中支腿方向推送的第二纵移液压油缸；第二纵移液压油缸通过第二滑块连接于成型箱梁上表面的第二滑轨上，第二纵移液压油缸的输出端连接于后滑梁底部的滑座上，滑座滑动连接于第二滑轨上；第二滑块与第二滑轨之间设有用于第二纵移液压油缸输出过程中第二滑块与第二滑轨之间相互定位的第二定位件。
[0014]进一步地，后滑梁与主梁之间设有用于调节主梁沿主梁径向的位移以调整主梁的朝向的第三横移液压油缸；鼻梁通过四氟板滑座滑动连接于前支腿上。
[0015]进一步地，中支腿的上表面和成型箱梁的上表面上均设有用于提升主梁所处高度的顶升液压油缸。
[0016]进一步地，主梁上还设有用于将中小车沿主梁轴向移动吊装的龙门吊。
[0017]本发明具有以下有益效果:
[0018]本发明用于连续箱梁施工的上行式移动模架，通过将箱梁主体施工模具在支腿上移动实现箱梁的连续施工。箱梁主体施工模具从底部进行开模，方便箱梁主体施工模具随主梁进行轴向移动，避免箱梁主体施工模具与下部支腿之间的相互阻碍。主梁装配于中支腿与成型箱梁之间，当前位置的箱梁主体施工模具的箱梁浇筑施工完毕后，主梁通过鼻梁的导向以及后滑梁的辅助移动沿着主梁的轴向移动，同时带动箱梁主体施工模具往下一跨进行移动，从而实现下一跨的箱梁浇筑，实现在不同跨度范围内的连续箱梁浇筑施工。整个箱梁浇筑施工以及模具移动均在支腿和已浇筑的成型箱梁上完成，无需采用附加的支架，能够节约成本、加快施工进度，而且整个模具移动均在上部完成，并且具有导向的鼻梁以及成型箱梁上的后滑梁进行辅助支撑以及辅助移动，箱梁主体施工模具通过从底部开模而形成折叠过跨的结构，替代传统横向整体开模过跨，从而保证整个模架移动过跨的结构稳定性以及安全性。
[0019]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0020]构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0021]图1是本发明优选实施例的用于连续箱梁施工的上行式移动模架的结构示意图之一;
[0022]图2是本发明优选实施例的用于连续箱梁施工的上行式移动模架的结构示意图之二 ；
[0023]图3是本发明优选实施例的挂梁闭合状态的结构示意图；
[0024]图4是本发明优选实施例的挂梁展开状态的结构示意图；
[0025]图5是本发明优选实施例的后滑梁的结构示意图。
[0026]图例说明:
[0027]1、箱梁主体施工模具;101、上横梁;102、挂梁;1021、分段梁；103、外模板;1031、分段模板；104、控制机构；1041、挂梁滑座；1042、第一横移液压油缸；1043、第二横移液压油缸；1044、搭接件；2、中支腿；3、主梁；4、前支腿；5、鼻梁；6、成型箱梁；7、后滑梁；8、吊杆；9、中小车；10、第一纵移液压油缸；11、第一滑块；12、第一滑轨；13、第一定位件；14、第二纵移液压油缸；15、第二滑块；16、第二滑轨；17、滑座；18、第二定位件；19、第三横移液压油缸；20、四氟板滑座；21、顶升液压油缸；22、龙门吊。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0029]图1是本发明优选实施例的用于连续箱梁施工的上行式移动模架的结构示意图之一；图2是本发明优选实施例的用于连续箱梁施工的上行式移动模架的结构示意图之二；图3是本发明优选实施例的挂梁闭合状态的结构示意图；图4是本发明优选实施例的挂梁展开状态的结构示意图；图5是本发明优选实施例的后滑梁的结构示意图。
[0030]如图1和图2所示，本实施例的用于连续箱梁施工的上行式移动模架，包括用于从底部展开以进行箱梁拆模或从底部闭合以浇筑箱梁的箱梁主体施工模具1、支撑于箱梁的中支腿2上用于承载箱梁主体施工模具I并带动箱梁主体施工模具I沿箱梁纵向移动的主梁3、支撑于箱梁的前支腿4上用于为沿箱梁纵向移动的主梁3进行导