本实用新型涉及两轮车或三轮车用的马蹄锁,具体地说是一种智能马蹄锁。
背景技术:
自行车、电动自行车是非常普遍的交通工具,相较于汽车,自行车,电动自行车有廉价、轻便、节能、环保等优点。特别是近年来,倡导绿色出行,低碳环保,使用自行车,电动自行车出行的人越来越多。
传统用于安装在自行车或电动自行车上的马蹄锁结构包括一具有上、下壳体以及锁闩的本体单元,所述的本体单元中组装有锁芯单元,该锁芯单元由锁芯和锁芯座构成,防盗效果差,偷盗者只需要很短的时间就能把锁打开,给用户带来极大的不便。为此,市场上出现了多种提高防盗效果的锁具,但大多无法实现智能化,满足不了现有的智能化需求。
技术实现要素:
为解决上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种采用PCB板控制的智能马蹄锁,以满足智能化需求,且提高防盗效果。
本实用新型采用如下技术方案:一种智能马蹄锁,包括壳体、安装在壳体内的电控部分及锁体部分,所述的锁体部分包括锁舌和用于锁舌复位的拉簧,
所述的电控部分包括电池盒、位于电池盒内的电池、电机、可复位的旋转件、拨杆及PCB板,所述的拨杆安装在电机的输出轴上,所述的电池供电给电机,由电机带动拨杆转动,拨杆推动旋转件转动,通过旋转件的转动实现锁体部分的解锁,通过旋转件的复位实现锁体部分的上锁;
所述的锁舌上开有一缺口,所述的旋转件具有一锁止臂,当锁止臂的下部置于缺口中时处于上锁状态。
本实用新型采用PCB板来控制电机的工作,从而控制锁具的上锁和解锁,而PCB板可通过无线或有线控制,满足了智能化需求,且提高了防盗效果。
作为优选,所述的电池盒上设有第一轻触开关和第二轻触开关,所述的第一轻触开关和第二轻触开关与PCB板连接;
所述的旋转件还包括本体、分别位于锁止臂两侧的第一触动臂和第二触动臂,所述的第一触动臂、第二触动臂和锁止臂均设在本体上,所述的第一触动臂与第一轻触开关配合使用,所述第二触动臂的上表面与第二轻触开关配合使用,第二触动臂的下表面与拨杆的一端配合使用。
作为优选,在上锁状态下,锁止臂的下部置于缺口中,第一触动臂与第一轻触开关接触,电机不工作;当PCB板收到解锁信号时,电机工作带动拨杆转动,推动旋转件转动,第一触动臂与第一轻触开关脱开,锁止臂的下部脱离缺口,之后第二触动臂与第二轻触开关接触,电机继续带动拨杆转动,拨杆脱离第二触动臂的下表面,旋转件部分复位,第二触动臂与第二轻触开关脱开,电机停止工作,拉动锁舌至缺口移至锁止臂的下部处,此时旋转件完全复位,锁止臂的下部进入缺口中,第一触动臂与第一轻触开关接触,实现上锁。
作为优选,所述可复位的旋转件通过一扭簧实现复位。
作为优选,所述旋转件的本体形成一空腔,通过一盖在本体上的盖板和一贯穿盖板的螺丝将旋转件安装在电池盒上,所述的扭簧置于本体的空腔中。
作为优选,所述的旋转件套在一固定柱上,所述螺丝的头部连接在固定柱上。
作为优选,所述的电池盒包括电池盒底座和与其盖合的电池盒上盖。
作为优选,所述的壳体包括壳体后盖和与其盖合的壳体前盖。
作为优选,本实用新型还包括一手握按钮,所述的锁舌上设有铆钉,所述的手握按钮安装在铆钉上。通过手握按钮来带动锁舌的运动。
作为优选,所述的电控部分还包括一蜂鸣器,用于提示。
本实用新型为智能锁具,采用PCB板来控制电机的工作,从而控制锁具的上锁和解锁,可采用远程智能控制,智能化程度高,防盗效果强。
附图说明
图1为本实用新型的结构分解图;
图2为本实用新型旋转件部分的结构示意图;
图3为本实用新型旋转件的结构示意图;
图4为本实用新型处于上锁状态的结构示意图;
图5为本实用新型处于解锁瞬时的结构示意图;
图6为本实用新型的电机停止且处于可手动上锁状态的结构示意图。
图中,1-壳体,2-电控部分,3-锁体部分,4-扭簧,5-盖板,6-螺丝,7-手握按钮, 11-壳体前盖,12-壳体后盖,21-电池盒上盖,22-电池盒底座,23-旋转件,24-拨杆,25-电池,26-蜂鸣器,27-电机,28-PCB板,29-第一轻触开关,30-第二轻触开关,31-锁舌,32-拉簧,33-缺口,34-铆钉,231-本体,232-锁止臂,233-第一触动臂,234-第二触动臂,235-空腔。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的智能马蹄锁,壳体1内装有电控部分2、锁体部分3及手握按钮7,所述的锁体部分3包括锁舌31和用于锁舌复位的拉簧32,锁舌31上设有铆钉34,所述的手握按钮7安装在铆钉34上。所述的壳体包括壳体后盖12和与其盖合的壳体前盖11。
所述的电控部分2包括电池盒、位于电池盒内的电池25、电机27、可复位的旋转件23、拨杆24、蜂鸣器26及PCB板28,所述的拨杆24安装在电机27的输出轴上,所述的电池25供电给电机27,由电机27带动拨杆24转动,拨杆24推动旋转件23转动,通过旋转件23的转动实现锁体部分3的解锁,通过旋转件23的复位实现锁体部分3的上锁。
所述的电池盒上设有第一轻触开关29和第二轻触开关30,所述的第一轻触开关29和第二轻触开关30与PCB板28连接。所述的电池盒包括电池盒底座22和与其盖合的电池盒上盖21。
如图2-3所示,所述可复位的旋转件23包括本体231、锁止臂232、分别位于锁止臂两侧的第一触动臂233和第二触动臂234,所述的第一触动臂233、第二触动臂234和锁止臂232均设在本体231上,所述的第一触动臂233与第一轻触开关29配合使用,所述第二触动臂234的上表面与第二轻触开关30配合使用,第二触动臂234的下表面与拨杆24的一端配合使用。所述可复位的旋转件23通过扭簧4实现复位。
如图4所示,在上锁状态下,锁止臂232的下部置于缺口33中,第一触动臂233与第一轻触开关29接触,电机27不工作;如图5所示,当PCB板28收到解锁信号时,电机27工作带动拨杆24转动,推动旋转件23转动,第一触动臂233与第一轻触开关29脱开,锁止臂232的下部脱离缺口33,之后第二触动臂234与第二轻触开关30接触,电机27继续带动拨杆24转动,拨杆24脱离第二触动臂234的下表面,旋转件23部分复位,第二触动臂234与第二轻触开关30脱开,电机27停止工作,拉动锁舌31至缺口33移至锁止臂232的下部处,此时旋转件23完全复位,锁止臂232的下部进入缺口33中,第一触动臂233与第一轻触开关29接触,实现上锁。
所述旋转件的本体231形成空腔235,通过盖在本体231上的盖板5和贯穿盖板的螺丝6将旋转件23安装在电池盒上,所述的扭簧4置于本体的空腔235中。所述的旋转件23套在固定柱(图中未示出)上,所述螺丝6的头部连接在固定柱上。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。