双控电子锁结构的制作方法

本实用新型涉及锁具结构的技术领域，尤其是涉及一种双控电子锁结构。

背景技术：

门锁，是一种用于锁住门以防止他人打开，进入室内的锁具。门锁的应用范围非常广泛，例如普通家庭用的防盗门锁，安全性高，价格便宜，锁门后，人们就能够放心的出行，为人们日常出行提供了很多的便利，一些高端的场所或者保密机构会用到安全性更高的指纹锁，但是价格比较昂贵，还有一种安装在玻璃门上的玻璃门锁，不但不妨碍玻璃门的使用，也提高了玻璃门的外观效果。

现有技术中，普通家庭通常所使用的门锁为弹子锁，弹子锁的结构主要包括锁芯、弹子、弹簧和锁舌，其中锁芯分为内锁芯和外锁芯，弹子分为内弹子和外弹子，内弹子和外弹子的长度不相同，弹簧安装在外锁芯的圆孔中用于顶住弹子，锁舌是开锁时伸缩的部分，钥匙插入内锁芯进行解锁，钥匙具有不同高度的牙花，以对应不同长度的弹子。开锁时，将钥匙插入锁芯，钥匙上的牙花顶住弹子，转动钥匙使弹子连接的弹簧释放，锁舌缩进锁芯，扳动把手即可开启门锁；需要锁门时，将钥匙插入锁芯，钥匙上的牙花与弹子接触，使弹簧顶住弹子，锁舌伸出，完成锁门的过程。因为锁体整体采用机械构件，构造简单，操作方式比较简便，并且制造成本低廉，为人们的生活提供了很多的便利。

但是，弹子锁存在以下缺点：弹子锁的结构比较简单，导致盗贼采用普通的工具就能够快速开锁，安全系数低；并且弹子锁的整体机械零件简单，内部零件容易损坏，一旦内部零件损坏，使用钥匙就不能够正常开锁，需要对整个弹子锁进行更换；弹子锁依靠钥匙才能打开，一旦人们外出忘记带钥匙，就不能开锁进入室内，只能找专业开锁人员对锁进行破坏，然后更换新的弹子锁，这样就造成了一部分资金的浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双控电子锁结构，以解决现有技术中存在的弹子锁的结构简单，安全性低，内部零件采用简单的机械部件连接，容易出现磨损，和人们忘记带钥匙的时候，不能开锁进入室内的技术问题。

本实用新型提供的一种双控电子锁结构，包括锁芯转盘、第一传动部、第二传动部、第三传动部和驱动部；

所述锁芯转盘与密码锁芯的探秘销轴连接，所述探秘销轴驱动锁芯转盘旋转；

所述第一传动部包括解锁杠杆、电机离合拨叉、探秘支架和回位弹簧，所述解锁杠杆的一侧与锁芯转盘连接，以使锁芯转盘旋转时驱动解锁杠杆转动；所述解锁杠杆的一端与电机离合拨叉的一端连接，另一端与探秘支架连接；所述电机离合拨叉的另一端与第二传动部连接，所述电机离合拨叉的另一端还与驱动部连接；所述回位弹簧的一端与探秘支架连接，另一端与电机离合拨叉连接；

所述第二传动部连接副锁舌，并驱动副锁舌做直线运动，以对副锁舌进行开启或锁闭；

所述第二传动部与第三传动部连接，所述第三传动部与主锁舌连接，并驱动主锁舌做直线运动，以对主锁舌进行开启或锁闭。

进一步的，所述第一传动部还包括滑块；

所述电机离合拨叉另一端的一端面具有弧形槽，所述滑块的一端连接在弧形槽内，所述滑块的另一端连接第二传动部；所述电机离合拨叉与弧形槽相对的一端面具有定位槽，所述驱动部的一端容纳在定位槽内，以使所述驱动部驱动电机离合拨叉运动。

