本实用新型涉及锁芯装配机,更具体地说它涉及一种用于锁芯装配机的锁壳定位机构。
背景技术:
目前,现有技术中授权公告号为CN203610961U的中国专利文件公开了一种弹子锁芯装配机,包括机体、弹子料道、弹簧料道以及封子料道,所述弹簧料道的下方设有带弹簧通道的移动块,所述弹子料道的下方设有带弹子通道的移动板,所述移动块活动的安装在移动板上,在移动板的下方设有带料道的推头,所述推头置于托板上,在所述机体上设置有弹子锁芯固定座,所述弹子锁芯固定座上设有落料通道,在所述落料通道的正上方设有压针。
类似于上述的锁芯装配机安装弹子时需要对锁壳进行固定,传统的方式是通过上述固定座对锁壳进行简单的夹持,现有技术中由于不同的锁壳长度上存在差异,传统固定构造的固定座很难适配不同长度的锁壳。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种锁壳定位机构,在于方便对不同长度的锁壳进行定位以及固定。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种锁壳定位机构,包括夹持座,所述夹持座包括用于供锁壳插入的夹槽,所述夹槽的内侧设有限位块;所述夹持座上设有沿夹槽长度方向延伸的调节杆,所述限位块滑动连接于调节杆,所述限位块上设有用于将限位块锁紧于调节杆的锁紧件。
通过采用上述技术方案,锁壳可从夹槽中插入并抵触至限位块进行定位,当锁壳长度较长时,可通过调节限位块于调节杆上的位置,从而使得可用于夹持锁壳的空间加长,进而可对不同长度的锁壳进行定位。
本实用新型进一步设置为:所述锁紧件为螺纹连接于限位块的粗调螺栓,调节杆沿长度方向均匀分布用于供螺栓嵌入的定位槽。
通过采用上述技术方案,现有技术中,锁壳的长短是按一定标准变化的,通过在调节杆上设置若干定位槽,并通过螺栓嵌入不同的定位槽中,可对锁壳的夹持空间进行快速的粗调节。
本实用新型进一步设置为:所述调节杆包括微调部,微调部滑动连接于夹持座中,所述夹持座上设有用于锁紧微调部的微调螺栓。
通过采用上述技术方案,微调部滑动连接于夹持座,通过松开微调螺栓,可对微调部进行手动无极调节,达到微调的作用。
本实用新型进一步设置为:所述微调部的横街面为矩形。
通过采用上述技术方案,微调部的横街面为矩形,使得微调部与夹持座之间不会产生相对转动,使得限位块的安装角度不会变动,仅在调节杆的长度方向进行移动。
本实用新型进一步设置为:所述夹持座上固定有气缸,气缸的活塞杆穿入夹槽内并连接有锁紧块。
通过采用上述技术方案,气缸动作时可通过锁紧块压紧锁壳,使得锁壳固定更稳固。
本实用新型进一步设置为:所述限位块上设有用于控制气缸动作的传感器或行程开关。
通过采用上述技术方案,当插入锁壳时,行程开关或传感器可自动控制气缸动作对锁壳进行夹紧,操作更方便。
本实用新型进一步设置为:所述限位块上安装有用于向外顶出锁壳的弹性组件。
通过采用上述技术方案,设置该弹性组件,在锁芯装配完成并关闭气缸时,弹性组件可顺势将锁壳弹出,方便将锁壳取出。
本实用新型进一步设置为:所述弹性组件包括设置在限位块上的安装槽,安装槽中滑动连接有顶杆;顶杆一端延伸出安装槽,另一端限位于安装槽中;所述安装槽内设有向外支撑顶杆的弹簧。
通过采用上述技术方案,弹簧设置于安装槽中可对顶杆施加向外的支撑力,当锁壳挤压顶杆时,弹簧被压缩储能,在气缸关闭后,顶杆复位从而将锁壳弹出。
本实用新型进一步设置为:所述安装槽中连接有用于挤压弹簧的调节螺栓。
