本实用新型属于型材切割装置领域,特别涉及一种高精度型材切割装置。
背景技术:
型材切割装置在型材加工过程中运用较为普遍,随着用户对切割成品精度的要求越来越高,自然地对型材切割装置的切割精度要求也越来越高。
现有技术的型材切割装置,一般包括送料装置和切料装置,送料装置用于夹持型材并把型材往切料装置输送,切料装置对型材进行切割。现有的切割装置一般包括工作台,切刀位于工作台内,工作台的上方架设龙门架,龙门架设置有切料压料板。当型材被送至龙门架的下方并开始切料时,切料压料板从上往下对型材进行压紧,切刀运动对型材进行切割。
上述的切料压料板需要上下运动并对型材施加一定的压力,因此一般在龙门架上固定有气缸,气缸的活动端连接切料压料板,通过气缸带动切料压料板上下运动和对型材施加压力。但是,在使用过程中发现,使用上述的切料装置对型材进行切割时,切料压料板经常会发生不必要的震动,严重时切料压料板甚至会沿型材的进料方向发生偏移,同时型材也会跟着偏移,这会严重影响切割精度。
技术实现要素:
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种高精度型材切割装置,其能够减少切料压料板的震动和偏移,提高切割精度。
为实现上述目的,本实用新型是这样实现的:一种高精度型材切割装置,包括切料装置,所述切料装置包括切刀和能够让切刀运动的工作台,所述工作台的上方架设第一龙门架,所述第一龙门架的横梁安装有第一气缸,所述第一气缸的活动端连接所述切料压料板,所述切刀适于横向或竖向运动以切割型材,所述第一龙门架的两条立柱的内侧安装有压料行程导轨,所述切料压料板的两侧安装有压料行程滑块;或者,所述第一龙门架的两条立柱的内侧安装有压料行程滑块,所述切料压料板的两侧安装有压料行程导轨;所述压料行程滑块与所述压料行程导轨滑动连接,所述压料行程滑块的滑动方向与所述切料压料板上下运动的方向一致。
其中,所述第一龙门架与所述切料压料板之间设置有第一导杆导向机构,所述第一导杆导向机构包括直线轴承和导杆,所述直线轴承贯穿地设置在所述第一龙门架的横梁,所述直线轴承的轴向与所述切料压料板上下运动的方向一致,所述导杆与所述直线轴承滑动连接,所述导杆的一端与所述切料压料板连接。
其中,所述工作台的上表面可拆卸地安装有切料侧压装置,所述切料侧压装置位于所述第一龙门架的两条立柱之间,所述切料侧压装置设置有活动部,所述活动部适于把所述型材往所述第一龙门架的其中一条立柱压紧。
其中,所述工作台的上表面设置有多个安装孔,所述安装孔的排列方向平行于所述第一龙门架的横梁,所述切料侧压装置可拆卸地安装于任意一个所述安装孔。
其中,所述切料压料板的下表面水平安装有软性材料。
其中,该高精度型材切割装置还包括适于把型材送至所述第一龙门架的送料装置,所述送料装置包括送料滑板以及架设在所述送料滑板上方的第二龙门架,所述第二龙门架的横梁安装有第二气缸,所述第二气缸的活动端连接送料压料板,所述送料压料板适于从上往下压紧型材,所述第二龙门架的两条立柱的内侧安装有送料行程导轨,所述送料压料板的两侧安装有送料行程滑块;所述第二龙门架的两条立柱的内侧安装有送料行程滑块,所述送料压料板的两侧安装有送料行程导轨;所述送料行程滑块与所述送料行程导轨滑动连接,所述送料行程滑块的滑动方向与所述送料压料板上下运动的方向一致。
其中,所述送料滑板被传送装置驱动运动,所述传送装置包括伺服电机、送料丝杆以及滑板连接板,所述伺服电机带动所述送料丝杆转动,所述送料丝杆与所述滑板连接板之间通过螺纹传动,所述滑板连接板与所述送料滑板固定连接。
其中,所述第二龙门架与所述送料压料板之间设置有第二导杆导向机构,所述第二导杆导向机构包括直线轴承和导杆,所述直线轴承贯穿地设置在所述第二龙门架的横梁,所述直线轴承的轴向与所述送料压料板上下运动的方向一致,所述导杆与所述直线轴承滑动连接,所述导杆的一端与所述送料压料板连接。