进一步的，所述第二传动部包括离合器连接片、第一执手离合片和第二执手离合片；

所述第一执手离合片和第二执手离合片分别设置在离合器连接片的两侧，并且所述离合器连接片、第一执手离合片和第二执手离合片同轴设置；所述离合器连接片的一端具有通槽，所述滑块的另一端连接在通槽内，所述离合器连接片的另一端具有定位块，所述定位块与副锁舌的一端连接。

进一步的，所述第三传动部包括第一齿轮和第二齿轮；

所述第一齿轮与第二执手离合片同轴连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接；所述第二齿轮的一端与主锁舌连接，所述第二齿轮的另一端设有直角扭簧。

进一步的，所述第二齿轮连接传动杠杆，所述传动杠杆的一端连接主锁舌，另一端连接第二齿轮。

进一步的，所述驱动部包括电机、减速箱、滑动块和安装座；

所述减速箱与电机连接，所述电机的输出轴连接在滑动块内，所述电机、减速箱和滑动块均设置在安装座内；所述滑动块具有突出的拨块，所述拨块设置在电机离合拨叉的定位槽内。

进一步的，所述第一传动部还包括压板；

所述压板包括第一连接片、第二连接片、第三连接片和第四连接片；所述第一连接片和第三连接片分别垂直连接在第二连接片的两端，使第一连接片、第二连接片和第三连接片围成一个定位腔室，所述第四连接片垂直连接在第三连接片的一端，并与第二连接片相平行设置，且与第二连接片的连接方向相反；所述电机离合拨叉连接定位腔室内，并在定位腔室内做直线运动。

进一步的，还包括夜间闭锁开关；

所述夜间闭锁开关具有定位拨叉，所述定位拨叉与电机离合拨叉一端连接，对电机离合拨叉进行锁定。

进一步的，所述解锁杠杆的另一端具有连接槽，所述连接槽内连接滑轮，所述连接槽与电机离合拨叉的一端通过滑轮连接，以使滑轮在连接槽内滑动。

本实用新型还提供一种双控电子锁结构，包括锁芯转盘、第一传动部、第二传动部、第三传动部和驱动部；

所述锁芯转盘与密码锁芯的探秘销轴连接，所述探秘销轴驱动锁芯转盘旋转；

所述第一传动部包括解锁杠杆、电机离合拨叉探秘支架、回位弹簧和推板，所述解锁杠杆的一侧与锁芯转盘连接，以使锁芯转盘旋转时驱动解锁杠杆转动；所述解锁杠杆的一端与电机离合拨叉的一端连接，另一端与探秘支架连接；所述电机离合拨叉的另一端与第二传动部连接，所述电机离合拨叉的另一端还与驱动部连接；所述回位弹簧的一端与探秘支架连接，另一端与电机离合拨叉连接；所述推板的一端与解锁杠杆连接，另一端与电机离合拨叉连接；

所述第二传动部连接副锁舌，并驱动副锁舌做直线运动，以对副锁舌进行开启或锁闭；

所述第二传动部与第三传动部连接，所述第三传动部与主锁舌连接，并驱动主锁舌做直线运动，以对主锁舌进行开启或锁闭。

本实用新型提供的双控电子锁结构，所述锁芯转盘与密码锁芯连接，使用时，密码锁芯的探秘销轴直接驱动锁芯转盘转动；所述锁芯转盘与解锁杠杆的一侧连接，以使锁芯转盘转动时，直接带动解锁杠杆的一端转动；所述解锁杠杆的下端与电机离合拨叉的一端连接，上端与探秘支架连接；所述电机离合拨叉的另一端与旋转部连接，以使电机离合拨叉在解锁杠杆的驱动下沿水平方向左右移动；所述电机离合拨叉的另一端与驱动部连接，所述驱动部能够驱动电机离合拨叉沿着水平方向运动，以对电机离合拨叉进行解锁；所述回位弹簧的右端与探秘支架连接，左端连接电机离合拨叉，以使探秘支架在弹簧的作用下转动，带动零件回位；所述第二传动部与副锁舌的下端连接，驱动副锁舌沿着竖直方向做垂直运动，以使副锁舌锁紧或者打开；所述第二传动部连接第三传动部，所述第三传动部连接主锁舌，所述第三传动部驱动主锁舌沿竖直方向做垂直运动，以使主锁舌锁紧或打开。本实用新型采用密码锁芯解锁和电机驱动解锁，为开启锁具提供两种控制方式，为人们出行提供了双保险，并且锁具内部结构紧凑，安全性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的外部结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例一提供的内部一侧面结构示意图；

