本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种扭杆弹簧划线装置。
背景技术：
扭杆弹簧作为悬架弹性元件的一种，广泛的应用于越野车和皮卡车型上。一般情况下，扭杆弹簧一端通过花键与前连接支架和控制臂安装在一起，另一端通过花键与调整臂和车架安装支架安装在一起。整车下线后，通过打紧调整螺栓，调整扭杆弹簧预紧，调节整车姿态。
传统扭杆弹簧连端的花键结构及齿数都是相同的，这样在装配过程就需要专用装配工装保证扭杆弹簧前支架和调整臂安装角度在设定值范围，如果装配角度超出范围就会造成整车下线后通过调整扭杆弹簧预紧调节整车姿态的结果一致性不好，甚至无法调出整车姿态。
由于扭杆弹簧加工过程中搓花键工序时随机的，没有固定角度，而且还有预扭工序会对两端花键的相对位置产生变动。所以两端相同齿数花键的结构就可能出现无法找出图纸要求精度的两对齿。本领域技术人员对两端花键齿数做出了变化，设定为：前端47齿；后端46齿。这样类似游标卡尺的原理，总能找到一对可以对齐的花键齿，就可以保证零件精度，从而保证了装配精度。为了满足设计要求，对两端划线的设计精度为±1°。
如此设计有以上诸多好处，但是带来了一个难题，就是如何在扭杆弹簧两端找出一对齿并画出标记线，要求标记线在圆柱的扭杆弹簧表面要直，并且与找到的齿重合，而且要求划线的长度满足扭杆弹簧装配到前连接支架和后调整臂后划线可以露出装配结合面。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种扭杆弹簧划线装置，其结构简单，操作方便，实现对扭杆弹簧的花键齿进行划线，有效控制划线长度，划线位置准确，提高零件装配标记精度，确保整车下线一致性，节约成本，方便安装，减少装配时间，提高装配效率和装配精度。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种扭杆弹簧划线装置，包括金属套管和限位金属片，所述金属套管的管腔内设置有与扭杆弹簧相适配的内花键，所述金属套管的上表面具有划线平面，所述划线平面上设置有贯穿所述划线平面的划线槽，所述划线槽正对下方的所述内花键的一个花键齿槽，从而能够对与该花键齿槽相对应的所述扭杆弹簧的花键齿进行划线，所述限位金属片固定在所述金属套管的末端，用于对置于所述金属套管内的扭杆弹簧进行轴向限位。
优选地，所述划线槽为沿所述金属套管轴向延伸的U形槽，U形槽的开口朝向所述金属套管的首端。
优选地，所述划线槽的宽度为2mm，长度为95mm。
优选地，所述内花键的表面设置有防腐层。
优选地，所述限位金属片焊接在所述金属套管上。
优选地，所述划线平面的长度等于所述金属套管的长度。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
本实用新型的扭杆弹簧划线装置，其结构简单，操作方便，通过在金属套管设置划线槽和限位金属片，实现对扭杆弹簧的花键齿进行划线，有效控制划线长度，划线位置准确，提高零件装配标记精度，确保整车下线一致性，节约成本，方便安装，减少装配时间，提高装配效率和装配精度。
附图说明
图1为本实用新型的扭杆弹簧划线装置立体示意图；
图2为图1所示扭杆弹簧划线装置在另一观察方向的立体示意图；
图3为图1所示扭杆弹簧划线装置与扭杆弹簧配合示意图；
[主要元件符号说明]
1金属套管；11内花键；12划线平面；13划线槽；
2限位金属片；
3扭杆弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1至图3所示，本实用新型的实施例扭杆弹簧划线装置包括金属套管1和限位金属片2。限位金属片2固定在金属套管1的末端(图2中左端)，限位金属片2用于对置于金属套管1内的扭杆弹簧3进行轴向限位。限位金属片2优选焊接在金属套管1上。限位金属片2的外轮廓与金属套管1的末端外轮廓相对应。
金属套管1的管腔内设置有与扭杆弹簧3相适配的内花键11，也就是说在金属套管1内部拉花键，花键参数与扭杆弹簧3的花键参数相配合。
金属套管1的上表面具有划线平面12。划线平面12上设置有贯穿划线平面12的划线槽13，划线槽13正对下方的内花键11的一个花键齿槽，从而能够实现对与该花键齿槽相对应的扭杆弹簧3的花键齿进行划线。其中，划线槽13正对下方的扭杆弹簧3的一个花键齿。
较佳地，内花键11的表面设置有防腐层。防腐层可采用电镀方式，设置防腐层有效保护内花键11。划线平面12的长度等于金属套管1的长度，这样方便加工。
较佳地，划线槽13为沿金属套管1轴向延伸的U形槽，U形槽的开口朝向金属套管1的首端(图2中右端)。较佳地，划线槽13的宽度为2mm，长度为95mm。
设置划线槽13，可以有效保证划线长度，在扭杆弹簧3的花键装配完成后，划线可露出前后装配的零件外部，便于装车后检查装配是否规范。
划线时，将扭杆弹簧3插入到扭杆弹簧划线装置内，划线槽13与提前确认好的划线齿对齐。扭杆弹簧3插入到扭杆弹簧划线装置底端后，用自喷漆或油漆笔划线。限位金属片2能够控制划线长度和位置准确。
以上各实施例的扭杆弹簧划线装置，结构简单，操作方便，通过在金属套管设置划线槽和限位金属片，实现对扭杆弹簧的花键齿进行划线，有效控制划线长度，划线位置准确，提高零件装配标记精度，确保整车下线一致性，节约成本，方便安装，减少装配时间，提高装配效率和装配精度。
需要说明的是，在不冲突的情况下，以上各实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。