本实用新型涉及自动化生产技术领域，尤其是一种自行车电子锁。
背景技术：
目前市面上的自行车锁大多是机械锁，这种锁具不仅操作不便，而且容易被不法分子用简单的作案工具打开锁具，或者直接被不法分子用剪锁钳剪断；导致很多消费者不敢将自己的自行车停在户外，给消费者带来极大地不便，也使消费者有强烈的不安感。
因此提供一种解锁方便的、不容易用其它外置工具打开的、不易被剪断的锁具很有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种自行车电子锁。本实用新型为了解决目前的机械锁具操作不便，且容易被解锁或破坏等问题。
本实用新型采用下述技术方案：一种自行车电子锁，包括锁壳以及位于锁壳内部的锁紧装置、控制通信装置；
所述锁壳包括条形的上壳体、半圆形的下壳体，以及固接在上壳体一侧的防盗壳；所述上壳体的左侧与下壳体的左侧固接；
所述锁紧装置包括位于上壳体内部的锁舌、磁片、限位弹簧、挡块、限位弹簧固定块、推动块和位于下壳体内部的插条、复位弹簧、复位块、复位弹簧固定块、手把；所述锁舌的外部包裹有限位弹簧，尾部与磁片固接，磁片的右侧设置有固接在上壳体上的挡块；所述限位弹簧由设置在上壳体内部的限位弹簧固定块和设置在锁舌的推动块限位固定；所述插条为半圆形柱体，右侧端部倒角，并开有凹槽；插条的外部包裹有复位弹簧，左侧尾部设置有手把，手把置于下壳体的外部，所述复位弹簧由设置在下壳体内部的复位弹簧固定块和设置在插条上的复位块限位固定；
所述防盗壳内开有圆形的防盗孔，防盗孔沿插条的行进轨迹设置，与插条间隙配合；
所述控制通信装置包括设置在磁片左侧的电磁铁装置、控制电路、外部遥控器以及为电磁铁装置和控制电路供电的供电装置；所述控制电路接收外部遥控器传递的信号，进行对电磁铁装置的通电操作。
优选的，所述上壳体内部还设置有导轨，导轨位于磁片的上下两侧。
优选的，所述下壳体的左侧端部还设置有垫片。
优选的，所述锁壳的外部还设置有紧固件。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置防盗壳，当该实用新型处于紧锁状态时，由于防盗壳的存在，使得插条暴露在外面的部分更短，不法分子没有空间使用剪锁钳将插条剪断，防止锁具被破坏；同时外部无法插入其它尖状物拨动锁舌，无法使用其它工具打开锁具；通过设置控制通信装置以及利用弹簧势能的锁紧装置，可以实现自动化解锁，便于使用。
附图说明
图1是本实用新型的内部结构示意图；
其中上壳体1、锁舌11、磁片12、限位弹簧13、滑轨14、挡块15、限位弹簧固定块16、推动块17、下壳体2、插条21、复位弹簧22、复位块23、复位弹簧固定块24、手把25、垫片26、防盗壳3、防盗孔31、电磁铁装置4、控制电路5、供电装置6、轮胎71、胎圈72、车辐条73。
具体实施方式
这里需要说明的是，所述方位词左、右、上、下均是以图1所示的视图为基准定义的，应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请所请求的保护范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种自行车电子锁，它包括锁壳以及位于锁壳内部的锁紧装置、控制通信装置；
所述锁壳包括条形的上壳体1、半圆形的下壳体2，以及固接在上壳体1一侧的防盗壳3；所述上壳体1的左侧与下壳体2的左侧固接；
所述锁紧装置包括位于上壳体1内部的锁舌11、磁片12、限位弹簧13、挡块15、限位弹簧固定块16、推动块17和位于下壳体2内部的插条21、复位弹簧22、复位块23、复位弹簧固定块24、手把25；所述锁舌11的外部包裹有限位弹簧13，尾部与磁片12固接，磁片12的右侧设置有固接在上壳体1上的挡块15；如此设置，挡块15对锁舌11及磁片12进行限位，避免其向右过多运动；所述限位弹簧13由设置在上壳体1内部的限位弹簧固定块16和设置在锁舌11上的推动块17限位固定；所述插条21为半圆形柱体，右侧端部倒角，并开有凹槽；如此设置，便于锁舌11顺利滑入凹槽内，形成锁紧状态；插条21的外部包裹有复位弹簧22，左侧尾部设置有手把25，手把25置于下壳体2的外部，便于使用者进行锁紧锁具的操作；所述复位弹簧22由设置在下壳体2内部的复位弹簧固定块24和设置在插条21上的复位块23限位固定；
所述防盗壳3内开有圆形的防盗孔31，防盗孔31沿插条21的行进轨迹设置，与插条21间隙配合；如此设置，当该实用新型处于紧锁状态时，由于防盗壳3的存在，使得插条21暴露在外面的部分更短，不法分子没有空间使用剪锁钳将插条21剪断，防止锁具被破坏；同时外部无法插入其它尖状物拨动锁舌11，无法使用其它工具打开锁具；
所述控制通信装置包括设置在磁片12左侧的电磁铁装置4、控制电路5、外部遥控器以及为电磁铁装置4和控制电路5供电的供电装置6；电磁铁装置4为市面上常用的小型电磁铁装置；所述控制电路5可接收外部遥控器传递的信号，进行对电磁铁装置4的通电操作；当接收到外部遥控器的信号时，控制电路5控制电磁铁装置4通电，吸引磁片12，信号终止后，电磁铁装置4不再通电。
在上述技术方案的基础上，所述上壳体1内部还设置有导轨14，导轨14位于磁片12的上下两侧；如此设置，磁片12及锁舌11可以在导轨14的导向作用下，更加顺畅的往复运动，保证开锁、解锁的顺畅性。
在上述技术方案的基础上，所述下壳体2的左侧端部还设置有垫片26；如此设置，插条21复位后，由垫片26提供缓冲，避免因弹簧的作用力对下壳体2的端部造成破坏。
在上述技术方案的基础上，所述锁壳的外部还设置有紧固件；如此设置，便于该实用新型与自行车架的固定。
实施例一，安装：
将轮胎71放气，使得该实用新型的右侧缺口能够穿过轮胎71和胎圈72；利用紧固件，将该实用新型紧固到自行车架上。
实施例二，具体使用：
(1)如图1所示状态，限位弹簧13和复位弹簧22都处于松弛状态；利用手把25使插条21逆时针转动，插入到防盗壳3内，使锁舌11插入到插条21的凹槽内；由于限位弹簧13的弹性作用，锁舌11会一直插在插条21的凹槽内，完成锁紧工作；
(2)外置遥控器发射信号，使得电磁铁装置4通电，对磁片12吸引，使得锁舌11向左运动；此时，由于复位弹簧22的弹性作用，插条21顺时针转动后复位；而信号中断后，电磁铁装置4断电，不对磁片12吸引，此时在限位弹簧13的弹性作用下，锁舌11向右运动复位；完成整个解锁工作。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。