图4为本实用新型实施例一提供的内部另一侧面结构示意图；

图5为本实用新型实施例一提供的第一传动部一侧面的结构示意图；

图6为本实用新型实施例一提供的第一传动部另一侧面的结构示意图；

图7为本实用新型实施例一提供的解锁杠杆和电机离合拨叉连接的结构示意图；

图8为本实用新型实施例一提供的第二传动部和第三传动部连接的结构示意图；

图9为本实用新型实施例一提供的第二传动部的分解结构示意图；

图10为本实用新型实施例一提供的电机离合拨叉与离合器连接片连接的结构示意图；

图11为本实用新型实施例一提供的第三传动部的结构示意图；

图12为本实用新型实施例一提供的电机离合拨叉与驱动部连接的结构示意图；

图13为本实用新型实施例一提供的电机离合拨叉与夜间闭锁开关连接的结构示意图；

图14为本实用新型实施例一提供的解锁杠杆和电机离合拨叉的动作原理示意图；

图15为本实用新型实施例二提供的内部结构示意图；

图16本实用新型实施例二提供的解锁杠杆和电机离合拨叉的动作原理示意图。

图标：11－锁芯转盘；12－第一传动部；13－第二传动部；14－第三传动部；15－驱动部；16－夜间闭锁开关；121－解锁杠杆；122－电机离合拨叉；123－探秘支架；124－回位弹簧；125－滑块；126－压板；127－定位腔室；128－推板；131－离合器连接片；132－第一执手离合片；133－第二执手离合片；141－第一齿轮；142－第二齿轮；151－电机；152－减速箱；153－滑动块；154－安装座；161－定位拨叉；1211－连接槽；1212－滑轮；1221－弧形槽；1222－定位槽；1311－通槽；1312－定位块；1421－直角扭簧；1422－传动杠杆；1531－拨块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例一提供的外部结构示意图；图2为本实用新型实施例一提供的分解结构示意图；图3为本实用新型实施例一提供的内部一侧面结构示意图；图4为本实用新型实施例一提供的内部另一侧面结构示意图；图5为本实用新型实施例一提供的第一传动部一侧面的结构示意图；图6为本实用新型实施例一提供的第一传动部另一侧面的结构示意图；图7为本实用新型实施例一提供的解锁杠杆和电机离合拨叉连接的结构示意图；图8为本实用新型实施例一提供的第二传动部和第三传动部连接的结构示意图；图9为本实用新型实施例一提供的第二传动部的分解结构示意图；图10为本实用新型实施例一提供的电机离合拨叉与离合器连接片连接的结构示意图；图11为本实用新型实施例一提供的第三传动部的结构示意图；图12为本实用新型实施例一提供的电机离合拨叉与驱动部连接的结构示意图；图13为本实用新型实施例一提供的电机离合拨叉与夜间闭锁开关连接的结构示意图；图14为本实用新型实施例一提供的解锁杠杆和电机离合拨叉的动作原理示意图。

实施例一

如图1～13所示，本实用新型提供的一种双控电子锁结构，包括包括锁芯转盘11、第一传动部12、第二传动部13、第三传动部14和驱动部15；

所述锁芯转盘11与密码锁芯的探秘销轴连接，所述探秘销轴驱动锁芯转盘11旋转；

所述第一传动部12包括解锁杠杆121、电机离合拨叉122、探秘支架123和回位弹簧124，所述解锁杠杆121的一侧与锁芯转盘11连接，以使锁芯转盘11旋转时驱动解锁杠杆121转动；所述解锁杠杆121的一端与电机离合拨叉122的一端连接，另一端与探秘支架123连接；所述电机离合拨叉122的另一端与第二传动部13连接，所述电机离合拨叉122的另一端还与驱动部15连接；所述回位弹簧124的一端与探秘支架123连接，另一端与电机离合拨叉122连接；