其中,所述送料滑板的上表面可拆卸地安装有送料侧压装置,所述送料侧压装置位于所述第二龙门架的两条立柱之间,所述送料侧压装置设置有活动部,所述活动部适于把所述型材往所述第二龙门架的其中一条立柱压紧。
其中,所述送料压料板的下表面水平安装有软性材料。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
现有技术的型材切割装置,其切料压料板都只连接有气缸,气缸负责控制切料压料板的上下运动,也负责切料压料板在型材进料方向上的固定,因此传统的型材切割装置对切料压料板的固定并不牢固,切料压料板容易发生偏移。而本实用新型的高精度型材切割,通过在龙门架的立柱的内侧和切料压料板的两侧设置匹配的滑轨和滑块,滑轨和滑块的配合不但能够为切料压料板提供导向,也为切料压料板在型材进料方向上提供固定,使切料压料板能且仅能垂直上下运动,提高了切割精度。
附图说明
图1是本实用新型的高精度型材切割装置的结构示意图;
图2是切料装置上的第一龙门架与切料压料板的结构示意图;
图3是图2的爆炸结构示意图;
图4是送料装置的结构示意图;以及
图5是图4的爆炸结构示意图。
具体实施方式
以下将参考附图详细说明本实用新型的示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面,但是除非特别指出,不必按比例绘制附图。
本实用新型的一种高精度型材切割装置,如图1至图5所示,包括切料装置,切料装置包括切刀(图中未示出)和能够让切刀运动的工作台11,切割时切刀横向运动(即切刀从龙门架12的其中一根立柱往另一根立柱运动进刀)或竖向运动(即切刀从龙门架的下方从下往上运动进刀)对夹在工作台11的上表面与切料压料板13之间的型材进刀,当然,切刀横向运动或竖向运动的情况均落入本实用新型的保护范围之内。工作台11的上方架设第一龙门架 12,第一龙门架12的横梁121安装有第一气缸14,第一气缸14的活动端连接切料压料板13,切料压料板13适于从上往下压紧型材。如图3所示,切料压板13的左侧侧面设置有用于供切刀横向进入切料压板13内的的开口,切料压板13设置有供切刀进入的切刀槽,切刀从开口进入切刀槽,从而实现对压在切料压板13下的型材的进刀;切刀槽对横向运动的切刀起到导向和保护的作用。在本实施例中,第一龙门架12的两条立柱122的内侧安装有压料行程导轨152,切料压料板13的两侧安装有压料行程滑块151;当然,也可以在第一龙门架12的两条立柱122的内侧安装有压料行程滑块,切料压料板13的两侧安装有压料行程导轨。压料行程滑块151与压料行程导轨152滑动连接,压料行程滑块151的滑动方向与切料压料板13上下运动的方向一致。压料行程导轨152能够限定切料压料板13的运动轨迹,防止切料压料板 13发生沿材运动的方向上的偏摆,进而提高切割精度。
在本实施例中,如图2和图3所示,第一龙门架12与切料压料板13之间设置有第一导杆导向机构,第一导杆导向机构包括直线轴承161和导杆162,直线轴承161贯穿地设置在第一龙门架12的横梁121,直线轴承161的轴向与切料压料板13上下运动的方向一致,导杆162与直线轴承161滑动连接,导杆162的一端与切料压料板13连接。具体地,第一气缸 14的左右两侧均设置有第一导杆导向机构,在第一气缸14运动时,该两个第一导杆导向机构能够使切料压料板13一直与第一龙门架12的横梁121保持平行,使切料压料板13的上下垂直运动更顺畅。
在本实施例中,如图3所示,切料压料板13的下表面水平安装有橡胶板17或其他软性材料,在第一气缸14带动切料压料板13向下运动时,可使橡胶板17与型材接触,增加摩擦力使型材不会轻易发生移动,同时也提供缓冲的作用,吸收型材被切割时产生的震动。
