本实用新型属于航空配套工具领域，具体涉及一种可承受较大载荷的棘轮扳手。
背景技术：
棘轮扳手是五金工具类中常用的一种手动螺纹松紧工具，它具有顺滑、省力、方便和快捷等众多优点，在维修及拆装领域有着极为重要的作用。
目前市场上的棘轮扳手种类繁多，有尾棘轮扳手、开口棘轮扳手、羊角棘轮扳手等，其结构多为棘爪以圆柱销为转动中心，且与外齿轮配合接触，压缩弹簧来完成棘轮工作。但在实际工作中由于被拆卸螺纹锈蚀、油污等原因使得拆装时载荷较大，造成棘轮扳手圆柱销变形，棘轮失效。
飞机在日常拆装平尾大轴、机轮螺母等维护工作时，往往使用固定、棘轮两种扳手完成此项工作，使得随机配套的工具种类及数量增加，从而导致更换工具不便，维护时间和出现差错几率增加。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种棘轮扳手，克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种棘轮扳手，包括棘轮头、棘爪、压缩弹簧、手柄，棘轮头由方柱以及套接于方柱中间部位上的齿轮盘构成；手柄由形状相同的两长条形片状构件层叠而成，其中两片状构件相同一端各自穿过方柱一端，以将齿轮盘夹装于两片状构件之间，在两片状构件相对一侧开设有相互对应的且与齿轮盘相通的滑槽，该滑槽内部布置有与齿轮盘齿牙相配合的棘爪，在棘爪与滑槽槽底之间连接有控制棘爪滑动的压缩弹簧。
优选地是，所述手柄两片状构件通过贯穿螺钉层叠相连。
优选地是，所述棘轮头方柱两端截面不同，用以对接不同规格的标准套筒。
优选地是，所述滑槽为沿所述手柄长度方向开设的长条形方槽。
优选地是，所述棘爪为直角梯形块，其中与所述齿轮盘齿牙垂直面接触一侧的夹角呈65°。
本实用新型所提供的一种棘轮扳手的有益效果在于，由于棘爪通过压缩弹簧在两部分手柄所组成的滑槽内前后滑动实现棘轮顺时针承载和逆时针转动功能，解决了承载和顺滑省力这一对矛盾，一种工具实现多种工具的功能，消除更换工具带来的使用不便；同时该棘轮结构不仅适用于飞机维护，也可用于民用，市场前景广阔。
附图说明
图1为本实用新型棘轮扳手的结构示意图；
图2为本实用新型棘轮扳手的爆炸示意图。
附图标记：
1-棘轮头、2-棘爪、3-压缩弹簧、4-手柄、5-螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的棘轮扳手做进一步详细说明。
如图1和图2所示，一种棘轮扳手，包括棘轮头1、棘爪2、压缩弹簧3、手柄4，棘轮头1由方柱以及套接于方柱中间部位上的齿轮盘构成，其中棘轮头1方柱两端截面不同，用以对接不同规格的标准套筒，进而便于实现拆装功能的转换。手柄4由形状相同的两长条形片状构件通过贯穿螺钉5层叠而成，其中两片状构件相同一端各自穿过方柱一端，以将齿轮盘夹装于两片状构件之间，在两片状构件相对一侧开设有相互对应的且与齿轮盘相通的滑槽，该滑槽选择长条形方槽，并选择沿手柄4长度方向开设。在滑槽内部布置有与齿轮盘齿牙相配合的棘爪2，该棘爪2选择直角梯形块样式，其中与齿轮盘齿牙垂直面接触一侧的夹角呈65°，在棘爪2与滑槽槽底之间连接有控制棘爪2滑动的压缩弹簧3。棘轮头1齿轮盘齿牙在顺时针方向转动时齿牙的垂直面与棘爪2的垂直面接触承载，逆时针转动时轮齿的倾斜面和棘爪2的65°平面接触受载，使得棘爪2通过压缩弹簧3在手柄4两片状构件所组成的滑槽内前后滑动实现棘轮头1转动。由于棘轮头1、棘爪2、手柄4所受力的部分均为截面较大的结构件，没有受力薄弱点，所以该机构可承受较大载荷。从而通过一把工具就可完成螺纹拧紧和松开操作，减少了工具种类，消除了更换工具带来的不便，提高了工作效率。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。