飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱及腐蚀修理方法与流程

本发明属于飞机结构腐蚀维护与修理技术领域，具体涉及一种飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱及使用该工具箱进行飞机腐蚀损伤修理的方法。

背景技术：

环境腐蚀已经对飞机安全使用及军机的战斗力发挥构成了严重的威胁。腐蚀损伤会引起机体结构材料的断裂韧性降低,加快裂纹的形成与扩展,从而严重降低飞机结构的剩余强度和寿命,甚至产生无预兆的突然断裂,严重威胁着飞机及机组人员的安全，腐蚀的存在严重影响了飞机的出勤率和安全性，尤其是停放在南海等高温高湿高盐雾恶劣外场以及岛礁环境下的飞机，缺乏腐蚀维护修理装备和措施，更容易腐蚀，如何快速修复外场飞机腐蚀问题，保证飞机出勤率和安全性是摆在飞机结构工程师们面前函待解决的重大课题。

近年来，随着腐蚀损伤修理技术和产品越来越成熟，为外场快速腐蚀损伤修理提供了技术支撑，将修理工具和修理材料集成于腐蚀修理工具箱内，可快捷、方便、高效地对飞机腐蚀损伤进行修理，现有国内外在此领域的研究成果较少，尚未见到相关研究的论文及成果。

技术实现要素：

发明目的

本发明所要解决的技术问题是在外场缺乏腐蚀维护修理装备和措施的条件下，便捷快速地修复飞机结构腐蚀损伤，保证飞机安全性和出勤率。

发明技术解决方案

为了实现上述发明目的，本发明采用下述的技术方案：

飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱，其特征在于，包括箱体，箱体内设置有清洗剂、电池充电打磨笔及打磨头套装、插电式打磨笔、深度千分表、表面氧化笔、自流平密封剂套装、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂、氧化铝砂纸、锉刀、粘性纱布、百洁布。

优选的，箱体内分隔成若干单独的容纳单元，每个容纳单元内放置一种工具。

优选的，所述清洗剂：牌号tfqx-3；所述电池充电打磨笔及打磨头套装：包含带电池打磨笔、粗钨钢打磨头、细钢打磨头、砂轮打磨头、铜刷打磨头、砂纸打磨棒、砂纸打磨盘；所述插电式打磨笔：接220v电源，转速范围9000r/min～14500r/min；所述深度千分表：测量范围0～12.7mm，分辨率0.001mm；所述表面氧化笔：牌号alodine1132；所述自流平密封剂套装：包含ht3326自流平密封剂、胶枪和胶枪嘴；所述快速修补底漆：牌号b-15；所述快速修补面漆：牌号bf-15；所述软膜缓蚀剂：牌号tfhs-10；所述硬膜缓蚀剂：牌号tfhs-15；所述电子电气蚀剂：牌号tfhs-20；所述氧化铝砂纸：包括240#、400#、600#规格；所述锉刀：规格400#；所述百洁布：牌号3m7447c。

优选的，清洗剂、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂均采用喷灌式。

优选的，清洗剂、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂的容量均为400ml。

飞机外场便携式集成化腐蚀修理方法，包括如下步骤：

(a)表面清洗；(b)去腐蚀产物；(c)清洗打磨屑：用粘性纱布擦除；(d)用千分表进行深度测量；(e)用表面氧化笔进行表面处理；(f)自然干燥约5分钟后，按照b-15底漆使用方法，喷涂b-15底漆；底漆喷涂30min左右后，按照bf-15面漆使用方法，喷涂bf-15面漆；(g)漆层干燥约30分钟后，根据结构部位特点，表面喷涂tfhs-15硬膜缓蚀剂或tfhs-10软膜缓蚀剂；对于被电子电气部位，喷涂tfhs-20电子电气缓蚀剂。

优选的，步骤(a)可采用的方法有：1)用粘性纱布直接擦拭；2)喷涂tfqx-3清洗剂，再用粘性纱布擦拭；3)对于重油污区域，喷涂tfqx-3清洗剂，再用百洁布擦拭。

优选的，步骤(b)可采用的方法有：1)砂纸打磨，用粗砂纸再用细砂纸打磨；2)锉刀打磨；3)电池充电式打磨笔打磨，选择合适的打磨头进行打磨；4)插电式打磨笔打磨，选择合适的打磨头进行打磨；按所选方法打磨直至基体露出光洁面。