在本实施例中,如图1、图4和图5所示,该高精度型材切割装置还包括适于把型材送至第一龙门架12的送料装置,送料装置包括送料滑板21以及架设在送料滑板21上方的第二龙门架22,第二龙门架22的横梁221安装有第二气缸24,第二气缸24的活动端连接送料压料板23,送料压料板23适于从上往下压紧型材。在本实施例中,第二龙门架22的两条立柱 222的内侧安装有送料行程导轨252,送料压料板23的两侧安装有送料行程滑块251;当然,也可以在第二龙门架22的两条立柱222的内侧安装有送料行程滑块,送料压料板23的两侧安装有送料行程导轨。送料行程滑块251与送料行程导轨251滑动连接,送料行程滑块251 的滑动方向与送料压料板23上下运动的方向一致。送料行程导轨252能够限定送料压料板 23的运动轨迹,防止送料压料板23发生沿材运动的方向上的偏摆,使得型材在被切割时定位更牢固,同时也保证了送料装置每次送料的量的精准度。
在本实施例中,如图4和图5所示,送料滑板21被传送装置驱动运动,传送装置包括伺服电机291、送料丝杆292以及滑板连接板293,伺服电机291带动送料丝杆292转动,送料丝杆292与滑板连接板293之间通过螺纹传动,滑板连接板293与送料滑板21固定连接。通过送料丝杆292的转动实现对送料装置运动的精密控制,也保证了送料装置每次送料的量的精准度。
在本实施例中,如图4和图5所示,第二龙门架22与送料压料板23之间设置有第二导杆导向机构,第二导杆导向机构包括直线轴承261和导杆262,直线轴承261贯穿地设置在第二龙门架22的横梁221,直线轴承261的轴向与送料压料板23上下运动的方向一致,导杆262与直线轴承261滑动连接,导杆262的一端与送料压料板23连接。具体地,第二气缸 24的左右两侧均设置有第二导杆导向机构,在第二气缸24运动时,该两个第二导杆导向机构能够使送料压料板23一直与第二龙门架22的横梁221保持平行,使送料压料板23的上下垂直运动更顺畅。
在本实施例中,如图4和图5所示,送料滑板21的上表面可拆卸地安装有送料侧压装置,送料侧压装置位于第二龙门架22的两条立柱222之间,送料侧压装置设置有活动部,活动部适于把型材往第二龙门架22的其中一条立柱压紧。具体地,该送料压料装置包括双轴气缸 28,双轴气缸28可拆卸地安装在送料滑板21上,双轴气缸28的活动部伸出时,型材被夹紧在双轴气缸28的活动部与第二龙门架22的其中一条立柱222之间。在面对宽度不一的型材时,可通过送料侧压装置对型材进行定位,防止型材发生偏转。此外,送料滑板21的上表面设置有多个安装孔,安装孔的排列方向平行于第二龙门架22的横梁221,切料侧压装置可拆卸地安装于任意一个安装孔。双轴气缸28的行程有限,当双轴气缸28的行程过短不足以压紧型材时,把双轴气缸28安装在另一个安装孔即可解决上述问题。
在本实施例中,如图5所示,送料压料板23的下表面水平安装有橡胶板27或其他软性材料。在第二气缸24带动送料压料板23向下运动时,可使橡胶板27与型材接触,增加摩擦力使型材不会轻易发生移动。
在本实施例中,工作台11的上表面可拆卸地安装有切料侧压装置,切料侧压装置位于第一龙门架12的两条立柱122之间,切料侧压装置设置有活动部,活动部适于把型材往第一龙门架12的其中一条立柱122压紧。工作台11的上表面设置有多个安装孔,安装孔的排列方向平行于第一龙门架12的横梁121,切料侧压装置可拆卸地安装于任意一个安装孔。具体地,该切料压料装置包括双轴气缸,双轴气缸可拆卸地安装在工作台11的上表面,双轴气缸的活动部伸出时,型材被夹紧在双轴气缸的活动部与第一龙门架12的其中一条立柱122之间。在面对宽度不一的型材时,可通过切料侧压装置对型材进行定位,防止型材发生偏转。双轴气缸的行程有限,当双轴气缸的行程过短不足以压紧型材时,把双轴气缸安装在另一个安装孔即可解决上述问题。切料侧压装置的具体结构可参照送料侧压装置。
相比于现有的型材切割装置,本实用新型的高精度型材切割装置设置了匹配的滑块与滑轨以为切料压料板导向,以及设置侧压装置,将切割精度由20丝提高至正负5丝,减少了产品损耗,提高了生产效率,利用较低的成本克服了本领域的技术壁垒,具有极大的社会意义。
最后应说明的是:以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。