通过采用上述技术方案,调节螺栓可用于调节弹簧的变形量,从而调节弹簧对顶杆的支撑力大小,使用更灵活。
综上所述,与现有技术相比,本实用新型可通过调节限位块的位置从而满足对不同长度的锁壳进行定位的需要,使用更方便。
附图说明
图1是本实施例凸显弹性组件位置的示意图;
图2是本实施例凸显调节杆安装结构的示意图;
图3是本实施例凸显弹性组件结构的局部剖视图;
图4是图3的A处放大图。
附图标记说明:1、夹持座;2、滑槽;3、调节杆;4、微调部;5、粗调部;6、夹槽;7、定位槽;8、微调螺栓;9、粗调螺栓;10、气缸;11、锁紧块;12、传感器;13、弹性组件;14、顶杆;15、安装槽;16、弹簧;17、调节螺栓;18、锁壳;19、限位块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本实施例公开了一种锁壳定位机构,运用于锁芯装配机用于对锁壳18的放置位置进行限定,本实施例具有锁壳18的安放空间可调节的效果。
如图1所示,本实施例包括有用于夹持锁壳18的夹持座1,夹持座1中设有夹槽6供锁壳18安放,本图中采用的为常用的欧式锁芯,因此夹槽6的形状与欧式锁芯的外壳适配,当所固定的是方形锁芯时,可以适当调整夹槽6的形状。
如图2所示,夹持座1上设有方形的滑槽2,滑槽2的延伸方向与夹槽6的长度方向相同;还包括调节杆3,调节杆3设有与滑槽2适配的微调部4以及沿长度方向均匀设有定位槽7的粗调部5;微调部4滑动连接于滑槽2中,夹持座1上螺纹连接有用于夹紧微调部4的微调螺栓8。粗调部5上套接有限位块19,限位块19可于粗调部5上滑移,限位块19上设有螺纹连接于限位块19用于锁紧限位块19的粗调螺栓9,粗调螺栓9拧紧时可嵌入定位槽7中固定。
如图1、2所示,夹持座1上固定有气缸10,夹槽6内设有与气缸10连接的锁紧块11;限位块19上设有传感器12,传感器12用于检测当前位置是否有锁壳18插入,从而对气缸10发送控制信号,控制气缸10动作。上述传感器12优选为光幕传感器12,也可以为光电传感器12等;另外在不采用传感器12的情况下,传感器12也可以由行程开关替代,锁壳18插入时触碰行程开关,从而使得气缸10动作。
如图1所示,限位块19面向夹槽6的一侧设有用于弹出锁壳18的弹性组件13,该弹性组件13如图3、4所示,包括设置在限位块19上的安装槽15,安装槽15中滑动连接有顶杆14;顶杆14一端延伸出安装槽15,另一端限位于安装槽15中;安装槽15内设有向外支撑顶杆14的弹簧16,且安装槽15中连接有用于挤压弹簧16的调节螺栓17。
本实施例使用过程如下:在对锁壳18进行定位时,将锁壳18从夹槽6的前侧插入,锁壳18与限位块19抵触从而对锁壳18的固定位置进行定位;锁壳18与限位块19抵触的过程中挤压顶杆14使得弹簧16储能;传感器12或行程开关检测到锁壳18插入到位,控制气缸10的活塞杆伸长,锁紧块11将锁壳18锁紧。待装配工作完成后,锁芯装配机的控制器可控制气缸10的活塞杆收回,装配完成的锁芯,受弹簧16的作用力弹出,方便取出锁芯。
本实施例的调节过程如下,当待装配锁壳18的长度不同时,可先将粗调螺栓9拧出定位槽7,滑动限位块19,在将粗调螺栓9拧入其它定位槽7中;使得限位块19于粗调部5上调节位置;当尺寸还存在偏差时,可拧松微调螺栓8,手动滑移微调部4,对限位块19的位置进行微调。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。