智能型钢缆报警锁的制作方法

本实用新型涉及智能锁领域，特别涉及智能型钢缆报警锁。

背景技术：

目前自行车、电动车、三轮车、摩托车等小型车辆通常采用的为扦杆报警锁。扦杆报警锁主要由扦杆、锁栓、外壳、后盖、前盖、锁芯等组成。虽然也设置有防盗结构，但还是不能起到真正的防盗功能，整车被破坏及整车被盗时有发生，因此，拥有车主造成很大的经济损失。

为此，现有公开号为CN2780923的专利文献公开了一种钢缆报警锁，采用锁芯装在壳体内，前盖与壳体连接，锁芯连接钢缆，钢缆与锁栓连接，触摸开关接触弹簧及电池弹簧连接在线路板上，线路板与蜂呜片采用导线连接，线路板装在壳体内，在后盖上安装触摸开关，后盖与壳体紧密配合，在前盖上装有音盖，电池装在壳体中。

但是，像钢缆报警锁这类的智能锁，需要发声，需要供电，当电池电量下降时，钢缆报警锁依旧能够发声，但音量会逐渐减小，以致最终无法达到报警的效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能型钢缆报警锁，在电池电量较低时，可以通过指示模块提示用户。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的。

一种智能型钢缆报警锁，包括钢缆线和分别设于钢缆线两端的锁栓、带锁芯的壳体，所述壳体内设有电池、蜂鸣器，所述壳体内还设有电压检测模块、控制模块和指示模块，所述电压检测模块耦接于电池以检测电池电压；所述控制模块耦接于电压检测模块和指示模块且依据电池电压的检测值控制指示模块发亮。

通过采用上述技术方案，因为电池是直接给蜂鸣器供电的，电池电量的不足也意味着蜂鸣器发声音量减小，通过电压检测模块实时检测电池电量，并当电池电量下降到一定值时，通过控制模块控制指示灯发亮，从而达到提示用户的目的。

优选的：所述电压检测模块为电压采样电路。

优选的：所述控制模块为单稳态触发电路。

优选的：所述指示模块为指示灯。

通过采用上述技术方案，通过电压采样电路即可得到电池的电压检测值，通过单稳态触发电路，即可实现当电压检测值到一定值时输出跳变的电信号，指示灯响应于该电信号发亮。

优选的：所述钢缆线的端部外侧套设有呈环形柱状的金属套，所述金属套的端部外侧设有圆角。

通过采用上述技术方案，由于钢缆线的端部最容易遭到外界碰撞在，并且上锁和解锁时都需要握持钢缆线的端部，因此在钢缆线的端部外侧套上呈环形柱状的金属套，可以保护钢缆线的端部免于受损，在金属套的端部外侧设置圆角，用户在握持时不易搁手。

附图说明

图1是智能型钢缆报警锁的立体图；

图2是壳体内部模块的框图。

图中，1、钢缆线；2、锁栓；3、锁芯；4、壳体；5、金属套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，一种智能型钢缆报警锁，包括钢缆线1和分别设于钢缆线1两端的锁栓2、带锁芯3的壳体4，钢缆线1的端部外侧套设有呈环形柱状的金属套5，金属套5的端部外侧设有圆角。由于钢缆线1的端部最容易遭到外界碰撞在，并且上锁和解锁时都需要握持钢缆线1的端部，因此在钢缆线1的端部外侧套上呈环形柱状的金属套5，可以保护钢缆线1的端部免于受损，在金属套5的端部外侧设置圆角，用户在握持时不易搁手。

参见图2，壳体4内设有电池、蜂鸣器，且壳体4内还设有电压检测模块、控制模块和指示模块，其中电压检测模块为电压采样电路，控制模块为单稳态触发电路，指示模块为指示灯。电压采样电路耦接于电池以检测电池电压；单稳态触发电路耦接于电压采样电路和指示灯且依据电池电压的检测值控制指示灯发亮。当电池电量不足，通过电压采样电路实时检测电池电量，并当电池电量下降到一定值时，通过单稳态触发电路，即可实现当电压检测值到一定值时输出跳变的电信号，指示灯响应于该电信号发亮，从而达到提示用户的目的。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。