所述第二传动部13连接副锁舌，并驱动副锁舌做直线运动，以对副锁舌进行开启或锁闭；

所述第二传动部13与第三传动部14连接，所述第三传动部14与主锁舌连接，并驱动主锁舌做直线运动，以对主锁舌进行开启或锁闭。

如图3所示，采用密码开锁时，所述锁芯转盘11的右侧壁与解锁杠杆121接触的一侧具有凹陷槽，所述解锁杠杆121的上端与探秘支架123的上端连接，使解锁杠杆121能够以连接处为轴心旋转，所述解锁杠杆121上端的两侧分别具有凸耳，锁芯转盘11转动时，解锁杠杆121左侧的凸耳与锁芯转盘11的凹陷槽卡合连接，带动解锁杠杆121逆时针转动；如图4所示，所述解锁杠杆121的下端与电机离合拨叉122的右端连接，所述解锁杠杆121逆时针转动时，下端驱动电机离合拨叉122向左移动，所述电机离合拨叉122的左端与第二传动部13连接，并带动第二传动部13逆时针旋转，所述第二传动部13逆时针旋转时，与第二传动部13连接的副锁舌向下运动，此时副锁舌实现开锁，如图3所示，第二传动部13还与第三传动部14连接，第二传动部13带动第三传动部14逆时针旋转，第三传动部14驱动主锁舌向下运动，此时主锁舌实现开锁，这样就实现了密码开锁的过程。采用密码回位时，如图3所示，回位弹簧124的左端与探秘支架的后端连接，回位弹簧124的右端连接在电机离合拨叉122的内侧面，锁芯转盘11的锁芯复位，探码支架在回位弹簧124的作用下顺时针转动。如图4所示，所述电机离合拨叉122的左端下部还与驱动部15连接，采用电信号解锁时，所述驱动部15能够带动电机离合拨叉122左右移动，电机离合拨叉122在左右移动的过程中，带动第二传动部13旋转，副锁舌和主锁舌的开锁过程与上述相同。

进一步的，所述第一传动部12还包括滑块125；

所述电机离合拨叉122另一端的一端面具有弧形槽1221，所述滑块125的一端连接在弧形槽1221内，所述滑块125的另一端连接第二传动部13；所述电机离合拨叉122与弧形槽1221相对的一端面具有定位槽1222，所述驱动部15的一端容纳在定位槽1222内，以使所述驱动部15驱动电机离合拨叉122运动。

如图5中所示，所述电机离合拨叉122另一端的上端面具有弧形槽1221，下端面具有定位槽1222；所述滑块125为滑动钉，所述滑动钉的一端具有固定座，另一端形成轴，固定座的一端卡合连接在弧形槽1221内，以使电机离合拨叉122移动时，滑块125随着弧形槽1221移动，所述滑块125另一端的轴卡合连接第二传动部13，滑块125移动时带动第二传动部13旋转；所述驱动部15的一端容纳在定位槽1222内，所述驱动部15运行时，能够带动电机离合拨叉122运动。

进一步的，所述第二传动部13包括离合器连接片131、第一执手离合片132和第二执手离合片133；

所述第一执手离合片132和第二执手离合片133分别设置在离合器连接片131的两侧，并且所述离合器连接片131、第一执手离合片132和第二执手离合片133同轴设置；所述离合器连接片131的一端具有通槽1311，所述滑块125的另一端连接在通槽1311内，所述离合器连接片131的另一端具有定位块1312，所述定位块1312与副锁舌的一端连接。

