本实用新型涉及一种轮毂护圈放置架,属于汽车轮毂生产技术领域。
背景技术:
铝合金车轮轮毂在成品下线后需要做好包装防护,常见的防护物料就是护圈。护圈供应商在供货的时候都是整摞将护圈放置袋子里面,码放后因为挤压也容易造成护圈变形,如果变形严重,现场在使用的时候就容易造成护圈脱圈对产品起不到相应的防护作用。而且护圈在使用的过程中需要一个个的码放,这就需要现场员工来回的从袋子里面拿出护圈,不方便操作也浪费时间。
技术实现要素:
因此,本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种既能放置护圈,使护圈不易变形,同时又方便操作的轮毂护圈放置架。
为了实现上述目的,本实用新型的一种轮毂护圈放置架,包括圆板形状的底座,固定在底座上的多个支杆,以及固定在底座上的一个立柱,所述立柱位于所述底座的轴线上,多个所述支杆均匀分布在所述底座上,每个所述支杆包括位于下部的竖直部以及位于上部的弯曲部,多个所述支杆的弯曲部的顶端分别向靠近所述立柱的方向弯曲;在所述立柱的顶端设置有一内螺纹孔,在所述立柱以及支杆的上方设置有一锥形帽顶,所述锥形帽顶下端设置有一外螺纹杆,所述外螺纹杆螺接于所述内螺纹孔内。
在所述底座的下方设置有若干辊轮。
所述辊轮为三个。
所述辊轮均匀分布在所述底座的下方。
所述支杆为三个。
所述支杆的弯曲部的顶端靠近所述立柱的顶端。
采用上述技术方案,本实用新型的轮毂护圈放置架,将多个护圈套在支架外侧叠放,能够保持护圈不易变形,同时也方便现场操作人员码放产品时能随时领取护圈,既节省了码放包装防护的时间,也能循环利用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的分解示意图。
图3为本实用新型的另一角度分解示意图。
具体实施方式
以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实施例提供一种轮毂护圈放置架,包括圆板形状的底座1,固定在底座1上的多个支杆2,以及固定在底座1上的一个立柱3,所述立柱3位于所述底座1的轴线上,多个所述支杆2均匀分布在所述底座1上,每个所述支杆2包括位于下部的竖直部21以及位于上部的弯曲部22,多个所述支杆2的弯曲部22的顶端分别向靠近所述立柱3的方向弯曲;在所述立柱3的顶端设置有一内螺纹孔31,在所述立柱3以及支杆2的上方设置有一锥形帽顶4,所述锥形帽顶4下端设置有一外螺纹杆41,所述外螺纹杆41螺接于所述内螺纹孔31内。
在所述底座1的下方设置有若干辊轮5。
所述辊轮5为三个。
所述辊轮5均匀分布在所述底座1的下方。
所述支杆2为三个。
所述支杆2的弯曲部22的顶端靠近所述立柱3的顶端。
采用上述技术方案,本实用新型的轮毂护圈放置架,将多个护圈套在支架外侧叠放,能够保持护圈不易变形,同时也方便现场操作人员码放产品时能随时领取护圈,既节省了码放包装防护的时间,也能循环利用。
显然,上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。