是人行道1，渗水沟20侧面都与车行道路边连通，渗水沟20入水口高度低于路边进水口高度，渗水沟20上设置有溢流口 18，溢流口18与雨水管道连通；
优选的，所述渗水管11为铸铁、硬质塑料、钢管或水泥管，小于1cm的渗水管11 一端为楔形结构；
优选的，所述路边进水口为缺口或格栅路沿石35;
优选的，所述渗水沟20中自下而上依次回填有铺设有卵石层，透水砌块层、种植土 16
层；
优选的，所述渗水沟20中自下而上依次回填有铺设有砾石层或卵石层、级配碎石层、粗砂层、种植土 16层；
所述渗水沟20中自下而上依次回填有铺设有卵石层或者砾石层或者碎石层、级配石料层、土工布层、砂层、种植土层16层；
优选的，所述溢流口与雨水管道之间设置有蓄水井；
优选的，所述渗水沟20设置在路中绿化带17时，所述溢流口与雨水管道之间设置有蓄水井。渗水沟20上面绿化带17低于周边；
优选的，所述渗水沟20设置在人行道I上时，上表面水平铺设有格栅状水泥砖19，渗水沟20设于人行道I上靠车行道一侧边缘时，路沿石采用格栅路沿石。渗水沟20设于人行道I上时不设种植土 16和绿化带17。
[0015]参考图4，在管道上面分别为夯土层31、防水层32、不透水路面33上的积水可以从路沿石35的格栅34流进渗水沟20中。
[0016]—种路面不透水道路的改造方法，包括上述结构，所述施工方法如下:
(I)利用斜面钻孔设备，从人行道I或中间绿化带17—边或两边向道路中间钻孔，然后在道路穷土层31的下方水平或倾斜插入多根渗水管11并在渗水管11端口处设置渗水沟;或者是先在人行道I或中间绿化带17—边或两边开挖渗水沟20，图5是渗水沟内渗水管的挤压施工示意图，在沟底利用液压千斤顶21依次向道路方向顶入多段渗水管11，为了保护管道在千斤顶21的前后分别设置有垫板，其中，22为前垫板、23为辊棍子、25-后垫板;如果渗水管11是直径小于1cm的管子，可将端部加工成楔形结构打入路面下方的土中，图5的实施例中，首先是先打孔，然后在孔中利用千斤顶将水泥管子顶到道路下面的示意图；
(2 )在绿化带17或人行道I的渗水管11端部的渗水沟20内渗水管11端部设置滤网12，渗水沟20内自下而上依次回填由大到小的石头或砂子15;
(3)在渗水沟20周边设置溢流口18，使溢流口 18与雨水管道之间连通，所述溢流口与雨水管道之间设置有蓄水井，确保渗水沟20周边设置的溢流口 18高度高于雨水管道入口的高度；
(4)使渗水沟20与路边的缺口或格栅路沿石35之间连通，如果渗水沟20设置在绿化带17上，顶层铺设种植土 16以及绿化带17，如果渗水沟20设置在人行道I上，在渗水沟20上水平设置格栅状水泥砖19。
[0017]通过在人行道I或绿化带17上开设渗水沟20，并将渗水管11端口设置在渗水沟20底部，能够在不破坏道路、不影响交通的前提下进行施工，可降低施工费用，节约成本;通过在管道端部设置渗水沟20，能够存储一定的水量，降低路面的积水深度，方便交通;通过在渗水管11管口或渗水管11周边渗水孔24上设置滤网12，可防止砂石等杂物进入管道中；通过在渗水沟20中自下而上设置由大到小的石头或砂子15，可在渗水沟20上面形成绿化带17或人行道I，既不影响美观或走路，又可保证雨水的渗透，能够缓解车行道路和人行道I路的漫水;通过在渗水沟20上面设置溢流口 18，使溢流口 18与雨水管连通同，当渗水沟20中雨水溢出时，可流到雨水管道中，能够防止雨水倒流至马路上;通过在溢流口与雨水管道之间设置有蓄水井，能够将雨水中的一部分，存储在雨水井中，一方面能够在较长时间内保持绿化带周围的土地湿润，另外，马路上或绿化带中的蓄水井中的井水在需要是可以从井中抽水浇灌绿化带或向马路上洒水，有效地利用雨水，减少使用饮用水，可保持路边清洁，降低车辆过后空气中尘土飞扬的现象，增加“海绵城市”的吸水量;通过利用这种结构的渗水结构和施工方法，可缓解道路的漫水，防止道路积水不畅带来的灾害，实现雨水的自然渗透、自然循环，提高道路的渗水速度和渗水总量，提高地下水的涵养，降低改造成本，节约建筑费用。
【主权项】