如图9、图10所示，所述离合器连接片131设置在两个执手离合片的中间位置，以使离合器连接片131旋转时，带动两个执手离合片旋转；所述滑块125的固定座卡合连接在弧形槽1221内，滑块125的另一端卡合连接在通槽1311内，以使滑块125在电机离合拨叉122的带动下，设置在通槽1311的一端能够在通槽1311内滑动；所述定位块1312与副锁舌下端的固定块连接，如图3、图10所示，所述滑块125滑动至通槽1311的左端时，定位块1312顶住副锁舌下端的固定块，副锁舌为锁定状态，滑块125滑动至通槽的右端时，离合器连接片131顺时针旋转，此时定位块1312按压副锁舌下端的固定块，以使副锁舌打开。

进一步的，所述第三传动部14包括第一齿轮141和第二齿轮142；

所述第一齿轮141与第二执手离合片133同轴连接，所述第一齿轮141与第二齿轮142啮合连接；所述第二齿轮142的一端与主锁舌连接，所述第二齿轮142的另一端设有直角扭簧1421；所述直角扭簧1421的一端与第二齿轮142连接，另一端与回位弹簧124的一端连接。

如图8、图9、图11所示，所述第二执手离合片133与第一齿轮141同轴设置，所述第一齿轮141和第二齿轮142采用啮合连接，第一齿轮141在第二执手离合片133的带动下旋转，此时第一齿轮141与第二齿轮142啮合，带动第二齿轮142旋转；所述第二齿轮142的上端与主锁舌连接，第二齿轮142旋转时，带动主锁舌解锁或者锁定；第二齿轮142的下端连接直角扭簧1421，所述直角扭簧1421的右端固定连接在第二齿轮142的下端，左端与回位弹簧124的右端同轴设置。

进一步的，所述第二齿轮142连接传动杠杆1422，所述传动杠杆1422的一端连接主锁舌，另一端连接第二齿轮142。

如图11所示，所述第二齿轮142通过传动杠杆1422连接主锁舌，带动主锁舌伸出或者锁紧，以对主锁舌进行锁定或解锁；所述传动杠杆1422的上端与主锁舌连接，下端连接第二齿轮。

进一步的，所述驱动部15包括电机151、减速箱152、滑动块153和安装座154；

所述减速箱152与电机151连接，所述电机151的输出轴连接在滑动块153内，所述电机151、减速箱152和滑动块153均设置在安装座154内；所述滑动块153具有突出的拨块1531，所述拨块1531设置在电机离合拨叉122的定位槽1222内。

如图12所示，所述电机151的左端连接减速箱152，电机151左端的输出轴连接在滑动块153内，所述输出轴上套设有压缩弹簧；所述滑动块153的上端面突出形成一个拨块1531，所述拨块1531容纳在定位槽1222内，所述拨块1531的两侧面分别与定位槽1222内侧面的两端接触连接。所述电机151正转时，驱动输出轴正向转动，所述输出轴带动滑动块153做直线运动，以使拨块1531在定位槽1222内做直线运动，顶住定位槽1222的内侧左端，滑块125移动至通槽1311的上端，实现锁定状态；所述电机151反转时，驱动输出轴反向转动，此时拨块1531向右移动，并顶住定位槽1222的内侧右端，以带动滑块125移动至通槽1311下端，滑块125带动第二传动部13转动，实现副锁舌解锁，第二传动部13带动第三传动部14转动，实现主锁舌解锁。

进一步的，所述第一传动部12还包括压板126；

如图5、图6所示，所述压板126包括第一连接片、第二连接片、第三连接片和第四连接片；所述第一连接片和第三连接片分别垂直连接在第二连接片的两端，使第一连接片、第二连接片和第三连接片围成一个定位腔室127，所述第四连接片垂直连接在第三连接片的一端，并与第二连接片相平行设置，且与第二连接片的连接方向相反；所述电机离合拨叉122连接定位腔室127内，并在定位腔室127内做直线运动。

