本实用新型涉及汽车门把手技术领域，尤其涉及一种LED车门把手。
背景技术：
汽车门把手是位于车门及车身连接处，通过拉动打开车门的汽车配件。目前的汽车门把手功能单一，仅仅具备打开车门的作用。在漆黑的夜晚，驾驶者解锁车门后，往往无法准确找到车门把手，耽误时间，缺乏一种便捷的带灯光效果的汽车门把手。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种LED车门把手，通过安装内置的LED组件能够在解锁车门后，发出光线，便于驾驶者准确握到车门把手，解决耽误时间的麻烦。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：一种LED车门把手，其包括车门把手主体，车门把手主体包括把手主体支架、卡合把手主体支架的把手主体盖、及位于把手主体盖一侧的把手配件；设置于把手主体支架内侧的透光孔；以及内置于车门把手主体的LED组件，LED组件包括覆盖透光孔周围的下盖、覆盖下盖的上盖、及由上盖限位至下盖的PCB板，PCB板具有面向透光孔的LED灯珠；其中，下盖透光，导出LED灯珠的光线至透光孔。
优选的，下盖具有嵌合透光孔的凸出部，凸出部与透光孔周围圆滑连接。
优选的，下盖容置PCB板，且下盖底部具有支撑PCB板的下限位部，周围具有限位PCB板的多个限位棱部。
优选的，上盖具有抵触PCB板至下盖的多个上限位部。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
通过安装内置的LED组件能够在解锁车门后，发出光线，便于驾驶者准确握到车门把手，解决耽误时间的麻烦。
附图说明
图1为本实用新型实施例的LED车门把手立体图；
图2为本实用新型实施例的LED车门把手剖视图；
图3为本实用新型实施例的LED车门把手爆炸图；
图4为本实用新型实施例的下盖示意图。
附图标记
车门把手主体10，把手主体支架11，把手主体盖12，把手配件13，透光孔20，LED组件30，下盖31，上盖32，PCB板33，LED灯珠34，凸出部311，下限位部312，限位棱部313，上限位部321。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
请一并参考图1至图3，图1为本实用新型实施例的LED车门把手立体图；图2为本实用新型实施例的LED车门把手剖视图；图3为本实用新型实施例的LED车门把手爆炸图。如图所示，一种LED车门把手包括车门把手主体10，车门把手主体10包括把手主体支架11、卡合把手主体支架11的把手主体盖12、及位于把手主体盖12一侧的把手配件13；设置于把手主体支架11内侧的透光孔20；以及内置于车门把手主体10的LED组件30，LED组件30包括覆盖透光孔20周围的下盖31、覆盖下盖31的上盖32、及由上盖32限位至下盖31的PCB板33，PCB板33具有面向透光孔20的LED灯珠34；其中，下盖31透光，导出LED灯珠34的光线至透光孔20。在本实用新型一实施方式中，需要了解的是，车门把手主体10即传统车门把手，包括把手主体盖12与把手主体支架11，藉以方便用户握持开门，而把手配件13固定在车身上，与把手主体盖12和把手主体支架11相连不突兀，圆滑过渡。
车门把手主体10内置安装LED组件30，能够在解锁车门后，通过透光孔20散发光线，能够方便用户准确握持到车门把手，避免漆黑环境下，左右摸索，耽搁时间的麻烦。LED组件30包括覆盖透光孔20周围的下盖31、覆盖下盖31的上盖32、及由上盖32限位至下盖31的PCB板33，PCB板33具有面向透光孔20的LED灯珠34。下盖31与上盖32相互配合，安装PCB板33，并整体抵触安装到车门把手主体10内部，保持稳定，最后由LED灯珠34发出光线，结构简单，成本较低，使用方便。
下盖31具有嵌合透光孔20的凸出部311，凸出部311与透光孔20周围圆滑连接，藉以平滑过渡透光孔20，保证握持的舒适。
请继续参考图4，图4为本实用新型实施例的下盖31示意图。下盖31容置PCB板33，且下盖31底部具有支撑PCB板33的下限位部312，周围具有限位PCB板33的多个限位棱部313。其中，下限位部312撑抵住PCB板33，避免LED灯珠34触碰磨损，而周围的限位棱部313卡合稳定PCB板33，保持PCB板33的横向稳定。
请复参考图2，上盖32具有抵触PCB板33至下盖31的多个上限位部321，由此一来，上限位部321与下限位部312便能相互配合，保持PCB板33的纵向稳定，最终与限位棱部313配合，稳固住PCB板33，结构简单，使用方便。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。