本发明的优点

本发明的优点在于：

(1)该修理工具箱易于携带、使用方便，可用于外场、驻岛飞机等腐蚀修理，解决了外场或驻岛飞机等由于地理条件限制而缺乏腐蚀修理工具和材料的难题。

(2)该修理工具箱工具和材料齐全，包括针对腐蚀修理过程中(表面清洗、去腐蚀产物、打磨屑清洗、深度测量、表面处理、涂漆、缓蚀剂应用)整套工具和材料，具有完备性。

(3)该修理工具箱中清洗剂可直接使用、无需稀释，可彻底去除重污垢、油污等，环保、无毒，闪点高、使用安全，清洗剂呈中性、并含有缓蚀剂组分。

(4)该修理工具箱中tfhs-10缓蚀剂可用于飞机移动或滑动部位、经常拆卸的结构件表面，具有很强的渗透性和水置换性。

(5)该修理工具箱中tfhs-15缓蚀剂用于飞机非运动部位和内表面结构，具有很强的水置换性，膜层硬、不易破坏、耐磨，保护时间长。

(6)该修理工具箱中tfhs-20缓蚀剂用于航空电子电气设备的防腐蚀润滑，喷涂后为透明的非粘性超薄膜层，失效后自动讲解，无需去除。

(7)该修理工具箱中表面氧化笔用于飞机铝合金表面氧化，使用方便，不需要冲洗，自然干燥。

(8)该修理工具箱中底漆和面漆为单组分，喷灌式，摇匀后即可使用，使用方便。

附图说明

图1为本发明的飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱的结构示意图。

图2为本发明的飞机外场便携式集成化腐蚀修理方法的流程图。

具体实施方式

结合发明内容概述和附图，详细说明本发明的具体实施方式。

飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱，主要包括清洗剂、电池充电打磨笔及打磨头套装、插电式打磨笔、深度千分表、表面氧化笔、自流平密封剂套装、快速修补底漆、快速修补面漆、软膜缓蚀剂、硬膜缓蚀剂、电子电气蚀剂、氧化铝砂纸、锉刀、粘性纱布、百洁布。

所述清洗剂：牌号tfqx-3，喷灌式，容量400ml，用于飞机外表面日常清洗维护。

所述电池充电打磨笔及打磨头套装：包含带电池打磨笔、粗钨钢打磨头、细钢打磨头、砂轮打磨头、铜刷打磨头、砂纸打磨棒、砂纸打磨盘，用于飞机结构腐蚀产物打磨。

所述插电式打磨笔：接220v电源，转速范围9000r/min～14500r/min，用于飞机结构腐蚀产物打磨。

所述深度千分表：测量范围0～12.7mm，分辨率0.001mm，用于去腐蚀产物后腐蚀深度测量。

所述表面氧化笔：牌号alodine1132，重量32g，用于飞机铝合金结构表面氧化表面处理。

所述自流平密封剂套装：包含ht3326自流平密封剂、胶枪和胶枪嘴，用于飞机电器接插件的灌封和内部局部积水区域的填充。

所述快速修补底漆：牌号b-15，喷灌式，容量400ml，用于飞机表面腐蚀损伤修补。

所述快速修补面漆：牌号bf-15，喷灌式，容量400ml，用于飞机表面腐蚀损伤修补。

所述软膜缓蚀剂：牌号tfhs-10，喷灌式，容量400ml，用于可拆卸的活动部位的螺母、螺纹、锁销、销轴等零件的腐蚀防护。

所述硬膜缓蚀剂：牌号tfhs-15，喷灌式，容量400ml，用于经常不拆卸部位的螺栓、铆钉、结构缝隙等连接部位的腐蚀防护。

所述电子电气蚀剂：牌号tfhs-20，喷灌式，容量400ml，用于航空电子电气设备的防腐蚀润滑。

所述氧化铝砂纸：包括240#、400#、600#规格，用于腐蚀产物打磨。

所述锉刀：规格400#，用于腐蚀产物打磨。

所述粘性纱布：用于清洁表面灰尘、轻微污垢等。

所述百洁布：牌号3m7447c，用于清洁表面重油污等。

使用飞机外场便携式集成化腐蚀修理工具箱进行腐蚀损伤修理的方法，包括如下步骤：

a)表面清洗。主要有3种方法：1)用粘性纱布直接擦拭；2)喷涂tfqx-3清洗剂，再用粘性纱布擦拭；3)对于重油污区域，喷涂tfqx-3清洗剂，再用百洁布擦拭。

b)去腐蚀产物。主要有4种方法：1)砂纸打磨，用粗砂纸再用细砂纸打磨；2)锉刀打磨；3)电池充电式打磨笔打磨，选择合适的打磨头进行打磨；4)插电式打磨笔打磨，选择合适的打磨头进行打磨。所选方法打磨后，直至基体露出光洁面。

c)打磨屑清洗。用粘性纱布擦除。

d)深度测量。按照深度千分表使用方法，进行深度测量。

e)表面处理。按照阿洛丁1132表面氧化笔使用方法，进行表面处理。

f)约5分钟自然干燥后，按照b-15底漆使用方法，喷涂b-15底漆；底漆喷涂30min左右后，按照bf-15面漆使用方法，喷涂bf-15面漆。

g)约30分钟漆层干燥后，根据结构部位特点，表面喷涂tfhs-15硬膜缓蚀剂或tfhs-10软膜缓蚀剂；若是电子电气部位，喷涂tfhs-20电子电气缓蚀剂。