本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及汽车后备箱电动启闭系统。
背景技术：
自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌乘用车，被誉为“东方神韵”，几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华，不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生，汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，目前私家车越来越多，但是现有的汽车后备箱门启闭不方便，无法根据使用人员调节开启高度，导致身材较小的车主使用不方便。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车后备箱电动启闭系统。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
汽车后备箱电动启闭系统，包括车体，所述车体的车顶底部靠近后备箱的边缘铰接有两个安装杆，且两个安装杆的另一端焊接有同一个后备箱门，所述后备箱门的内部嵌装有壳体，所述壳体的内部一端通过螺栓连接有遥控接收器，且壳体的内部另一端通过螺栓连接有扬声器，所述壳体的内部中央通过螺栓连接有控制器，所述后备箱门的底部两侧均铰接有电动撑杆，且两个电动撑杆的底端分别与车体的两侧内壁铰接，所述车体靠近车尾的两侧均通过螺栓连接有警示灯，所述后备箱门的底部通过螺栓依次连接有电吸锁锁头、led灯和红外线人体传感器，所述后备箱门的一端通过螺栓连接有距离传感器，所述后备箱门的顶端通过螺栓连接有光照强度传感器。
优选地，两个所述电动撑杆的内部嵌装有霍尔传感器，且霍尔传感器通过信号线与控制器的信号输入端连接。
优选地，所述车体的后备箱端部嵌装有电吸锁，且电吸锁与电吸锁锁头相匹配。
优选地，所述遥控接收器通过无线电信号与车钥匙连接，且遥控接收器通过信号线与控制器的信号输入端连接。
优选地，所述后备箱门的顶端中央开设有安装槽，且安装槽的内部通过螺栓连接有后备箱门控制开关，安装槽的顶部铰接有保护盖。
优选地，所述led灯、电吸锁、警示灯、扬声器和电动撑杆通过后备箱门控制开关与控制器连接，且红外线人体传感器、距离传感器和光照强度传感器通过信号线与控制器的信号输入端连接。
本发明的有益效果为：
1.本发明提出的汽车后备箱电动启闭系统，车主可以通过距离传感器调节后备箱门开启的高度，使得后备箱门可以根据车主的身高与习惯进行开启，使得车主使用方便，为车主带来便利。
2.本发明提出的汽车后备箱电动启闭系统，在红外线人体传感器感应到后备箱门底部有人时，扬声器发出报警，同时霍尔传感器时刻检测电动撑杆，避免出现后备箱门夹手导致人受伤，同时可以避免夹到异物导致后备箱门损坏，保护后备箱门。
3.本发明提出的汽车后备箱电动启闭系统，遥控接收器通过无线电信号与车钥匙连接，使用人员可以通过车钥匙控制后备箱门的启闭，使得车主使用方便快捷。
4.本发明提出的汽车后备箱电动启闭系统，电吸锁自动吸附电吸锁锁头完成后备箱门锁紧，使得后备箱门启闭过程中噪音小。
附图说明
图1为本发明提出的汽车后备箱电动启闭系统的结构示意图；
图2为本发明提出的汽车后备箱电动启闭系统的侧视结构示意图。
图中：1车体、2霍尔传感器、3安装杆、4后备箱门、5电动撑杆、6壳体、7扬声器、8控制器、9遥控接收器、10红外线人体传感器、11led灯、12电吸锁锁头、13光照强度传感器、14距离传感器、15警示灯、16电吸锁、17后备箱门控制开关。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-2，汽车后备箱电动启闭系统，包括车体1，车体1的车顶底部靠近后备箱的边缘铰接有两个安装杆3，且两个安装杆3的另一端焊接有同一个后备箱门4，后备箱门4的内部嵌装有壳体6，壳体6的内部一端通过螺栓连接有遥控接收器9，且壳体6的内部另一端通过螺栓连接有扬声器7，壳体6的内部中央通过螺栓连接有控制器8，后备箱门4的底部两侧均铰接有电动撑杆5，且两个电动撑杆5的底端分别与车体1的两侧内壁铰接，车体1靠近车尾的两侧均通过螺栓连接有警示灯15，后备箱门4的底部通过螺栓依次连接有电吸锁锁头12、led灯11和红外线人体传感器10，后备箱门4的一端通过螺栓连接有距离传感器14，后备箱门4的顶端通过螺栓连接有光照强度传感器13。
本发明中，两个电动撑杆5的内部嵌装有霍尔传感器2，且霍尔传感器2通过信号线与控制器8的信号输入端连接，车体1的后备箱端部嵌装有电吸锁16，且电吸锁16与电吸锁锁头12相匹配，遥控接收器9通过无线电信号与车钥匙连接，且遥控接收器9通过信号线与控制器8的信号输入端连接，后备箱门4的顶端中央开设有安装槽，且安装槽的内部通过螺栓连接有后备箱门控制开关17，安装槽的顶部铰接有保护盖，led灯11、电吸锁16、警示灯15、扬声器7和电动撑杆5通过后备箱门控制开关17与控制器8连接，且红外线人体传感器10、距离传感器14和光照强度传感器13通过信号线与控制器8的信号输入端连接。
实施例一：车主可以通过车内的控制台控制，通过距离传感器14调节后备箱门4开启的高度，使得控制台记录后备箱门4开启的高度，使得后备箱门4可以根据车主的身高与习惯进行开启，在红外线人体传感器10感应到后备箱门4底部有人时，扬声器7发出报警，用于警示作用，电吸锁16自动吸附电吸锁锁头12完成后备箱门4锁紧，使得后备箱门4启闭过程中噪音小，光照强度传感器13感知环境光照，自动启动led灯11为用户提供光源；
实施例二：遥控接收器9通过无线电信号与车钥匙连接，使用人员可以通过车钥匙控制后备箱门4的启闭，无需人们手动开启后备箱门4的车锁，可以避免出现手部和衣服被灰尘弄脏，同时霍尔传感器2时刻检测电动撑杆5运动时的电流变化，在后备箱门4受到阻力过大时，通过控制器8控制电动撑杆5反向运动，用于保护后备箱门4，同时避免出现后备箱门4夹手导致人受伤，同时可以避免夹到异物导致后备箱门4损坏。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。