1.一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水结构包括周边开设有渗水孔的是多个渗水管，多个渗水管的一端设置有渗水沟，多个渗水管的管口和渗水孔孔口设置有滤网，多个渗水管设置在道路夯土层的下方，渗水沟设置在绿化带或人行道下，渗水管口设置在管渗水沟底部，渗水沟自下而上回填有由大到小的石头或砂子，顶层设置有种植土以及绿化带或水泥砖，渗水沟与车行道路面边部相通，渗水沟入水口高度低于路边进水口高度，渗水沟上设置有溢流口，溢流口与雨水管道连通。2.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水管为铸铁、硬质塑料、钢管或水泥管，小于1cm的渗水管一端为楔形结构。3.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述路边进水口为缺口或格栅路沿石。4.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水沟中自下而上依次回填有卵石层，透水砌块层、种植土层。5.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水沟中自下而上依次回填有砾石层或卵石层、级配碎石层、粗砂层、种植土层。6.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水沟中自下而上依次回填有卵石层或烁石层或者碎石层、级配石料层、土工布层、砂层、种植土层。7.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水沟设置在路中绿化带下面时，渗水沟上面绿化带低于周边。8.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述渗水沟设置在人行道下面时，上表面水平铺设有格栅状水泥砖。9.根据权利要求1所述的一种路面不透水道路的渗水结构，其特征在于:所述溢流口与雨水管道之间设置有蓄水井。10.—种路面不透水道路的改造方法，包括权利要求1-9中任意一项所述的结构，其特征在于:所述施工方法如下: (1)利用斜面钻孔设备，从人行道或中间绿化带一边或两边向道路中间钻孔，然后在道路夯土层的下方水平插入多根渗水管并在渗水管端口处设置渗水沟;或者在人行道或中间绿化带一边或两边分别开挖渗水沟，在沟底利用液压千斤顶依次向道路方向顶入多段渗水管；如果是直径小于1cm的渗水管，可将端部加工成楔形结构打入路面下方的土中并在渗水管端口处设置渗水沟； (2)在绿化带或人行道的渗水管端部的渗水沟内渗水管端部设置滤网，渗水沟内自下而上依次回填由大到小的石头或砂子； (3)在渗水沟周边设置溢流口，使溢流口与雨水管道之间连通，在两者之间设置蓄水井，确保渗水沟周边设置的溢流口高度高于雨水管道入口的高度； (4)使渗水沟与路边的缺口或格栅路沿石之间连通，如果渗水沟设置在绿化带上，顶层铺设种植土以及绿化带，如果渗水沟设置在人行道上，在渗水沟上水平设置格栅状水泥砖，格栅中回填砂子。
【专利摘要】一种路面不透水道路的渗水结构以及改造方法，属于市政工程领域，所述渗水结构包括周边开设有渗水孔的是多个渗水管，多个渗水管的一端设置有渗水沟，多个渗水管的管口和孔口设置有滤网，多个渗水管设置在道路夯土层的下方，渗水沟设置在绿化带或人行道下，渗水沟底部回填有石头或砂子，顶层设置有绿化带或水泥砖，渗水沟与路边连通，渗水沟上设置有溢流口，通过利用这种结构的渗水结构和施工方法，可缓解道路的漫水，防止道路积水不畅带来的灾害，提高道路的渗水速度和渗水总量，提高地下水的涵养，降低改造成本，节约建筑费用。
【IPC分类】E01C11/22
【公开号】CN105507113
【申请号】CN201610047104
【发明人】侯纲, 牛晓奇, 刘玉, 李泽月, 张志静, 胡素雅, 程银书, 祝黎阳, 刘永斌, 赵爱龙, 任军, 李海卫, 徐达霄, 李少华, 赵天粒
【申请人】安阳师范学院
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2016年1月25日