一种使用更灵活的调节连杆的制作方法

本实用新型涉及门窗组件技术领域，尤其涉及一种使用更灵活的调节连杆。

背景技术：

随着现代门窗种类的不同，其机械结构方面的设计也不同，很多家用门窗、房车门窗等都需要配置相应的连杆、支撑杆以满足在不同情况下的调节需求。特别是房车的车窗，目前的房车车窗一般采用双层式结构，车窗分为外窗和内窗，外窗由外框架和活动连接在外框架上部的玻璃窗体构成，在外框架与玻璃窗体之间设置收缩杆，需要开窗时，先将扣在外框架上的扳扣打开，再将玻璃窗体往外推开，手动操作很麻烦，同时，很多收缩杆直接装在内窗上；更为重要的是，在遇到需要延伸或缩短长度时，无档位且无距离可调，不能为窗体的开闭控制提供帮助，在安装与使用时都不方便，并且不可晃动的硬连杆装在门框上经常会关不上有一定几率损伤门框和连杆，因此，针对以上方面，需要对现有技术进行合理的改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种使用更灵活的调节连杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种使用更灵活的调节连杆，包括底座，所述底座上端固定连接有立柱，所述立柱和底座为一体结构，所述立柱内设有卡块，所述卡块远离立柱一端设有旋转体，所述卡块靠近旋转体的端部套接有连接套，所述连接套内螺纹连接有连接块，所述连接块内设有放置旋转体的转动槽，所述连接块远离旋转体的一端设有固定块，所述固定块远离立柱一端固定连接有外杆，所述外杆内设有凹槽，且凹槽内转动连接有调节杆，所述调节杆两侧设有限位块，所述凹槽内两侧垂直分布有若干个与限位块对应的限位槽，所述凹槽内另外两侧垂直设有滑槽，两个所述滑槽与限位槽不在同一个平面，且两个滑槽与限位槽成空间90°分布。

优选地，根据权利要求所述的一种使用更灵活的调节连杆，其特征在于：所述底座远离立柱一端设有卡槽。

优选地，所述限位块和限位槽为螺纹连接。

优选地，所述凹槽内两侧垂直分布有4-8个限位槽，且每个限位槽间距30-50mm。

优选地，所述调节杆向外延伸端设有连接头。

本实用新型中，使用者使用该装置时，通过旋转设置在卡块上的旋转体来旋转连接杆，从而实现了外杆和调节杆360°空间旋转的功能，使用更加方便自动，同时，当需要调节连接杆的长度时，可以旋转调节杆，使得调节杆上的限位块处于滑槽内，随后便可实现所需长度，然后再将调节杆两侧的限位块卡在对应限位槽内，由于限位块和限位槽为螺纹连接，所以使得调节杆更加稳定。本实用新型结构简单，易操作，实现了空间多角度旋转、长度可调节功能，该装置使用便捷巧妙，适宜广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种使用更灵活的调节连杆的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种使用更灵活的调节连杆的旋转体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种使用更灵活的调节连杆的调节杆正视图；

图4为本实用新型提出的一种使用更灵活的调节连杆的调节杆侧视图。

图中：1、底座；2、立柱；3、固定块；4、外杆；5、调节杆；6、卡块；7、连接套；8、旋转体；9、连接块；10、限位槽；11、限位块；12、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种使用更灵活的调节连杆，包括底座1，底座1上端固定连接有立柱2，立柱2和底座1为一体结构，立柱2内设有卡块6，卡块6远离立柱2一端设有旋转体8，卡块6靠近旋转体8的端部套接有连接套7，连接套7内螺纹连接有连接块9，连接块9内设有放置旋转体8的转动槽，连接块9远离旋转体8的一端设有固定块3，固定块3远离立柱2一端固定连接有外杆4，外杆4内设有凹槽，且凹槽内转动连接有调节杆5，调节杆5两侧设有限位块11，凹槽内两侧垂直分布有若干个与限位块11对应的限位槽10，凹槽内另外两侧垂直设有滑槽12，两个滑槽12与限位槽10不在同一个平面，且两个滑槽12与限位槽10成空间90°分布。

具体的，底座1远离立柱2一端设有卡槽，方便使用者进行安装。

具体的，限位块11和限位槽10为螺纹连接，使得限位块11能够更稳定的固定在限位槽10内，调节杆5更加牢固。

具体的，凹槽内两侧垂直分布有4-8个限位槽10，且每个限位槽10间距3-5cm，能够改变连接杆的长度，满足使用者的不同需求。

具体的，调节杆5向外延伸端设有连接头，方便使用时进行安装。

本实用新型中，使用者使用该装置时，首先通过底座1下方的卡槽将底座1安装在门窗上，同时底座1上方设置有立柱2，且立柱2内固定连接有卡6块，通过旋转设置在卡块6上的旋转体8来旋转连接杆，从而实现了外杆4和调节杆5的空间360°旋转功能，使用更加方便自如，同时，当需要调节连接杆的长度时，可以旋转调节杆5，使得调节杆5上的限位块11处于滑槽12内，随后便可实现所需长度，然后再将调节杆5两侧的限位块11卡在对应限位槽10内，由于限位块11和限位槽10为螺纹连接，所以使得调节杆5使用起来更加稳定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。