进一步的，还包括夜间闭锁开关16；

如图3、图13所示，所述夜间闭锁开关16具有定位拨叉161，所述定位拨叉161与电机离合拨叉122一端连接，对电机离合拨叉122进行锁定。

进一步的，所述解锁杠杆121的另一端具有连接槽1211，所述连接槽1211内连接滑轮1212，所述连接槽1211与电机离合拨叉122的一端通过滑轮1212连接，以使滑轮1212在连接槽1211内滑动。

如图7所示，所述解锁杠杆121的上端与探秘支架123上端连接，下端通过滑轮1212与电机离合拨叉122的右端活动连接，以使解锁杠杆121的上端旋转时，能够带动下端旋转，并使滑轮1212在连接槽1211内上下滑动。

如图14所示，本实用新型提供的一种双控电子锁结构，按键密码输入正确后，密码锁芯的探秘销轴驱动锁芯转盘11顺时针转动，转动的角度α为8°，锁芯转盘11的转动半径R1为32mm，锁芯转盘11压住解锁杠杆121的上端，以使解锁杠杆121的下端向右推动电机离合拨叉122，电机离合拨叉122向右移动的距离为a，电机离合拨叉122向右移动时，同时推动右端上端面的滑块125和下端面的拨块1531移动，滑块125移动的距离为b，拨块移动的距离为c，所述a、b、c移动的距离相同，均为6mm，此时完成密码解锁的路径，本实施例应用于左开锁体结构；所述拨块1531与定位槽1222为接触连接，电机离合拨叉122与电机151之间互不接触，以使密码解锁和电机解锁互不干扰。

实施例二

图15为本实用新型实施例二提供的内部结构示意图；图16本实用新型实施例二提供的解锁杠杆和电机离合拨叉的动作原理示意图。

如图15所示，本实用新型还提供一种双控电子锁结构，包括锁芯转盘11、第一传动部12、第二传动部13、第三传动部14和驱动部15；

所述锁芯转盘11与密码锁芯的探秘销轴连接，所述探秘销轴驱动锁芯转盘11旋转；

所述第一传动部12包括解锁杠杆121、电机离合拨叉122、探秘支架123、回位弹簧124和推板128，所述解锁杠杆121的一侧与锁芯转盘11连接，以使锁芯转盘11旋转时驱动解锁杠杆121转动；所述解锁杠杆121的一端与电机离合拨叉122的一端连接，另一端与探秘支架123连接；所述电机离合拨叉122的另一端与第二传动部13连接，所述电机离合拨叉122的另一端还与驱动部15连接；所述回位弹簧124的一端与探秘支架123连接，另一端与电机离合拨叉122连接；所述推板128的一端与解锁杠杆121连接，另一端与电机离合拨叉122连接；

所述第二传动部13连接副锁舌，并驱动副锁舌做直线运动，以对副锁舌进行开启或锁闭；

所述第二传动部13与第三传动部14连接，所述第三传动部14与主锁舌连接，并驱动主锁舌做直线运动，以对主锁舌进行开启或锁闭。

本实施例与实施例一的区别在于，所述解锁杠杆121的下端与推板128连接，使用时，所述锁芯转盘11驱动解锁杠杆121转动，解锁杠杆121带动推板128向右移动，推板128再带动电机离合拨叉122向右移动，其他结构与实施例一均相同，本实施例应用于右开锁体。

如图16所示，本实用新型提供的一种双控电子锁结构，按键密码输入正确后，密码锁芯的探秘销轴驱动锁芯转盘11顺时针转动，转动的角度β为8°，锁芯转盘11的转动半径R2为32mm，锁芯转盘11压住解锁杠杆121的上端，以使解锁杠杆121的下端向右推动推板128，推板128推动电机离合拨叉122向右移动，电机离合拨叉122向右移动的距离为d，电机离合拨叉122向右移动时，同时推动右端上端面的滑块125和下端面的拨块1531移动，滑块125移动的距离为e，拨块移动的距离为f，所述d、e、f移动的距离相同，均为6mm，此时完成密码解锁的路径；所述拨块1531与定位槽1222为接触连接，电机离合拨叉122与电机151之间互不接触，以使密码解锁和电机解锁互不干扰。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。